Legenyepes

Precio de la Audi por sensor. 177´62 € iva incluido..... Vaya robo si se cascan los 4 te metes en un pastizal, barbaridad

Otra cosa que me a chocado por ejemplo es que e pedido precio de CD navegacion de 2013 y sale por 268´95 €, creo que an bajado mucho no? antes rondaban los 600 € creo recordar

Saludos

Si los sensores son como los del A6 C6, de los que muestran las presiones y temperaturas en la pantalla del MMI tienes que desmontar el neumático, pero siento decirte que no se pueden cambiar la pilas, tendrás que cambiar el sensor completo y cuesta una pasta cada uno.

Precio orientativo de cada sensor??? Creo que los defectuosos son los traseros pero los de delante me an dejado me marcar aunque me aparecen el icono verde en vez de amarillo

Saludos

Nadie me puede hechar un cable?? Si ay que cambiar las pilas de los sensores ay que desmontar el neumatico no??

Saludos

Vale ok...esa misma pensaba poner...gracias por la avlaracion...lo de la tornilleria alguien lo sabe?...

Que yo sepa el mio es 5x112

Saludos

Buenas, yo en el de mi padre cuando lo bajamos de alemania le puse una 245/45 R18 y no tocaba para nada en ningun sitio, me supongo que la 235/50 no tiene porque tocarte

Saludos

Pues resulta que el sistema de presion de neumaticos (TPMS) me esta pitando cada dos por tres, llevo la presion correcta, para que no me aparecca el fallo le doy a memorizar presion y desaparece por unos minutos y solo me marca presiones de las ruedas delanteras y al poco desaparece y vuelta al fallo.

Al tema, sera de las pilas que llevan los sensores? e oido algo por ay pero no se si sera de eso y si se an agotado todas o casi todas a las vez o es que con que una no vaya bien ya falla el sistema??

Alguien que me pueda dar su opinion

Saludos

Pues yo tambien quisiera actualizar el mio que es de 2007 y despues ponerle los mapas nuevo asi que si alguien me hace el favor y me pasa el enlace o algo se lo agradecere

legenyepes@gmail.com

Saludos

Bueno pues si antes hablo antes me dan problemas gg.

El coche de mi padre, el VW Phaeton 3.0TDI esta empezando ha hacer cosas raras, me explico.

Hace unos meses cuando metias la marcha atras tardaba en cogerla, osea ponias la R soltabas el freno y tenia un retardo en salir como de 2 o 3 segundos, el coche llevaba unos 120.000 km y aun no se le habia cambiado el ATF asi que lo achaque a eso y se lo cambie pero aun asi sigue haciendolo.

Esta semana esta haciendo otra cosa rara tambien, cuando vas a muy baja velocidad, callegeando en 2º o 3º va como dando pequeños tirones que parecen casi inperceptibles para cualquiera pero yo los e notado.

Mi pregunta es la siguiente, se me esta jodiendo el cambio?? ay alguna posibilidad de llevarlo a la VW y que con una actualizacion de la centralita del cambio todo esto puede mejorar???

Saludos

No no quiero correr mas con lo que anda el coche ya es suficiente pero tenia esa duda, porq se lo que anda mi coche de sobra gg pero claro queria saber si esque estaba limitado o simplemente llegaba a su velocidad maxima

Saludos

Gracias por contestar.

Alguien con que tenga un 3.0 TDI que me puede aclarar algo mas??

Saludos

Nadie para resolver esta duda que me a entrado???

Saludos

No se porq pero en huertas motor siempre hacen mejor precio que en Pujante, ahora tambien te digo una cosa, la atencion en Pujante es muchisimo mejor que en Huertas

Saludos

Pues que me a surjido la duda basicamente no se si el coche esta limitado o llega al corte o simplemente no anda mas.

Me gustaria que me dijerais que sabeis al respecto y a cuanto se os limita (si lo habeis comprobado algun vez) vuestro 3.0TDI

Saludos

Pues todo dependera de lo que quieras gastarte, de si haces muchos km... ay muchos factores.

Si vas a hacer muchos km un 3.0 TDI te ira de lujo no suelen dar muchos problemas andan bastante bien no gastan mucho y de mantenimiento pues es mas caro que el de tu coche actual pero es lo que tiene.

Si quieres algo de capricho para hacerle unos 10.000 km anuales un 4.2 y a correr son indestuctribles aunque cualquier motor de gasolina lo es.

Saludos

Muy buenas ideas las valorare y tendre en cuenta haber que tal. a las 12 vamos a probarlo y dejarlo firmado y ya os cuento como a quedado la cosa...

Saludos

Pues eso mañana si dios quiere mi tio cierra la compra del A4 y claro ay ay un piquito de 300 € que vamos a intentar que los quiten, pero si no pienso/quiero sacarles algo asi que prengunto por aqui para que me deis ideas.

Lo que tengo casi seguro pedir son las colas cromadas, que mas pueden dar facilmente??

Saludos

Buenas a todos.

Vereis tengo unas dudillas acerca del A4 y haber si me las podeis resolver.

Ayer estuve en el conce viendolo con mi tio (es para el, actualmente posee un B5) bueno, yo quiero que se lo compre automatico pero claro el traccion delantera lleva el multitronic y presisamente no e oido muchas cosas buena de el.

 

1º el cambio multitronic actual de 8 velocidades es mas fiable que los antiguos? lleva levas de serie o hay que pagarlas a parte? cuanto serian

2º E visto que la concert lleva para meterle tarjetas sdhd para reproducir audio, con eso me valdria o le instalamos el AMI?

3º lo vamos a pedir con el paquete Advanced edition que es el que actualmente tienen ofertado y entre otras cosas lleva:

xenon, senson trasero, sensores de luz/lluvia, bluethot, reposabrazos delantero, tempomat y llanta de 5 brazos de 17 pulgadas. vosotros añadiriais algo imprescindible??

4º el Drive select lo llevan de serie o es un extra? merece la pena?

5º el precio que me an dado con esos extras y el cambio es de 27.400 € aplicandole la minusvalia al impuesto de matriculacion, es un buen precio??

6º una cosa que acabo de ver, esque no lleva el respaldo trasero abatible de serie?? y alarma antirrobo tampoco?

 

Saludos y gracias

 

Con la configuración que tengas del coche pide precio en la W AUDI de BADAJOZ, te mejorarán el precio SEGURO, yo lo compré alli después de preguntar en varios concesionarios. Mandale un email

 

saludos

Hombre de Murcia a Badajoz ya tiene que ser un gran descuento como para pensarselo el ir a por el coche alli porq si hablamos de unos 300 € menos no creo que mi tio quiera la verdad

Saludos

Buenas,

 

1. Extras adicionales que yo pondria: clima trizona y faros smart beam

 

2. Asientos abatibles para mi vital, hay que ponerlos si o si... Y si no ves al Ikea y trata de llevarte algo, jeje...

 

3. Precio cojonudo, has financiado algo???.... Te descontaban 2.400€... Lo has cogido??.

 

4. Por cierto, que descuento te han hecho por minusvalia???....

 

Un saludo!!

Hacian un descuento por financiar a partir de 10.000 € y el comercial dijo que si financiabamos eso al final de los tres años nos ahorrabamos unos 500 € + - asi que se financiara esa cantidad porq si es mas si que te cuesta mas dinero

Saludos

Como extras básicos a añadir, para mi estarían el sensor de parking delantero, y los espejos abatibles y calefactables. Como te han dicho ya, si puedes, el sline interior.

 

Respecto al cambio, yo he pasado ahora a multitronic, y después de un mes y medio y 3000 kms estoy encantado; si al final lo coge automático, las levas para mi serían imprescindibles para divertirte un poco de vez en cuando. Personalmente, el AMI no lo considero imprescindible, en mi caso con la SD (lee hasta 32Gb de música) puedes meter música para aburrir.

 

Saludos !

 

pd.: veo en tu firma que tuviste un Audi 100 2.2E !! Fue mi primer Audi, jejeje, y era un verdadero COCHE con mayúsculas !!

Entonces la concert si lleva una ranura para tarjetas sdhd no?

Pues el mio con 18 años fue ese gg mi padre me lo dejo a mi cuando el se compro un A8 y lo disfrute como unos dos años, un gran coche la verdad y muy arrepentido que estuve cuando lo entregue para sacarme el nuevo

Saludos

Hola muy buenos dias

La pregunta del siglo:

1.el cambio multi tronic ya lleba las levas en el volante

2. El ami...es lo mejor y si tienes pensado de poner algun extra ponlo....

Las llantas y sobretodo el bizona el xenon plus y el acabado s...es la canya.....y los asientos calefactables ..

Las levas estas seguro que las lleva de serie?? esque e estado mirando en el configurador y te salen pagando

Saludos

Alarma no lleva de serie con el advanced edition

 

Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

ok, pero no lleva los pitidos simples ni siquiera? me acuerdo que mi B7 si la llevaba de serie

Saludos

Muchas gracias por las contestaciones.

Las levas me a gustado batante que vengan de serie, yo en mi A8 las uso muchisimo.

El ami se lo comentare ya que se esta metiendo en las nuevas tecnologias y le gustara la idea de tenerlo todo controlado desde el volanta.

Por los demas extras que me comentais son indispensables completamente para el ( si fuera para mi seria otro cantar por supuesto)

Lo de los respaldo abatibles lo voy a estudiar.

Que me comentais del precio? de la alarma y demas?

Saludos

Buenas a todos.

Vereis tengo unas dudillas acerca del A4 y haber si me las podeis resolver.

Ayer estuve en el conce viendolo con mi tio (es para el, actualmente posee un B5) bueno, yo quiero que se lo compre automatico pero claro el traccion delantera lleva el multitronic y presisamente no e oido muchas cosas buena de el.

1º el cambio multitronic actual de 8 velocidades es mas fiable que los antiguos? lleva levas de serie o hay que pagarlas a parte? cuanto serian

2º E visto que la concert lleva para meterle tarjetas sdhd para reproducir audio, con eso me valdria o le instalamos el AMI?

3º lo vamos a pedir con el paquete Advanced edition que es el que actualmente tienen ofertado y entre otras cosas lleva:

xenon, senson trasero, sensores de luz/lluvia, bluethot, reposabrazos delantero, tempomat y llanta de 5 brazos de 17 pulgadas. vosotros añadiriais algo imprescindible??

4º el Drive select lo llevan de serie o es un extra? merece la pena?

5º el precio que me an dado con esos extras y el cambio es de 27.400 € aplicandole la minusvalia al impuesto de matriculacion, es un buen precio??

6º una cosa que acabo de ver, esque no lleva el respaldo trasero abatible de serie?? y alarma antirrobo tampoco?

Saludos y gracias

Casos haberlos los abra pero no en tanta medida como con los tiptronic de 5 velocidades de los D2, el de 6 velocidades de los D3 tiene bastante mas fiabilidad

Saludos

225/55R17??? que modelo de A8 posees? El D2??

Si es asi en el de mi padre cuando lo trajimos de alemania le calzamos unas 245/45 ZR R18, duraron 1 año no mas reventones coche muy revoton...

No te las recomiendo aunque mucho del foro las llevan y mas grandes en este modelo pero mi experiencia me hizo volver a las que llevas tu actualmente.

Si por el contrario el modelo que tienes es un D3 ya cambia la cosa, la neumatica hace milagritos

Saludos