Legenyepes

No es eso, puesto q encendian todos y de repente no encienden Sigo intentando localizar el fusible hecharme un cableee Saludos

Pues q trasteando cambiando los plafones por unos con led no se lo q e hecho pero ahora no me encienden, e buscado en el manual el fusible q los alimenta pero no me salen solo me salen el de los pies asi q si alguno sabe q fusible es, o otro posible fallo q me lo diga. otra cosa, estoy cambiando toda la luz interios por blanca led y e comprado unos led para iluminar maletero puertas y demas, es el mismo tipo para todo, lo q pasa q los unicos q e visto son de 5w y los q lleva son de 7w en amarillo y la verdad q los blancos iluminan na y menos asi que si alguien a comprado por ay unos de 7w q vayan bien y den bastante luz q me lo diga. Saludos y gracias

No si lo veo una barbaridad el tiempo y mano de obra pero en fin El aceite y el filtro tambien me lo cambiaron que es lo q tocaba, 80 € con la revision de los niveles liquidos y puntos del coche y tal, eso nunca me lo e creido pero en fin es lo q te dicen Saludos

El coche lo lleva todo escrupulosamente hecho desde la distribucion asta los 4 numaticos cambiados hace 2 meses , si no pasa nada la semana q viene lo llevaremos a la Audi a que lo revisen y se efectuara la compra si dios quiere. En la misma Audi ayer vi uno igualito Azul Boreal creo q es, pero con 125.000 km y la mitad de la mitad de extras q la unidad q e probado y vale exactamente 13.600 € + si es verdad q tienes 12 meses de garantia, pero creo bajo mi punto de vista q con 125.000 km hacerle poner 30.000 + en un año no tiene porq pasarle nada al coche asi que como si no la tuvieras, ademas con esos 13.600 € creo que a no se reviente el motor tendre un buen colchon de dinero para futuras averias,(espero q no sean graves) Gracias por responder con lo de la suspension, lo q no me a quedado claro es si como aparece el modo dynamic entonces por consiguiente llevo la suspension neumatica sport?? o no?? Voy a mandarle un privi a Gonchito haber q me cuenta de su ex coche de empresa Saludos

Pues pensaba q esta era la barata porq solo me tocaba aceite y filtro y para mi sorpresa a la hora o asi de dejar el coche me llaman para decirme q las pastillas traseras estan listas, les digo vale pues ponlas y acto seguido me dice y las delanteras tambien y digo pues tambien, total q me a salido la fiesta por 400 € justos, haber si veis caro vosotros las horas para montar unas pastillas y el precio de estas:´ 40 minutos desmontaje ruedas, 20 cada eje: (una barbaridad de tiempo a mi parecer) 24,5 € 1 hora desmontaje y montaje pastillas ( las 4 ) : 61,27 juego pastillas delanteras: 110, 52 € juego pastillas traseras: 62,75 € Total 320 € con iva casi na, osea q de salir la cosa por 80 € ma salio por un pico gg gueno pero ya aguantaran otros tantos q es la primera vez q las e cambiado Saludos

Bueno el tema es el siguiente. En Hoy e estado en el conce para dejar mi A4 para la revision y les e preguntado por el coche en cuestion, sin apenas mirar la foto de la matricula el recepcionista de taller lo conocia a la perfeccion, me a dicho q 0 problemas q todo hecho y pasado alli y q ningun fallo, solo q le an tenido q cambiar una valvula de gases o no se que??? eso q es??? Lo mas probable esque pasado reyes cerremos el trato, seguiremos quedandonos con el D2 y sus ya 400.000 km, ahora le estamos reparando uno de los turbos y dejandolo ok de pintura y a mi padre le da pena desprenderse de el y encima pagaran na y menos a si que para mi me viene cojonudo porq para algun viajecillo largo o para algun sitio de acceso complicado tipo nieve y demas tengo coche de sobra gg. Quisiera q me comentarais algo acerca de la suspension neumatica, en los distintos modos q tiene, cuando pasas de uno a otro se pude hacer con el coche en marcha??? esque parado no me dio la impresion de que subiera o bajara, os pongo una foto con los modos q me aparecen, me gustaria me dijerais que significan cada uno y cuando bajan o suben el coche Saludos

gracias por las contestaciones. Hoy llamare a la Audi donde se compro el coche y se le a pasado el mantenimiento haber q me cuentan si es cierto o no y ya seguiremos viendo. Saludos

Pues eso q nos an ofrecido uno, ayer lo vi y lo probe, de extras va bastante equipado, llanta 18, asientos deportivos de cuero beige navegador telefono camara de vision trasera y partronic sonido bose cambio en el volante y no se que mas porq no se si vendra de serie o no. Total q el coche es de una tercera persona conocida que es comercial, lo compro nuevo y de ay de q tenga esos km, el precio creo que es bueno ademas con iva deducible y el estado del coche aparte de roces en las llantas esta bien. Al grano quisiera q me dijerais si no le a pasado nada al coche y con los km y años que tiene que le puede pasar en sucesivos km, lo que mas nos hecha para atras son esos km q lleva, bueno espero q me digais algo Saludos

O sea q yo como solo tengo las 18 en papeles deberia meter tambien las 19 por seguridad??? Donde puedo hacerlo? hay q ir a la itv??? y pasrla??? o solo miran pagas y ya esta??? Otra cosa los escapes tipo S4 son modificacion o no??? Slaudos

A mi en la casa oficial siempre se lo e cambiado a los 15.000 km y me hechan un 5w40 nose si Repsol o bp Saludos

Sabeis si es cierto que a partir del 1 de enero todo lo q no vaya puesto y homologado en la ficha tecnica del vehiculo se considerara no valido para pasar la itv y la guardia civil podra multarte?? Me refiero a que hay q homologar las llantas aunque sean equivalentes, para q apareccan como tal. Un amigo me lo a comentado Saludos

Yo me acuerdo q las pedi al conce, se llaman Calipers y cuando me los trajeron y me dijeron lo que valian dijeeee mañana vengo, 63 € o asi cada uno + iva y eso q llevavan un 12 % de descuento, casi na pal mono, esta parecen iguales y al cambio si los portes no son caros vendrian a valer las dos lo q vale una en el conce Saludos

Nose yo, por ejemplo tengo experiencia de un X5 de mi tio que se a quedado varias veces tirado porq al quedar una rueda en el aire el coche no se mueve ni pa lante ni pa tras, cosa que tengo oidas de que con un Quattro no pasaria. Saludos

Para mi gusto y sin ofender ese kit queda feo feo de cojon.. simplemente y es mi opinion un A8 no es para estar poniendole kit Saludos

Hola, yo tengo ese motor y la verdad q de momento llevo unos 75.000 km y muy bien, el consumo todo depende de como le pises yo le hago una media de 7, 7´5 a los 100 y poca poca ciudad. El aceite a mi no me falla, le hago las revisiones cada 15.000 km y siempre a los 10.000 me pide como un cuarto de litro o menos, pero vamos esta dentro de lo normal. El dpf si te digo la verdad cuanta + ciudad hagas mas se te encendera la lucecita, yo llevare ya como unos 30.000 0 35.000 km sin verla ya q hago mas carrereta y no acumula tanto pero si haces ciudad en abundancia procura salir los finde a darle un poco de cera q te lo agradecera. Pon pronto esas foticos y bienvenido Saludos

Y de las llantas que me decis? un compañero mio le a costado 120€ ponerlas en papeles porq a partir de ahora no vale q sean equivalentes ay que llevarlas en papeles, y la matricula pequeña delantera pomerla 90 € para homologarla, y eso en la seat, se supone q valdra lo mismo en la audi??? yo cuando pase a hacerle la inspeccion lo preguntare y que me den el papelico pa poder homologar las 19 y no tener problemas Saludos

Muy wapo si señor, ahora para mi maquina y gran coche eso pedazo de serie 8 que aparece detras gg q es un 840 o 850??? Saludos

OK muchas gracisa Saludos

Bueno pues eso que estoy ya rematando el coche pero el capo de mi S2 esta bastante bollado y lleva mas tiempo de reparacion de lo que puede costar uno de desguaze, asi que mi chapista a visto uno de un 80 berlina q esta bastante bien y la pregunta es si sera el mismo o no q el del coupe??? y si de ser asi el capo difiere del de un S2 a uno normal. Gracias y saludos

Me sumo a esta iniciativa que creo que se lo merece. Un saludo y a recuperarte cuanto antes mejor Animosssss

Buenaaasss, ya quisiera yo yaa... pero nada mas ver los carros que andan por aqui lo mio nunca es nada, aunque asi es como me gusta gg Saludos

Ok le hechare un vistazo aver si me convence. Muchas gracias

Hola, pues llevo el coche con algunos rasponcillo y seguramente en un mes o asi lo lleve a dar un repaso, no para de ver cada vez mas a gente con las taloneras del RS4 y la verdad me estan gustando cada dia mas. Entonces mi pregunta es, teniendo el acabado s-line, si le quito las molduras inferiores y le pongo las taloneras del RS4 estas se quedaran a ras de mis paragolpes o vajaran algo mas??? Otra cosa es que me digais si ay algo por ay que no aya q ir a parar al conce. Saludos

Pero son completos en led??? o ay alguna luz que no lo sea??? Unas fotos o vidio viendo las funciones quedaria genial para animar a la peña Saludos

Quitando lo que me he llevado yo a mi parecer no había muchas mas cosas interesantes. A quien le interese había un S4 avant con motor V8, el interior estaba ya vacío y desguazado pero aun conservaba por ahí el cuadro con sus esferas blancas de S... saludos! Una lastima, pero por si acaso se te tropieza en tu camino uno hazmelo saber si no es mucha molestia. P.D: la radio estupenda poco a poco los pequeños detalles son los q cuentan en un gran proceso de restauracion Saludos