supercanedas

yo me paso de vez en cuando como tresmily pico mensajes :clap1:

http://www.youtube.com/watch?v=TUzbLo1rlI4 esta hecho un crack el pavo

tendre que hacer yo la version kawacalvo

yo llevo un a007 y una CDA y el coche silba mas que David el Gnomo al levantar gas segun estas metiendo carga Revisa la instalacion saludos!

llevar 18" con 140cv es cuanto menos,peculiar saludos

Calla alcoholico, la culpa de mi exaltacion de la navidad la tienen los camellos de tu barrio y el liquido anticongelante ,con etiqueta Brugal , que venden por alli tu fijate como me han dejado la cabeza para meteros una parrafada de esa magnitud. Un abrazo Don Javier! me piro al sobre un abrazo don Francisco!

estas perdiendo el norte colega por aqui vamos mejor: :claugh:

Los cepos antiguos son asi, salvajes... el salvaje es el que va al volante

http://www.ultimatecarpage.com/frame.php?f...amp;carnum=1488

aprende a conducir melon

no es por nada pero no habeis acertado el mio...

JAJAJA si cuela.. cuela :clap1: JEJE,no,no me tocaba realmente,adivine uno en la pagina anterior y no puse otro

eh! que me tocaa mi Voy a poner uno:

llevar muelles mas cortos con amortiguacion de origen no habra sido de lo mejor para tener estabilidad.... Yo antes llevaba Bilstein,ahora llevo Weitec,y me va bien saludos

pues ha aparecido...muerto: http://www.telemadrid.es/actualidad/notici...g?codigo=165705 Aparte de esta muerte,la madre del chico,hermana de este hombre asesinado,murio por enfermedad este año...asi que habra que darle muchos animos... Un saludo a todos y gracias

un hermanito! que bien!

hola amigo,no te preocupes,que no me enfado La entrada Ram Air es la que va por el lado izquierdo del faro,las anteriores versiones(años 89-92) no llevaban Ram Air,sino dos tomas de aire fresco a los carburadores,pero NO A PRESION ,son las que llevaban los tubos por el deposito,y daban entre 106cv las primeras a "solo" 100 las del año 91-92 (que eran enteras azules o granates) En el año 93 se cambio por completo ,se pusieron carburadores a depresion de 39mm y se creo esta maravilla que ahora poseo yo Mira aqui tienes los modelos: http://www.zxr750.de/ZXR750de/index1.htm http://www.bikez.com/motorcycles/kawasaki_zxr_750_1993.php RS,nos vemos en breve colega

bueno,nunca he tenido una moto de carretera tan gorda,si he tenido motos de enduro bastante cañeras,pero de carretera no. Creo que con 31 tacos que tengo yo me puedo comprar una moto asi,no tengo que demostrar nada nadie,simplemente me la compro porque me parece preciosa y porque me parece buena moto,las naked no me gustan.Me conozco perfectamente y despues de haber estado usando la zzr 600 de mi hermano un mes ya sentia que se me quedaba "corta",asi que ni te cuento una bandit de 400...Y cualquier moto puede ser peligrosa si vas haciendo el cabra con ella,yo para hacer el cabra y ponerme a 250 ya tengo otra cosa,de cuatro ruedas Con esta iremos poco a poco,ir con mis otros colegas,tambien todos de 30,tambien todos con motos potentes(cbr 600/900) ,gsxr 750..y tambien todos con la cabeza mas o menos amueblada Bueno,alguna fotillo mas,a ver si la tiro alguna foto bonita jaja

ya,pero el mio es mas bonito y mas mejor <_<

el mio esta como una piedra,pero el de otros dos que he probado era suave como la mantequilla <_< el caso es que funcionan bien

una imagen vale mas que mil palabras.Y os recuerdo que tengo un Audi :

yo puse un kit brembo,pastillas ferodo ds 2500 y liquido ap 600 y se acabo el problema Tambien puedes ir mas despacio,sale mas barato

bueno,de momento me conformare con aprender a llevarla poco a poco,es cierto que pesa 195kg en vacio segun catalogo,200 y pico segun al motociclismo de la epoca qeu tengo en mis manos(que bien hice en guardar estas revistas jeje)cuando las de ahora pesan 165kg. De todas maneras no me he comprado la moto para competir con nadie,sino para ligar.... aunque ese era el motivo por el que compré el S3 y al final acabé corriendo en Nurburgring este pasado verano... :drool: ya veremos :crying_anim: saludos! otra cutrefoto con el movil,a ver si ya este finde la puedo retratar como se merece:

bueno,esta es la mia,aun esta en la tienda!