supercanedas

Lo que yo creo es que si quereis crecer como club,sería buena idea el que el foro fuera publico.De esta manera la gente veria que merece la pena hacerse socio,conoceria los descuentos,conoceria a sus titulares,empresas del sector podrian ver si merece la pena"invertir" en actividades con ustedes.... no tendriaís tantos problemas en subir de socios.Y ya sabeis los que organizan estos tinglados(porque a mi tambien me toca mi parte en otro foro) que cuanto mas socios,mas pelas para la ASOCIACION(que no club,como bien explica JoseTTR),mas representatividad y mas facilidad para conseguir objetivos. La gente es reacia a pagar dinero si "no puede ver antes" que pinta tiene el bollo,aunque no tenga ni idea de a lo que sabe. Un saludo a tod@s

OTIA Gelete pareces un vendedor de cupones juasss!! deme uno que acabe en sieteeeeeeeeee!!!

a mi me hace gracia lo de velocidad limitada a 250km/h..que corta a 6500 o algo asi en 6ª no? ajajaj andaaa bacalao!!

los faros traseros son de un E-30.... yo solo conozco 4 marcas checas,y en ninguna me consta este chime

jojojo dios mio que feo es! Al menos ya tenemos quien nos lleve de paseo por Ronda este verano Que tiempos haceis en Calafat? un saludo

Eres el señor de los anillos felicidades tio <_<

poz clarooo!

Estas hablando del cutre servicio,no?

yo no fui

juas! Mañana me voy de cónclave,a ver si consigo un puesto "como Dios manda" :clap1: Ya os contaré,pero seguro que me lo pasaré peor que con ustedes Lo malo es no haber podido cumplir el objetivo Gracias por comprender mi absurdo comportamiento jeejej,para la proxima prometo ir a peor ejejej Un saludo a todos :clap1:

Tomo nota :drool: Eso si,te haran falta tambien inyectores,bomba,colector de adimision,un enfriador...

jejej bueno JeTT,forocepos no esta mal,teniendo en cuenta que lo empezamos 4 amigos,que nos echaron de otro foro(bueno a algunos,a mi por ejemplo )y en un año vamos a ser 3000 personas,con publicidad,con gente que sabe un monton de termodinamica y con capacidad de organizar eventos como las tandas de Ascari...no se como seran los foros alemanes o italianos,mas que nada porque no hablo ninguno de esos idiomas,aparte del gutten tag y del che cosa fae pero si se que en España hay poquitos que sepan mas del motor 1.8T... Pero oye,que si no quieres participar porque te parece poco..by your way man! asi ahorramos ancho de banda Sobre lo que le preguntas a Sergio del golpe de Ariete,yo tengo en la unica asignatura que me falta para acabar la ingeniera tec. industrial (mecanica de fluidos) un trimestre entero de golpe de ariete,asi que no te preocupes que le pondré al dia a Sergio,que a parte de medir 197cm es muy listo(aunque muy feo y borracho ) y en breve te sabra responder y te preguntara algo a ti Ultimamente se esta empezando a hacer cansino este subforo,intentad sed mas generosos con vuestra informacion y mas ahorradores con vuestras descalificaciones,o perdereis a un individuo canedas Un saludo a todos

Robo,me estás llamando antiguo? :cry1: Oye,que tipos de materiales son distintos?vamos pendejo suelta un poco hombre,que siempre es bueno culturizarse :cry1: Un saludo a todos

lo logico es que los bancos catalanes dieran menos no?jejejeje

El S3 de Victornt,el de Zaragoza,`paso de repro B&B a repro TLR...y es cierto que el coche siguio sin andar,aun andando mas segun puede confirmar su propio dueño Hace poco hable con el por telefono...por fin han dado con el problema,uno de los manguitos del turbo tenia una fisura y por ahi perdia presion ahora va como un tiro,tal y como va el mio,todo hay que decirlo,con repro TLR,no alemana Oscar,dejemoslo en TLR :blink: De todas maneras,me resulta ya cansino la eterna discusion sobre las repros de 20VT...os vana poner de ejmplo del anuncio del hombre desactualizado Yo de momento me quedo donde estoy,que no es poco. Ya avanzaremos,ya....

jejeje

supongo que el tiempo de la lanzada tan corto en el CDV tiene algo que ver :blink: Aqui mis curvas tanto en el CDV como en DEMAC..es cierto que la diferencia en la lanzada son 4000km,pero ambos iban con filtro nuevo Saludos

yo estuve aqui

gracias por lo de belleza,abuelo

jaaj he viajado hasta la pagina 47 y he llegado a laconclusion de que no esta repetido,no es el Tatra Podria ser un Jaguar?

me parece entonces que esta repetido este coche en el post,no? no era uno que llevaba matricula de Austria o algo asi? me suena haberlo visto ya en el post en una foto en blanco y negro..pero cualquiera se pone a revisar 87 paginas ajajaj! Pon otra foto jodio!

Yo tuve la suerte de verlo en accion en Cheste hace dos meses. El sonido de ese motor no se me olvidará facilmente

Es un BMW?

yo vi el video de la prueba en la DSF alemana y me quedé Anda mas que un Cayenne Turbo,madre mia que manera de levantar rueda en las curvas...acojonante

un Cadillac Jacqueline? ejje ando un poco perdido,pero es que ha principios de los 60 eran todos los coches iguales