supercanedas

Yo en la rampa del garage...no nos dio tiempo a llegar a casa Raro porque el garage es comunitario,asi que aparte de raro fue en plan Q1 :ranting2:

felicidades a los permiados!! y otro beso para mi sobri que hoy cumple 4 años,toda una señorita ya

por cierto,yo soy ingeniero tecnico industrial,rama mecanica,especialidad construccion de maquinaria-motores termicos,trabajando en una fabrica de plasticos,pero estoy a punto de cambiarme a una multinacional del sector de los elevadores/escaleras mecanicas/pasillos automaticos como jefe de zona.Me lo estoy pensando aun... En mis ratos libres(vamos nunca ) hago proyectos de reformas de piezas de vehiculos. un saludo

o se es tecnico,o se es superior las dos cosas a la vez como que no

buscando una antigua entrevista sobre Senna me topé con esto en la misma revista,os pongo el escaneo: pinchad en las fotos para verlo mas grande un saludo

creo que algunos deberian fo*lar mas

falsario! :ranting2:

por si no lo habiais visto.750cv de nada:

si quereis llenar las plazas os peudo poner un post en forocepos Espero instrucciones saludos!!

Los originales 800€ Los réplica unos 300€ y los mios los saqué por >200€ en USA! pregunta en Vagspeed

enhorabuena Climber,menudo coche majo te has echado Ya puedes ponerlo a buen recaudo de los amigos de lo ajeno Lo dicho,que lo disfrutes!!

en cuanto a los colectores,compensa comprar los originales,no son demasiado caros y si infinitamente de mejor calidad saludos!

el blanco es impresionante

si antes no te humeaba y ahora si,la respuesta esta clara un saludo

en este enlace: http://www.worldsbk.com/pubb_EN/popup.php?id=80 salgo a partir del minuto 1:50 bajando las escaleras,con sombrero de cowboy y camiseta verde pistacho,y mi hermano detras con camiseta KTM

Hola majo. Este kitt no es de los que uno se ahorra 200 euros, que en la época costaron 700 y pico, ahora, con la bajada siendo los mismos unos 220 aparte IVA en ambos casos. No son de los que iluminan azul y verde. Quizá es por eso que yo no haya tenido nunca un solo inconveniente. Otra cosa es como comenta Pagka, allá cada uno con esos kitts farruleros o como se diga. no hablo de los tuyos en concreto,hablo de los kits no homologados.No se si ls tuyos lo estan,o no lo estan.Y si no lo estan,si se peude o no se peude homologar haciendo un proyecto sobre el mismo.Y no llevar la identificacion de luces,ya sea DC o cualquier otra,significa que no han pasado una homologacion. ¿tu comprarias un paracaidas no homologado? un saludo

las cosas no se hacen por capricho,sino por la seguridad de todos los usuarios de una misma via.La homologacion en los faros es completamente logica exigirla,puesto que una intensidad o haz de luz que no haya sido verificado/homologado primero,asi como su instalacion y posibles cortocircuitos,pueden causar un serio problema a mucha gente No os quejeis tanto y antes de comprar cosas no homologadas ,pensaroslo mejor.Hoy en dia casi cualquier producto comprado en la UE tiene hecho su ensayo pertinente y posterior homologacion..ahora si nos vamos al mercado chino por ahorrarnos 200€....mal vamos saludos de un ingeniero.

Creo que sera mi coche dentro de 2-3 años un saludo!

VAYA FAENA TIO animo

increible que un tio con dos carreras pueda escribir asi jejeje Sapa,no es normal,una cosa es desgaste y otra que se alabeen....habla con algun responsable porque minimo te deberian durar 40000km un saludo tio!

sin duda ninguna Yo creo que cogeria el Mercedes,ademas el put* Jeremy se parece a mi fisica y metalmente jajaja:

joer macho,que alegria verte por aqui un abrazo champion

el test es en Ascari,España

..de Top Gear en español: Parte I: Parte II:

El equipo de frenos de un Leon/Toledo 20vt es el mismo que el de un S3