supercanedas

venga que vais bien.Es la nueva version 2006 de un mito sobre ruedas amigos!

venga este tambien sencillo..`para no hacer esto muy aburrido

Lamborghini LM002 ves como lo mio son los italianos? jejeje

jeje que noooo..que eso es el embrague pienso yo

parece un Boxster garrafon...ahora se trata de saber que tipo de garrafon es ejjeje, si es Ruf o Stola o vete a saber... jeje si es que lo mio son los italianos ajajaj

jod** vaya put*da! a mi estuvieron a punto de quitarme el mio estas navidades..con una bonita grua

yo creo que tu embrague empieza a pedir un cambio saludos!

Macho...yo de coches italianos,lo que quieras..pero estos tan feos no tengo ni idea

hola,estas fotos son de este finde pasado...en el puerto de la Morcuera,no podian ni subir los camiones con la pala y tuvo que subir un amiguete mio ingeniero con la retro y un operario a quitarla

juer este coche le he visto pero no se donde parece Chrysler

and the winner is.... SISMIS Este modelo se baso en el proyecto desestimado de al empresa NSU que era hacer un pequeño deportivo con motor y traccion trasero diseñado por Aldo Sessano,de ahi las branquias traseras.Seat recupero el proyecto y se lo dio a la empresa Inducar,que desarrollo el proyecto configurandolo como traccion delantera. Llevo dos motores,un 1200 de 67cv y un 1430 de 77cv Bueno,pues nada mas..te toca Sismis!

Hola,vamos a poner algo no muy dificil.Este coche le habeis visto todos por las calles Acepto dos respuestas como validas,puesto que esta carroceria la usaron dos coche totalmente diferentes en cuanto a tipo y configuracion de motor(delante y detras!)

creo que es un Maserati Bomerang

pues en principio parece un Lamborghini....

esta muy claro jeje Esta foto se la he hecho esta tarde a mi S3:

venga voy a dar una pista ok? vamos chavales que con eso ya sabeis la marca y hasta el modelo casi :blink:

Nor! la ficha tecnica: Carrosserie coupé 2 places, designer .........¿?jejeje Production 1 seul exemplaire Châssis treillis tubulaire en alliage léger Moteur position centrale arrière longitudinale Type 8 cylindres en V (90°), bloc et culasse en alliage léger Cylindrée 1995 cm3 - Alésage/course : 78 x 52,20 mm Couple maxi 18,7 kgm à 7000 tr/mn Distribution 2 x 2 arbres à cames en tête entraînés par chaîne, 32 soupapes (4 par cylindre) Alimentation 2 pompes électriques, injection mécanique indirecte Spica Transmission roues arrière motrices, boîte mécanique à 6 rapports AV + MA, couple conique, embrayage monodisque à sec Suspension AV roues indépendantes, bras transversaux, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre stabilisatrice Suspension AR roues indépendantes, bras transversaux, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre stabilisatrice Freins AV et AR disques ventilés, commande hydraulique Dimensions Empattement : 2350 mm Longueur : 4006 mm Largeur : 1800 mm Poids 720 kg Vitesse maxi 250 km/h PD:el coche no es frances

y esta por delante,bastante mas facil eh!:

Otro,este un poquito mas dificil..pero tambien un coche mu majo:

Alfa Romeo Bella

parece un Zagato o un Bertone..el nombre no lo se...

que pasa nadie lo conoce?pero si de los mas faciles que he puesto

venga pongo este coche..a mi gusto bastante feillo y todo un patito feo en su familia.... este es facil eh!

Jaguar XJ220