Estoy de acuerdo que estéticamente es inferior al A3 o al alfa 147, pero creo que esta vez estan siendo algo más inteligentes que con el IV: los modelos se diferencian entre sí.
Creo que la explosión de V en las carreteras vendrá cuando se comercialice el GTI, estéticamente mejora un 100%.
El gran problema de VW es el precio. De todas formas ya les pasó con el lanzamiento del II, era carísimo para la época, así que empezaron a abaratarlo cambiando materiales (desde la tapa de la distribución de acero a plástikillo, hasta el motor del cierre del piloto que pasó de ser un motor a una simple vávula....) y empezaron a venderlos como roskillos.
Tb es verdad que el mercado al ke está dirigido no es el segmento juvenil: ese opta por pepinos más asekibles y más pequeños susceptibles de tunear a diestro y siniestro. De todas formas ya se verá... no creo que se pueda juzgar todavía el resultado de ese coche.
