supercanedas

A mi me hubiera gustado poder marcar la ultima opcion :clap1: ...pero siendo realistas...mas solo que la una!! ajjajaaj :clap1: Eso si,estado voluntario,eh! PD:c***,mi mensaje numero 1000 ejjeej

Perico..el coche en limp mode,soplando a 0,3-0,4 bares no llega ni a 140cv.... Pero no te preocupes que ya me desquité le otro dia jajaja Por cierto,para el que se preocupa por mmi estado fisico :estoy a dieta y salgo todos los dias a correr desde hace una semana..jaja madre mia que cansancio parezco Rocky Barbacoa juasss!

jod**,ya se la ha vuelto a pegar?

jojo es verdad,lei "es un Lotus" bueno,creo que es del Bloom entonces... De todas maneras..telita con el coche macho

pilotado por Graham Hill,no? (23-S-86)era la clave del modelo creo

lOTUS 23 B?

un Lotus Eleven?

qué es lo que va a ocurrir en Ocaña? ah si! que vere a mas borrachos aun que en Zaragoza

ejej tambien mola cuando se compra el todoterreno,el Cañonerooooo

como sabes que no lleva chip? es obligatorio creo si no lo lleva,date por jodido..de todas maneras tampoco ha sido mucho,piensalo asi y resignate.Lo de Hans Topo es broma eh Yo me lleve en plena tumbada a lo Randy Mamola con la moto un gato que salio de repente...me lo lleve con la rueda delantera..y me tire todo el verano en la cama Les he cogido gato a los gatos ejejje

A mi me lleva rondando la cabeza este coche desde que hace tiempo lo pude ver en accion dandome un buen repaso con mi hasta ese dia "imbatible" Fiat Coupe 20v turbo 220cv 6vel Limited Edition: Y ultimamente se estan empezando a poner a tiro http://www.autoscout24.es/spa/list.asp?mak...&Submit1=Buscar en fin..quien sabe... saludos!

si...hay mucho impresentable que no sabe ni cuidarse a si mismo y se pone a cuidar perros y demas animales...el perro tendra un chip(generico ) supongo..ahi aparecera el dueño De todas maneras limpiate las gafas cuando vayas a esas velocidades supersonicas!!

Madre mia chocaste contra algo a 30km/h? no seras un personaje de los Simpsons,no? Por otro lado,hace 4 años encontre en una cuneta con la pata trasera rota el que hoy es uno de mis mejores amigos,le operé,unas 60.000 pelas o asi me costó...pero ha sido una de las mejores inversiones que he hecho solo le falta irse de pedo conmigo los findes..de momento ya tolera la cerveza jejeje Aun a tres cilindros,hasta que se recupero del cuarto,ya era mas rapido que mi otro perro,el viejo y eficaz Willy,al cual enterre al pobre despues de un monton de años haciendome compañia el año pasado y que tambien cogi en su dia siendo un niño(yo,no el perro jejej) de la calle.Menudo disgusto se llevó mi madre ajajaj) El "nuevo" se llama Miron,porque cuando lo encontre no hacia nada mas que mirarme,no podia ladrar ni nada el pobre. <_< Saludos!

Ya somos dos <_< saludos!

Pues nada amigo,disfruta de la fiesta! yo he estado varios años y uffffffffffff!!! se pierden neuronas a puñados ese finde ajajajaj!!pero no importa! Te recomiendo te des una vueltecita por El Puerto de Santa Maria...ya veras lo que se monta allí <_< Espero eso si que este año no te llueva como el pasado,aquello parecia Camboya Saludos!

Bienvenido al foro. Largo camino te espera por delante joven Padawan <_<

Me caes gordo :clap1:

c***,nunca me habia fijado que fueran tan distintas...

a mi me lo hizo TLR,estan en Fuenlabrada Esta es mi curva.Mi coche era un 210 ESTA PRIMERA HECHA EN EL CDV,UN BANCO 2 ruedas,desconecté el Haldex Esta segunda,en DEmac,un banco 4x4: saludos!

que les den por culo!!

Algun dia alguien desvelara el misterio de por que los 225 con repro dan mas caballos que los 210 con repro Felicidades ssgti,bonitos numeros(que a mi,particularmente,si me valen ) Eso si,una BV para ese par no vendria mal

jejej que mariconasos!! tu kazerdo andate con cuidado que contigo puedo eh!! que te meto con el meshero Soleeee con jeTT...umhhhh..paso palabra jajaj Si,he quitado el aparato porque el coche en marchas largas cargando a fondo desde pocas vueltas....por ejemplo a fondo desde 150 en s..ta daba pequeños,muy pequeños,pero molestos,al menos para un meticuloso como yo...tirones...mas tirones que los que daba El Torete en Perros Callejeros ajjaaj Es un problema que se puede solucionar,porque el otro 20vt dos ruedas motrices se lo arreglaron,a base de meterlo en el banco y probar..pero conmigo no tenian tiempo..asi que nada,que no me hacia que el coche fuera asi,no se si iba atrasando encendido y por eso daba esos tirones o que..pero no me hacia La put*da es que la curva era una delicia(uy que cursi ) conducir el coche con solo 330Nm ha devuelto a mi diccionario lo que significa la palabra "curva paella" es decir,que el coche no se iba nada nada de morro,no entrab el ESP,la subida de vueltas en marchas cortas era lineal,la estirada arriba brutal...pero..no estaba afinado! y no me gusta dejar las cosa a medias.De momento me reingresaran el dinero invertido y hemos dejado los conectores a la ECU,encintados y protegidos,por si en un tiempo mejoran el programa o tienen tiempo y lo afinan..ya veremos que pasa Ahora voy como cuando fui a Zaragoza:con mi super S3 FR TDI de 240cv. a 5000 vueltas...porque madre mia,ya me habia acostumbrado a la otra curva y esta ya no me gustaaaaaa B) Aparte que el cab*** del coche cada dia le suena mas el turbo....parece un bufalo en celoooo,a este paso no llega ni a Ocaña :cry1: 1,55bares...tiene mas bares qeu una calle de Benidorm Bueno,de momento me voy a instalar una BMC CDA que dice mi amigo Sergio (Judas ALL) que ahora le suena el coche de put* madre..jajaja me paso al truñing y dejo la potenciacion juasss! Un saludo a todos,y ya os ire contando las nuevas modificaciones....ejejejej Va a estar muy divertido el tema con 330cv no?

llevais plomo y/o cemento en la parte de atras del TT? :cry1: si parece la furgoneta de un fontaneroooooo Sobre el tema de aligerar...yo he visto el coche de Robo en las ultimas pruebas que fuimos a Albacete sin asientos traseros y sin el delantero derecho ajajajajaj Yo le quitaria los 4 aros,que deben pesar un huevo

bueno bueno...jeje ya vamos al tema interesante Lo primero Robo..te has fijado como TT quattro es un tipo la maar de inteligente? me da la razon jajaj no como tu pendejo!! Sobre las repros....yo ya sabeis mi opinion,que por 400€(y por menos) tienes una repro maja,con no excesiva presion de soplado,y que vale,puede ser en principio menos refinada que una de 1200€..pero poniendole dos cositas mecanicas se te queda casi perfecta.La ganacia...pues unos 40cv en medios y unos 25-30 en altos,los medios variaran en funcion de la presion de soplado (y por ende,del par) que dé el software....no es recomendable pasar de 350-360Nm.....creo yo..mas que nada inncesario....salvo para el amigo robo que con su TT TDI tien 420Nm juuuuassssssss!! (yo 384NM :cry1: ) Si quieres ver graficas de repros para 1.8T vete al foro de preparacion audi de este mismo foro,o sino al de forocepos,alli veras al menos 1000 graficas de este motor...ajajja no se habla de otra cosa..... Saludos!