mamen007

Solo os hago una pequeña observación, yo cada vez que paso por el taller de seat veo algún Cupra ( y mira que se venden pocos ) reparandose!!!, esta por ver aún un FR este en mecanica, solo nos llegan con unos guantazos de impresión!! y xq tb deben de producirse mas averias en el TDI q en el Cupra,aparte de q el cambio de aceite se tendra q hacer antes en el gasoil..no creeis q es mas fiable el CUpra..sobre todo a la hora de darle tralla x autopista??? Respondiendote a esta arfirmación te diré que es erronea, es mucho mas fiable un motor TDi que un motor 20 Vt, los cambios son exactamente iguales, cada 15.000 aceite y revisión cada 30.000, en lo de darle caña en autopista tienes razón, el motor estara mas desahogado, pero acaso no va a mas revoluciones? el numero de revoluciones no es directamente proporcional al desgaste de piezas en movimiento? Saludos.

del 2.0 FSI 200 QUATTRO DSG no tenemos ni fechas, es oficial que se hará, peroooooo ni idea para cuando, en mi opinión el tema se les esta marchando de las manos, muchos cambios de modelos demasiado juntos y muchos cambios de motorizaciones, eso seguro que terminará desbordando las previsiones de ventas y entregas. de todas maneras a nosotros tampoco nos cuenta mucho audi, y del 3.2 250 QUATTRO DSG, ese ya esta disponible!! Si hasta hay algun por aquí en el foro que lo tiene!!

jajaja Javi sabe que se lo digo de broma bromitaaaaaa.

Hola os cuento un poco la planificación que tenemos a día de hoy. Podemos recoger pedidos de los siguientes vehiculos: 1.6 FSI 115 2.0 FSI 200 Manual Quattro 3.2 250 cv Front 3.2 250 cv Manual Quattro 2.0 TDi 140 Manual Lanzamientos para Noviembre: 1.6 102 cv manual y tiptronic 2.0 FSI 150 Front Manual 2.0 FSI 150 Tiptronic 1.9 TDi 105 Manual 2.0 TDi 140 DSG El Opensky no estara disponible en ninguna versión hasta el 2005 Al iguan que las nuevas motorizaciones de gasoil, tendremos que esperar algo mas para tener mas de 140 cv en la gama. En cuanto a las diferencias, todos las sabeis mas o menos, el cambio mas radical en la estetica a mi gusto esta en la zaga, que se parece mas a de los nuevos A6/A8 si os fijais en los pilotos se meten en el porton, y en el frontal que tambien es nuevo, se le aplica el reestilyng del A3 Del A3 RS3, no puedo deciros nada de nada, seguro que no va a salir en el 2004, es mas a mi me han dicho que bastante avanzado el año, los rumores que barajamos son 350 cv, pero es todo un misterio. Espero haberos ayudado. Saludos

Capullo!!!! Cuando llegue tu coche le voy a escupir, así que ya me estás pidiendo perdón de rodillas y con el culo al aire que es más humillante.

Pues nada, que me presento, que soy una maleducada!! Me llamo carmen, mamen para los amigos ( osea todos vostros ), y ante nada deciros que soy una apasionada de los Audi en general, de hecho me dedico a ello, trabajo en un concesionario de Madrid Multimarca ( Seat, Audi y WW ), he conocido el foro por mi marido, que me ha animado a inscribirme ( guille ) y seguro que aprendere bastante de todos vosotros. Bueno un Saludo y si os puedo ayudar en algo, pues nada, que por aquí ando.

Eso, eso, haced caso a Guille que de esto entiende un montón Javi, ayer por la tarde no sabíamos la semana de producción, en cuanto llegue al conce lo pregunto otra vez, mientras la de logística no me asesine yo seguiré preguntándotelo. Aquitanio, cuando sepas los extras pásamelos y te haré una señora oferta. Saludos