supercanedas

ojito con el TT de Perico,que a mi me dio pal pelo pero bien en las ultimas Ap's Robo,marica,mañana como te lleves el S2000 vamos a estar todo el dia de lado amigo ,que va llover jajaja

EL Coche queahs puesto tu es un Lola? Pon alguna foto mas,anda PD:lo del nombre ya te dije que era coña hombre! jejeej

Felicidades nueveonce! Bueno,no es exacto,porque el nombre es en ingles ajajajaja! es coña : 1955 NARDI BLUE RAY I http://www.collegeplan.org/nardibl1.htm

Venga,os doy alguna pista mas: Esta marca la constituyo un ingeniero italiano haya por los años 30...el modelo que os pongo es de 1955 Por otro lad,en los 60-70 se dedico a preparar coches de la casa Fiat,sobre todo el 600..digamos que era la rival de Abarth..de hecho mi padre llevó en su Seat 600 una preparacion de esta empresa..y no hace mas que rememorar sus batallitas con el pelotilla,asiq ue se lo debieron dejar afinado jejeje NArDIe lo sabe? En la actualidad la marca se dedica a hacer volantes muy bonitos,como este: por cierto,yo tengo dos volantes como este para vender :blink:

El TTDA te va a ser casi imposible encontrarlo..mejor opta por un BMC CDA eu tambien dan buenos resultados y andan por muchas tiendas Sobre al N...yo he optado por dejar la de serie despues de ver muchos post...idem Tambien creo que la valvula de Bosch original es lo suficientemente buena como para cambiarla por otra..la prueba?que el mio sopla a 1,5 bares y ahi anda como una campeona Robo te dira todo lo contrario,solo para llevarme la ocntraria el pendejo saludos!

ya todo esto,que es lo que han hecho en el coche para mejorarlo?

No bloom..esa es una pista falsa..igual que el lugar dodne estan hechas las fotos Venga el coche es italiano un italiano que se dedica a mejorar italianos.......... eh! ya es muy facil,no hay muchos preparadores italianos :drool:

Venga pistas:la nacionalidad esta clara..siendo yo el que pone el coche pues si has hahco una estadistica veras cuales son mis coche favoritos El motor es un 2.5 V6 de 140cv Y la marca de esta coche se hizo muy popular en los 60 potenciando unos coches entrañables...jode macho blanco y en botella eh!!

Venga,otro...ya me estais picando la moral,asi que de facilito nada

Bueno,ha costado..pero ya lo se: FIORAVANTI F 100 R

jaus si se ve hasta en el video juego que se va de morro

SI,si italiano ya se que es...pero me descuadra el tipo motor V10..solo propio de Lamborghini....de hecho por detras es casi un Lamborghini...pero no doy con el constructor :blink:

hombre lelva volante a la izqueirda..yo diria italiano..pero...ni se cual

FUNCIONA MEJOR ESTE,permite subir hasta 400megas del tiron,es que uso yo: http://www.yousendit.com/ saludos!

uf...chungo chungo... <_<

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...ssPageName=WDVW Al que encuentre mas faltas de ortografia se lleva un premio PD:yo quiero ganar mas repring y tenr un poquito de par de motor

ya Sline,si he tirado por lo alto adrede! pepepotamo, ssgti (Vagspeed) ha hehco ya tres kits y de momento van de cine Y en breve nervios(TLR) tambien empezara a montar saludos!

Pues nada,me alegro quee todo saliera bien,espero te hayas traido una botellita de tequila para que nos la bebamos el dia 2 eh! que la kdd es el sabado,que por lo que veo sigues de jetlag ajjaajaj Y no es por nada,pero tu solo en Madrid..me da que la noche del sabado va a ser larga ejjejeej Saludos amigo!

UN EJEMPLO: http://www.pagparts.com/perfpts1.asp?pprd=gtturbo&cat=gtbb Y ahora pasalo a Euros,

jeje el 3.2 es muy bonito...pero es un poco cepo con tanto peso delante..a mi me encaja mas en un coche tan eSclusivo como el TT un motor turbo Y el de 225 con dos tonterias lo pones en 250cv y entonces si que ¡adios Lola! al 3.2 Vamos,yo por lo menos tengo abrasadito a un buen amigo mio que tiene un R32 que ya no sasbe que hacer..aunque amenaza este finde con que me va a"ajusticiar" a saber lo que ha hehco este marica...ya os contaré

yo tuve hace muchos años un Renault 20 TX,un trasto que me compro mi padre nada mas sacarme el carnet con el fin de "salvarte la vida cuando te la pegues" ya que me veia demasiado "balilla" con el Seat 600(me colocó una tarde poniendolo adrede a dos ruedas) jaaj cachondo y el caso es que tenia control de velocidad mecanico.Lince de mi lo programe a 140km/h y entrando en una travesia cuando quiese quitarlo no pude....juas tres contravolantes y un trompo final,pero no hubo daños materiales ni personales Asi que vamos,no soy muy amigo de estos aparatos..auqnue el del R20 luego lo desarme y era una especie de espiral de metal,un chisme mu raro Saludos!

JeTT...hombre de poca fe....

hola a todos! bueno ya he probado el coche con el fristrocontrolador en modo ok ajjaj..poco,la verdad,porque han sido pues 20 km o asi,pero la primera impresion es muy buena amigos.Me gusta mucho como va: hasta 3000 vueltas parece que tiene hasta mas fuerza que antes,luego la verdad de 3000-4700 o asi se queda como sin fuerza,pero sigue subiendo de vueltas,en ningun momento se estanca...y a partir de ahi hasta las 6700 el coche es la o**** jaja como mola,anda y sube de vueltas,en serio muy bien.Estoy contento,os aseguroque no es ningun coche atmosferico,ya lo probareis...no tiene el esnucamiento de antes a 4000..pero ni falta que antes teniendo en cuenta la estirada tan buena final saludos!

El interior va acorde con la dueña muy bonito :blink: