supercanedas

Joer, que puntazo los de Audi!!

 

Hay rumores que para el curso de este sabado van a hacer dos cursos en uno!!!

 

conducción deportiva + conducción en nieve con RS4!!!!!! B)

OS***!,segun las previsiones del circuito,hay un 75% de probabilidades de que nieve el sabado!

jajaja me parto haciendo drift con este bicho de 420 ponissss

:clap1: :clap1:

http://www.inm.es/cgi-bin/locali.cgi?ig=28650

6 vueltas cada uno al jarama?

amos que pasane rapido los diaasss!!

#######,si hay que ir dos por coche,supongo que seras mi pareja no? :clap1:

gracias por la info senna

ejjeejjeje

dios,que pena que coincidan tres quedadasstan buenass este finde ejej

yo ya estoy mas nervioso qeu el ultimo guerrero del pressing catch ajjaja

aunque hubiera preferido hacer el curso con este :clap1:

VIDEO1

este de propina,jaajja como mola me siento plenametne identificado con este video :clap1:

VIDEO2

pasarlo bien...yo lo pienso hacer :cry1:

tu mismo arnette,con tu dinero decides tu

Eso si,piensa que si Audi garantiza 170cv en tu coche ,eso mismos caballos con otra repro seran igual de seguros.No hay otra manera de subir cv que subiendo presion de turbo,y esa,la presion,sera la misma en ABT que en cualquier otra marca mucho mas barata

En fin,veo que aun queda mucho camino por recorrer y muchos ojos por abrir

Para eso estamos,tanto aqui como en forocepos

un saludo :clap1:

Venga una caña menos que me tomo

apuntame!

Guapo, guapo¡¡¡ :blink: :blink:

 

Aunque me sigue gustando mas este:

 

VIDEO

juas! a ver si puedo robar el RS4 del curso y me marco una fuga de esas por la carretera de Burgos ajajaj

no se si sera repost,supongo que si,pero es la leche

http://video.google.com/videoplay?docid=-7...39&q=ghostrider

para mi coche prometen 250cv pagando 1254€

jojojo

bueno,alla cada uno,pero yo me he gastado la tercera parte y tengo 247cv

Eso si,no tengo chapita cromada de ABT "de regalo"

Mi opinion,y he visto unas cuantas graficas ya...es que es tonteria irse a buscar fuera algo que hacen aqui igual de bien y con un producto suficientemente contrastado en cuanto a calidad/durabilidad de motor

un saludo

yuhuuuu!!

gelete,alli me tendras del 5 al 11 de diciembre

que ganas tengo ejejejj

y de subir sierra nevada tambien,ahi a las 7:30h,a toda pastilla,escuchando rebotado el sonido del soplido del turbo en los quitamiedos

puff que pasada

jeje,no hombre,no habra nigun numerito,solo estamos bromeando

Seremos buenos y nos divertiremos,que es de lo que se trata B)

Pero....pero.....pero....que nos estas contando.....que va ha ver espectaculo....ja...ja  hay que ir preparado todo el material audiovisual para no perder detalle de la venganza...ja...ja....

 

De esto ya tiene conocimiento #######??

 

Porque cuando lo sepa....se le van a poner de corbata....por la cuenta que le trae....ja...ja...

 

Bueno....aunque yo vaya el viernes....no voy a faltar el sabado para verlo aunque sea desde la grada....   a ver quien se une a mi...para esta gran odisea..... :

Espero que Audi-Fusion tenga constancia de ello....y haga una entrevista a los dos antes del evento...y conocer el estado fisico y emocional de los dos pilotos...ja...ja...

 

Saludos

pues mira,mi estado fisico,y esto es en serio,es que aun no he recuperado movilidad en el hombro ni en la mano,estan a al mitad,y que,lo peor,la herida no cierra,por l oqeu mañan me tienen que hacer unos analisis tanto de sangre como tomar una muestra de la herida para ver que virus tengo que no permite cerrar :drool:

Pero vamos,no te preocupes,que mentalemtne estoy a tope,mas o menos me defiendo,o asi hice el otro dia en las tandas libres de Albacete,y llevare un volante especial :clap1:

Si....Si....Si.....enhorabuena Super......me alegro que por fin ya estes en la lista...

 

Pero te olvidas de lo mas importante.... que dia vas a ir...??

 

Danos la sorpresa y dinos que vas el sabado 26 para montarte con #######....ja....ja... :drool: que entonces la diversion esta asegurada.... :clap1:

 

Saludos

ejej ,has dado en el clavo Prem

Enhorabuena por esas nuevas curvas IM-PRE-SIO-NAN-TES.

Me uno al sentimiento .

Una pregunta esa bost valve que has puesto, ¿que hace limitar la presion? ¿de serie lleva alguna? ¿donde va colocada?

Saludos.

ralf,sobre la boost valve,de serie no lleva ninguna,puesto que de serie soplaa 0,85 y si no se reprograma de ahi no pasa,aunque tuvieras instalada una cerrada a tope

En realidad la valvula lo qeu hace es dejar perder presion,segun la aflojas,para que moldees la presion de soplado a tu gusto,en mi caso seria de 1,55 b cerrada a 0,8 bares o menos abierta.La tengo en 1,35-1,4 bares que es el compromiso ideal entre estirada final y potencia en un 1.8T 225 despues de probar muchos amigos y yo infinidad de combinaciones

Las venden en muchos sitios,yo la compre en vagspeed,al forero de ASI ssgti,y el mismo me la montó

un saludo!

No las venden en tantos. www.boostvalve.com solo lo distribuye a nivel mayorista vagspeed en España.

 

En cuanto al montaje , es la segunda opcion, para limitar el par.

JEJEJ vale,pues rectifico pues.En cualquier caso,aunque la vendieran en mas sitios,yo la pillaria a alguien de confianza como vagspeed,que te ayuda a montarla

modo pelota off

jejeej,estoy apuntado al curso...por fin!!

mi tesorooo

creo que va asi,pero no estoy seguro al 100%,deberia tnerla delatne para asegurarme:

Enhorabuena por esas nuevas curvas IM-PRE-SIO-NAN-TES.

Me uno al sentimiento .

Una pregunta esa bost valve que has puesto, ¿que hace limitar la presion? ¿de serie lleva alguna? ¿donde va colocada?

Saludos.

ralf,sobre la boost valve,de serie no lleva ninguna,puesto que de serie soplaa 0,85 y si no se reprograma de ahi no pasa,aunque tuvieras instalada una cerrada a tope

En realidad la valvula lo qeu hace es dejar perder presion,segun la aflojas,para que moldees la presion de soplado a tu gusto,en mi caso seria de 1,55 b cerrada a 0,8 bares o menos abierta.La tengo en 1,35-1,4 bares que es el compromiso ideal entre estirada final y potencia en un 1.8T 225 despues de probar muchos amigos y yo infinidad de combinaciones

Las venden en muchos sitios,yo la compre en vagspeed,al forero de ASI ssgti,y el mismo me la montó

un saludo!

mark....no entiendo muy bien tu pregunta...en ambos casos el turbo es el mismo.En la primera grafica el turbo esta soplando a 1,55 bares mientras que en la segunda en unos mucho mas seguros 1,40 bares,regulados mediante una valvula.De ahi que el par en la segunda sea menor,mucho mas saludable para el embrague y al transmision

sobre la temperatura en el banco,se aplica factor de correccion,para igualarlas todas a 20ºc y 950mb(creoq ue son estos valores) independientemente de la que haya en el banco ese dia

JNV gracias

el ambientador de limon en cualquier tienda de los 20 duros de lo chinos

bueno,me he permitido el lujo de retocarlas un poco segun tu estado de empanamiento/enamoramiento actual :

:blink: :blink:

juas,Miguel esta enamorado y lo quiere pagar con nosotros torturandonos de esta manera

saludos :blink:

truñing igualmente Miguel

felicidades a los/as premiados/as :blink:

jod** despues del berrido que ha pegado al menos podia haber enseñado las t*****s c***!

vaish vaishh!!

joerrrr, no suena nada mal eh!!!

 

por cierto, si nos ponemos a plaquitas, la del 1.6, no?

 

Cuanto llevas con el coche??

 

Y Cuantos km le has hecho?

 

Algún cuidado especial?

 

Gracias bicho!!

con el coche llevo un año y 2 meses

Le he hecho 20000km.Eso si,todos de ocio y disfrute,porque al trabajo voy en autobus

y la verdad,no se me ha roto nada de nada,siempre con los mejores aceites y filtros y cada poco tiempo

un saludo!!

Soy el unico que nos sabe quien es la petarda esta??

es actriz? .....cantante? ......o novia de algun famosete?

 

:blink:

la hija del magante de la cadena de hoteles Hilton

Sale en nu video f****ndo con su novio en un hotel.Recomendable

Por cierto,en la peli de el club de los rompehuesos el prota estrella al principio de la peli otro Continental GT

Muy bueno Super, la máquina y el reportaje, por cierto ¿Tú no trabajas ó es que no duermes?

S2.

jeejje,mas bien lo segundo