Legenyepes

Bienvenido comprañero y enorabuena por el carro, lo mejor para mi el quattro, porq ese 3.0 tiene que chupar lo suyo gg

Saludos

Las llantas son estas:

http://www.visa-sport.com/audi.html

modelo F578

E estado hablando con el hombre y me a dicho que para mi coche y para que sean compatibles con las que llevo el et de las 19 es 45 las tiene en 35 tambien pero me a aconsejado estas en 45.

Alguien a comprado llantas aqui??? yo lo e localizado a traves de mi mecanico y dice que van muy bien.

Saludos

Hola, os comento haber si a alguno les a pasado, tengo el sistema de blutooht original en el coche, cuando me compre el coche, en la caa me dijeron que solo era compatible con telefonos un tanto anticuados, pero gracias a este foro y a un pequeño quita y pon de fusibles pude conectar mis sony ericcson sin problema w880i k800i y c510i, con este ultimo y pasado unos meses note que escuahcba el volumen del audio muy bajito y que a 120 en autovia apenas oia nada teniendolo a tope, luego conecte el iphone y pasa lo mismo.

El mes pasado pase la revision de los 60.000 km y el mecanico me subio el volumen del speak que lo llevava a la mitad, que son los comandos de voz y me dijo que ya estaba, lo probe y se oia algo mejor (en parado claro) pero es salir a andar y se oye muy bajo.

A alguien le a pasado lo mismo o sabe como solucionarlo???

Saludos

Mucahs gracias a todos por vuestros comentarios, mirare a ver las llantas que me a mirado mi mecanico haber lo de la et y el ancho.

Mi coche salio con las 18 de casa, y en papeles tiene las vias mas anchas que un sline creo no se si sera por homologacion de la casa al llevar esas llantas o lo que sera.

Bueno seguire informando, pero para entendernos, a mi me gusta que no salgan mucho osea que vere las et 42 y si ya son 8´5 pues algo saldra pero todo es mirarlo.

Saludos

Hola, pues voy a darle un cambio a las llantas y e visto esta, mi duda es, donde puedo ver o saber que et llevan las mias??? la et tiene que ser la misma para 18 que para 19???

Estoy bastante pillado la verdad y cualquier ayuda seria de agradecer.

Mias 235/40/ ZR 18

Cambio 235/35 ZR 19

Saludos

ostis si yo trabajo en el edificio de al lado de donde pone EMPRESA, calle de la selva 2, edificio geminis xD

 

Esque el coche en cuestion al que pertenece esta ficha tecnica es de Barcelona, alomejor lo habras visto, estuvo por alli asta octubre de 2007 que lo compraron y se lo llevaron a Pamplona y ahora esta en mi casita

 

Saludos

 

 

 

Podrías a verme lo dicho, aunque fuera en un Mp.

 

 

 

Enorabuena y espero q te sirviera de algo

Ayer no tuve tiempo gg pero ya esta y como siempre ya te estoy pidiendo + ayuda y gracias por todo me a sido de grandisima ayuda

Saludos

ostis si yo trabajo en el edificio de al lado de donde pone EMPRESA, calle de la selva 2, edificio geminis xD

Esque el coche en cuestion al que pertenece esta ficha tecnica es de Barcelona, alomejor lo habras visto, estuvo por alli asta octubre de 2007 que lo compraron y se lo llevaron a Pamplona y ahora esta en mi casita

Saludos

Hola, pues bien el tema esque llevo ya en los 3 o 4 S2 ABY que e visto, que todos llevan en la ficha tecnica ya homologados el techo abatible y el enganche de remolque y queria saber si es en todos o no ya que me resulta raro que lo lleve en la ficha, cuando el coche no tiene ninguno de esos extras.

Tambien saber si al llevar el enganche ya homologado en ficha se le podria poner uno y no tener que ir a homologar ese.

Saludos

Bueno pues esta tarde he ido a lavar el coche, lo he lavado con pistola, depues de haberle dado la mano de cera caliente me he dado cuenta de q se ha comido la pintura de la matricula, total q le he preguntado a una patrulla de la

 

Ertzantza que pasaba y me han dicho q bueno q ellos no me multaría, pero q puede q la guardia civíl si, asi q me han recomendado q la cambie.

 

 

He ido a feuvert y la he cambiado.

 

Total q le he comentado al chico del feuvert aver si es q justo esa matrícula pudiera ser q viniera defectuosa y me da dicho q no he sido al primero q le pasa y q hay q tener mucho cuidado con ese tipo de pistolas pq tienen mucha fuerza

 

y puede ser q incluso te arranque la pintura del coche.

 

pues eso mas q nada q tengáis cuidado, pq te pasa con la matrícula y al fin y al cabo son 9€, pero te pasa con la pintura del coche y menudo disgusto

 

 

Un saludo

Tarde o temprano siempre se deterioran es metal pintado, al cabo de un año al mio le paso pero me pase a las ecoplacas y problema resuelto, siempre estan brillantes y nuevas y encima los bicho se quitan mucho mejor y mas rapido

Saludos

Bueno pues que otra vez vuelvo a la carga, tras mi ultimo chasco y mi viajecito de 1.000 km para ver un S2 en Santiago ya ando detras de otro y como no tambien de lejos, Pamplona na + y na -

Bueno el tema es que me a comentado que se reparo el clima pero ando un poco mosca y quisiera saber si ay alguna manera de ver si algo falla.

Por lo demas el coche esta bastante bien de interiores lleva el paragolpes cambiado y los faros anti y el faro derecho desde hace 3 meses itv pasada hace un par de meses y en principio todo bien aunque ya veremos ya que subo el viernes a verlo y bajarmelo si esta como debe.

Saludos

Holas. ya se a tratado mucho pero ahi va.

 

 

Primero yo no tengo un S2, pero si comparto motor y transmisión de un ABY.

 

Primero tendrías q saver si es un ABY o un 3B.

 

El ABY sale con 230 CV Y EL 3B 220. Pero eso caballos los compensa con un menor peso.

 

Basicamente el ABY lleba 5 bobinas, junta de culata metálica, 6 velocidades y alguna cosa mas, respecto al 3b.

 

 

Mira cuanto km o tiempo lleba la distribucion y si se cambio la bomba del agua al igual q tensores.

 

Comprueba la cremallera y bomba q no tenga perdidas (son frecuente)

 

Comprueba los frenos ( Con el coche parado tiene q aguantar 15 o mas pisadas antes de ponerse duro)

 

Que el ralenti sea estable y no pegue pequeños tirones.

 

Haz una prueba para saber q este bien de fugas de aire. Pegale unos apretones sobre las 4-5000 rpm, de golpe.

 

No tiene q dar tirones. Si subes suaves es posible q no lo notes , por eso importante darle de golpe.

 

Si pega literalmente brincos, no te asustes seguramente tienes algún manguito o brida mal.

 

Mira en frió el baso de expansión q no tenga presion.

 

 

Y LO MAS IMPORTANTE.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Encomiendate a todos los santos, q salga bueno

Es un ABY con 155.000 km, no se como esta pero xacobeo estuvo viendolo y me a dicho q esta bastante bien q por fuera muy bien, por dentro algo pero pero pasable.

Probare a mirar lo q me dices y ha hacer la prueba del pisotón haber q tal responde, para lo demás ya te pego un toque si dudo, aunque lo llevare a un taller cercano q me a recomendado xacobeo q es bastante bueno.

Gracias

Saludos

Hola, pues esta madrugada a las 7:30 salgo en avion de Alicante para Santiago de Compostela a ver y probar el S2 que tango llevo buscando desde hace tiempo.

He de agradecer a dos foreros su ayuda en esta decision ya que me an sido de muy grata ayuda eston son Dr. House y xacobeo.

Bueno al tema, necesitaria de la opinion de todos vosotros, expertos en la materia del 5 cilindros turboalimentado de Audi

No quiero equivocarme en la decision ya que uno no esta para malgastar el dinero y quisiera que alguien me dijera que es lo que exactamente me tengo que fijar y ver para que el coche este como debe de estar.

tambien agradeceria de si alguien que sepa bastante acerca de este coche/motor me dejara su tlf por privado y me dijera si puedo llamarlo mañana al terminar la prueba por si e visto o notado algo extraño en el coche al circular con el haber si me sabria decir si es una chorrada o algo serio que deberia pensar.

Una ultima cosa su actual dueño me comento que visitaba la web y queria ver si ay algo por ay de este hombre y este coche en cuestion, os dejo una foto del coche y el coche se encuentra en la A Coruña.

Bueno muchisimas gracias a todos y espero que aunque con un poquillo de prisa me hagais el favor entre todos de hacer este viaje mas agusto y ameno.

Saludos

jod**rrrrrrrr que cab***es estos de Audi con lo que mola el pinchooo a mi me mandaron hace un mes y pico los tapones por hace la encuesta del grupo del mantenimiento del vehiculo que son 1 encuesta trimestral, aparte de un vale descuento de 16 €, pero lo cambiaba por el pinchito que esta super majo el jodio

Saludos

P.D: la encuesta que haceis el la misma que digo yo o hay otra??? E pa que me localicen y me regalen el pinchoo

Yo tambien quiero una para enviar.

A la espera de instrucciones

Saludos

¿Teneis imagenes del mismo?

Un saludo.

Sip por???

Saludos

Que es blanco el aparato ?

 

Por cierto, la tapicería es guapa guapa, eso sí, parece que no lleva Airbag no ?

Sip blanquito.

Bueno para gustos colores, prefiero los asientos de tela con la inscripcion de quattro y el volante seria una de las primeras cosas en cambiar, esta matao, lo del airbag no se yo si llevaria o no antes, si llevara de antes seria encontrar un volante con su airbag y conectarlo, si no lo hubiera llevado estaria mas chungo digo yo

Saludos

Bueno, os comento algo + acerca del cambio, me a dicho el hombre que no lo hace siempre que si cambias de 1º a 2º muy rapido a veces lo hace pero si se pasa despacio no lo suele hacer, haber si podemos encarrilar un poco mas el tema, que si no pasa nada el lunes vuelo pa Santiago a recojerlo.

Saludos

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...34357&st=60

 

La verdad es que són muchas páginas, pero en alguna de ellas se encuentra un poco de explicación del tema del árbol de transimisón, o por lo menos del montaje.

Creí que estaba mejor explicado, hace mucho tiempo de aquello, pensé que era un post solo de ese tema, pero no.

He usado el buscador para encontrar otros temas relacionados, pero siempre me dá error.

A ver si te vale.

Gracias, aver si tengo un poco de tiempo y le hecho un vistacillo.

Saludos

Apuesto por holgura en el árbol de transmisión. Concretamente, el silentblock central.

Por poco dinero se arregla y lo más importante, poca faena.

 

Sería bastante fácil de comprobar siempre y cuando sepas un pelín de mecánica.

 

Utiliza el buscador que yo tengo un post sobre este tema, existen varios en este foro que han echo brico-post de como cambiar dicho elemento.

 

Ahora salgo pitando, sino lo encuentras dimelo y te lo busco con más tiempo.

Cuando puedas me lo pasa que no lo encuentro.

Gracias a todos por la aportacion

saludos

Hola, no se si te servira de ayuda, a un colega mio le paso eso a los 50000 y pocos kms, le miraron todo, sensores...Bridas...manguitos y tal... hasta q se decidieron a desmontar el turbo y hay estaba el problema, al ser variable lleva por dentro unas levitas q abren y cierran...Pues estas se kedaban abiertas y perdia toda la presion....No se si sera tu caso ...Solo te comento lo q yo se ke le paso a un colega en un 2.0 tdi 140 cv . Saludosss

Gracias, hoy me a llamado mi prima y me a dicho que lo a recojido de la audi, luego ire a su casa a ver que le an dicho que era o que es lo que le an hecho.

Gracias por la aportacion

Saludos

Podria ser de varillaje.

 

 

Todo lo q sea abrir cambio es una pasta.

Y si fuera eso habria algun problema en circular con ella asi??? Se estropearia + a la larga????

Sabes por cuanto puede salir reparar esa caja??? 2.000€ + o -

saludos y gracias

Hola pues bueno llevo ya como cosa de 1 año detras de acerme con un S2 ABY y tengo ojeado uno, la cuestion es que el tio me dice que el coche esta bien km 170.000 ningun siniestro grave de pintura y interior bien, pero dice que al engranar 2º hace un ¨clak¨metalico, pero que ni se sale la marcha ni le cuesta trabajo entrar, el resto sin problemas.

Eso que haber si alguien asi sin probar ni nada me diga a que puede deberse eso y si seria muy grave.

El precio del coche esta bastante bien y ya lo a visto alguien y me a corroborado que esta bien.

Saludos espero alguna ayudilla por vuestra parte

jod** que raro... yo no tengo mucha idea, pero los sintomas parecen de turbo.... ¿Pero con 20.000kms?

 

A ver si algún gurú de los que hay por aqu puede iluminarte

 

Suerte compi

Hombre pues no se pero es raro por alomejor lo hace 3 veces en 20 km que se tira 500 sin hacerlo y si fuera el turbo creo que no tiraria lo que tira que se nota y bastante como empuja, no se yo pienso que puede ser electronica pero a saber

Saludos

Hola, pues queria comentaros haber si a alguien le a pasado lo siguiente.

Mi prima tiene un A3 2.0 TDI 140 CV de 2008 y ya lo a llevado varias veces al conce porq (y esto lo e comprobado yo) el coche cuando quiere ya sea frio o caliente a 50 o a 140 cuando estas acelerando hace un corte repentino y luego sigue, se nota bastante, no llega a pararse ni bloquearse pero es bastante molesto.

bueno haber si os a pasado a alguno de vosotros un caso similar.

P.D: el coche se encuentre en el taller buscando por 3º vez la averia y tiene 20.000 km

Saludos

Bueno pues como dicen suerte y a disfrutarla el que le toque con su family

Saludos