TGC_22

Menos de et 50 para 8,5 es una loteria jaja, ke tengas suerte

Cada llanta es un mundo, yo llevo 8,5x19 et 48 y no rozan nada de nada , con suspension s-line y el coxe cargado hasta arriba ,, y la semana pasada vi unas fotos de el forero alberto_adan creo ke es con 8,5x19 et 45 y dice ke no le rozan tampoco,,,,,,,de todas maneras la ideal se supone ke es 8,5x19 et 50

Yo compre una para la habitacion en 19 y ya me la han cambiado 2 veces,, empieza a sonar un ruido , le das un pekeño toke y se kita,, al final me he acostumbrado y todo jaaja, en fin...

Y puestos ya en el tema algun sabria decirme cmo puedo darle la patada a mi dpf?,, el supresor de miltek x lo visto en los quattro no cabe , y el de supersprint ni me lo saben decir en el unico distribuidor en España ke pone en su pagina.

el coxe no exa nada de humo, xro cada ves ke se regenera parece un tractor y anda menos, el mio es quattro y aun no he eoncntrado la forma de kitarlo, xq los supresores no valen para esta traccion sino ya lo habria kitado

yo monte las mias en 19 8,5 , y tienen algo de garganta ,nose cmo seran las tuyas,en la calle alcala, se llama neumaticos garmax. y la verdad ke lo hicieron rapido y bien

Yo tb aconsejo ke compreis las molduras de debajo de la puerta, yo no las compre por pereza de ir al conce y buscar referncias,,,,ya ke las taloneras se las pille al forero lobezno

Aparte de las taloneras yo recomiendo cambiar tb unas molduras ke llevamos en la parte baja de la puerta xq estas rozan con las taloneras,muxa gente me dijo de lijarlas y eso hize xro no lo recomiendo ya ke al final me han dejado marca de rozes.

FOTOS!!!

Otro mas ke te dice ke es el anillo xq sino te va el claxon,,,a mi se me rompio xq si,xro lo cambie yo mismo y fueron 60 euros creo recordar, 1 saludo!

buenas, el tt mk1 creo ke lleva 5x100 y et 30 te sobresalen las llantas un buen caxo,, no te valen

jod** ke bonito keda el cuadro!eres un manitas!!

uno mas! con el nuevo pomo s-line se me ha girado un poco

como va akedar eso,,,,y ke pedazo de garganta tiene las llantas,son mas anxas las de atras verdad?

Buenas, si la tv analogica se te ve medianamente bien eso es ke te llega buena señal yno tienes ke cambiar antena xra nada ke no te la cuelen ningun antenista ,mira bien como lo has enchufado, o sino eske no llega todavia la tdt a tu zona, pregunta a algun vecino,xro vamos asi a bote pronto euroconector de la tv al tdt donde pone tv, no vcr,luego de la toma de antena a donde pone in en el tdt,y de out del tdt a la tv,1 saludo

Yo le conozco en persona y le he comprado varias cosas,100% de fiar

madre de mia , ke me den ese coche y me llamen anciano si hace falta!!jajacomo se puede decir ke ese coxe es de viejo, es un sacrilegio

los mejores los mcgard,, al girarse la cabeza es mas muxo mas dificil de kitarlos,,,

estos motores son asi, perezosos x abajo y patadon,,en cuanto a lo del leon te referiras al antiguo fr,,,ese motor tiene bastantes mas cv ke los 150 ke anunciaban,,tengo los 2 en casa,,y andan mas o menos xro en salidas el leon te saca un coxe facilmente

Buenas, yo tengo tb un a3 tdi 170 quattro,lo meti en banco y dio 172,ya no regalan cv como antes,,,lo reprograme con tlr , y va muxo mejor, gana algo en bajos y bastante en medios,ahra mismo tiene 195 creo recordar,aunke con el tiempo te acostumbraras y kerras algo mejor como me esta pasando a mi,1 saludo

buenas , pues he encontrado un cuadro del a3 restiling tirado de precio, el mio es del 2007,mismo motor , etc,,Seria kitar y poner? no verdad?

estan bien xro me gusta mas la de los aros blancos con las pinzas rojas

Buenas, si puedes preguntale a kastusjack, es un crack en estas cosas

en los 170 me refiero!

En los pre si llevan las colas cromadas ,el mio x ejemplo