supercanedas

Gracias por las fotos Aurora!!

si,la verdad es que estaba chulo el 600 jejejej

Por cierto,mola el peugeot 207.

y que pasada el plymouth superbird

gracias por las fotos guapa

que observadores por lo de la rueda, asi es, en ese momento estaba baja de presion ahora ya solucionado

 

ASG me puedes decir que mas cosas lleva el Stage 4, hoy he visto que llevo una barra de refuerzo, la que se ve en las fotos que puse en la primera pagina del motor que atraviesa lo que es todo el vano motor en la zona cerca de los limpias ¿que mas tiene?. He mirado la suspension y me parece que es la original de S3.

Hola.La barra de torretas es de serie en todos los S3.

Supongo que la preparacion B&B habra incluido suspension de la misma marca

Bueno,algunos datos:

http://www.bb-automobiltechnik.de/bb2004/e...8l/mau_a3s3.php

http://www.bb-automobiltechnik.de/bb2004/e...a3/s3/index.php

un saludo

Vaya vaya maquinaria a cual mas espectacular, me los quedo todos! Pero el Fiat Abarth esta simplemente increible!

gracias.Pues el fiat abarth,la version de calle de 130cv,estuvo a punto de ser mia,lo perdí por un dia,hace ya 12 años....pero bueno,asi es la vida

Algunos bemetas mas:

PD:las fotos las he dejado asi de grandes adrede,son bonitas

juas

ESTA PARA LOS MOTEROS DEL FORO.

Hola,ha estado un amigo mio este fin de semana en ese salon,ya qu eel tiene un taller de restauracion y preparacion de vehiculos clasicos.Os adjunto unas fotos:

cuantos caballos desaprovechados para hacer rotondas

No es por nada,pero con eliminator yo no esperaria mucho mas de 300

el otro dia preparaban uno igual que ese en Overhaulin yle metian un motor Chevrolet 572 con unos humildes 800cv

No os parece q el faldón delantero es muy bajo ?? va a ser complicado en un resalto de estos típicos ultimamente no "tocar" el coche.

Tranquilo,en los de la plaza mayor no te pegan

Sólo puedo darte mi más sincera enhorabuena Paraca y espero que disfrutes de ese fantástico coche por muuuuuucho tiempo (otros seguimos buscando un S3 en buenas condiciones..., jejeje, cosa difícil)

 

S2

esperate un par de meses si te mola uno negro con llantas oz 18 :clap1:

ajaj lo que mas gracia me hace es como alguno de los usuarios DEL VIEJO intentan regatear las cifras <_<

una de las diferencias que no se ven es el peso :clap1:

Sin duda,el dos es mejor coche

jajaja panda talibanes que se agarran al pasado :clap1:

yo,perdonarme si alguno se ofende,pero no me cabe en la cabeza ser de una ciudad y ser seguidor del equipo de otra,salvo que te hayas tenido que ir

Porque,como ver los partidos en el campo no hay nada,y dudo que el gallego se vaya todos los findes a Barna a ver a jugar a la banda.

saludos :clap1:

jajaaj,esto entonces os vendra bien,tambien teneis amigos puretas en foros extranjeros:

:clap1: :clap1: :clap1:

 

En los foros extranjeros le estan dando MUCHA más caña que en España!

 

Creo que en España está siendo uno de los paises con mejor acogida.

 

Y es normal. EL comprador original de un TT lo hacía por la exclusividad de su diseño. El nuevo es una simple adaptación a la linea global de Audi, y ubicado en las tendencias actuales de diseño del mercado. Es la caña, pero ya no deja de ser un cochecito más, no más rompedor de diseño que BMW Z3 coupe

jajaa perdona,pero para mi el TT MK1(ay que risa que ya se le peude llamar asi,que es viejooo ) tampoco deja de ser un cochecito mas,sobre todo despeus de verle durante los ultimos 8 años

jajaaj,esto entonces os vendra bien,tambien teneis amigos puretas en foros extranjeros:

guauuau!!

este coche es la caña,como os puede gustar mas el actual?

ajjaaj pero si este pesa 250kg menos y es 8 cm mas ancho,tiene que ser nu put* juguete

Me mola,me mola mee moooooola!! :cry1:

no se por que ,pero en el titulo habia leido:"Atencion,Lino"

:cry1: