supercanedas

Añadir que el sabado pasaron por el banco dos MPS,uno dio 225cv y otro 240cv.Los dos pasaron un apr de dias antes por Mazda porque daban un fallo en el cuadro.Se ve que la casa los ha capado Un saludo y suerte con lo que decidas

muy barato me parecia a mi ese RS4 y ,generalmente,lo barato sale caro felicidades por ese EVO

Sí sí llámalo como quieras pero será el único modelo de este tipo con un motor diesel haciendo chop chop chop... Y decís que esto no hará daño al modelo en el momento que lo saquen adiós TT El mismo adiós que han dicho los serie 3 coupé, los CLK, ahora el A5... en fin que la exclusividad no la marca si hay o no TDI en la gama y desde luego, un TT dista mucho de ser exclusivo. Un serie 3, ni un CLK, ni un A5 tienen una apariencia como el TT así de semi-deportivo....ni son 2+2, ni tienen el mismo concepto...que modelo como el TT lo hay diesel ? el Brera,un dos tres,responda otra vez El Brera

quiero ver esa grafica,la tienes por ahi? un saludo

a los 60 hay que cambiar aceite y filtro Pasa de Audi,yo por ejemplo lo lleve a la Ford de mi barrio y me lo hicieron en el dia por poco dinero un saludo

¿viste algun adelantamiento interesante/emocionante? La F1 es un petardo

Alguna foto mas de Piccolo,para disfrute de los nostalgicos :clap1: ,y para descojone de las nuevas generaciones :

hombre,el 1.6 FSI es mas bien un carro de polos.Mas o menos como el frutero que se gasta el rusito <_<

si eres de Madrid en la glorieta de puerta de toledo hacen cristales a medida

me parece a mi que Rafa ahora mismo esta como a 10000km de aqui

Hola javispa, pues yo si tengo 2 colegas que juegan al OGame, pero creo que uno esta en el Uni 23 y el otro en el 42, no veas que guerrillas se traen que si deuterio que si cristal :drool: a mi no me van ese tipo de juegos pero reconozco que vician mucho un Saludo socio y enhorabuena al del S2!!!!!!!! BUENA MACHINE!!!!! MARC RS4. PUF EL ogame ajajajaj En forocepos teniamos un campeonato y todo! ese juego era una exclavitud,habia que estar pendiente todo el rato,mandando a volar las naves por las noches para que no te las petaran..levantandote a las tantas para robarme material a los durmientes..ajaj yo acabe estresado y regale todas mis tropas a un amiguete Le duraron sanas una semana Es como un tamagochi virtual el put* jueguecito ajaj,yo ya paso,jeje,pero por lo que voe la gente sigue viciada porque yo jugaba en el universo 4..telita! PD:felicidades por S2,es un bonito coche

Hombre la lista de cosas que le gustan son casi todas las dinámicas que al fin y al cabo son las que más importan al comprarte un coche ASí, pero los detallitos de las demás creo que son las de todos los días vayas rápido o despacio y quizás puedan jorobar un poco conforme pase el tiempo y más cuando te has gastado este dinero, en un coche nuevo, en una versión S, de momento el tope de gama de los A3. envidioso! <_<

Por lo que veo la lista de cosas que te gustan son mucho mas importantes que las cosas que no te gustan.Me alegro que asi sea. Sobre lo de que mantiene el regimen el motor levantando pedal,le pasa al 90% de los turbo potentes con relativa poca cilindrada,no te preocupes Un saludo!

Ocho son demasiados..si quereis uno,llamad ............ gracias

¿has vuelto a zonatuning Pablo?

Unas del mio rodando por tierras lejanas saludos!

se ve que al ser de importacion tienen que traer el mecanico desde Alemania a reparartelo.... Pasa de concesionarios Audi macho,mi coche no ha vuelto a pisar uno desde los 30000km y creo que me lo ha agradecido Hay mogollon de talleres en Madrid y alrededores que conocen a la perfeccion tu TT: HPR TLR Vagspeed EFICAR y tantos y tantos.... saludos!

eso en cualquier taller bueno no de audi no debe pasar de 550€

hombre,la tapiceria de cuero se desgasta mas que una alcantara,el mio con 75000km tiene los asientos nuevos,tambien ayuda el que siempre viajo solo ,en cambio el Fiat Coupe que tenia ,con 50000km estaba el cuero hecho polvo A mi si es del 2001 y tiene esos km no lo veo demasiado mal de precio,quizas pelin caro,porque ,mas o menos es lo que pediria yo por el mio,que es de diciembre de 2001 y tiene unos cuantos extras que ese no tiene Un saludo!

bueno,me lo he pensado,porque me han mandado el mail y me han tentado,pero es que no me viene muy bien este mes ni por el dia ni por la pasta,que tengo dos bodas,dos cubiertas de moto,cuatro cubiertas de todo terreno y vicios varios ademas si fuera con el nuevo S3 aun me animaba,pero el TT que no me hace nada tilin,pues como que no un saludo fieras

poner muelles mas cortos manteniendo el fofo amortiguador original me parece una decision muy poco afortunada un saludo

¿"abujeros"?¿"plevellos"?

bueno Berto,eso de que tu passat con u k04-01 era igual que un S3 I con repro es cuanto menos aventurado Yo no voya entrar en estas polemicas,esta claro que un S3 I afinado a nivel de chasis /frenos/motor le puede poner en aprietos a un S3 II,como tambien esta muy claro que un S3 II con una simple repro estaria muy por encima de un S3 I Si se me permite decirmelo,y solo desde un prisma personal,despues de haber visto y conducido el S3 II me ha decepcionado a nivel aspecto exterior(aspecto 2.0 TDI S Line) aspecto interior (asientos tipo Seat Leon FR I) y "suavidad" del motor,esto ultimo me preocupa menos porque como digo chipeando se arregla Donde me ha encantado es en carretera en cuanto a su estabilidad,muy superior a un S3 stock y superior a un S3 afinado como creo que esta el mio....y eso que el II no lleva ni barra de torretas de serie,porque no las necesita claro Como conclusion,decir que a mi me dejo un poco "plof" el coche por fuera,y,que tengo claro que no lo compraré A mi me esta llamando ya uno que tiene una Z en su nombre,que anda creo que incluso un pelin menos que el nuevo S3,pero que,amigos,suena,frena,se agarra como el que mas,y encima es espectacular un saludo!

ya solo te falta bajarlo a Madrid para bautizarlo