luislucena

Es mi opinion pero porque no ponerlo en bricos? el brico de Pablo esta muy bien, pero este tambien explica la pieza de plastico que va en el extremo, y puede ayudar a alguien que le venga sin ella, no se, pero que se pierda, mientras mas informacion halla mejor, o meterlo en el mismo de Pablo o poner lo de la pieza del extremo. Mi opinion eh.

Los de zehimon, el primero no me fio, toda esa reparacion y lo vendes por 1000 euros no se no se. El segundo, aparentemente un poco de pintura, pero esta bien de precio. El tercero, mas antiguo y esta en un taller de chapa o la foto esta hecha alli, no se. Y el ultimo ademas de lo que dice zehimon, el vendedor te invita a verlo, no creo que esconda nada y esta genial de precio, y estos de momento y es mi punto de vista.

El verde no me hace gracia, aparentemente ese coche a estado por caminos de tierra, porque eso no es m**** o polvo, es tierra seguro, tiene un picotazo en el porton trasero y un rozon en el faldon, el acabado interior me da mi que de un claval joven o no se se podria discutir, se han pasado con el espray limpia salpicaderos y el color uff, que no quiere decir que el coche este impecable eh. El negro, color perfecto, interior tambien, de chapa se ve bien, extras esta completito, de motor no sabemos nada, a favor sobre el precio si el fis no va por hay puedes rebajar el precio, esos de momento y mi punto de vista.

Zeimon edita que se vean del tirón. Así se explican las cosas, muy bien si señor.

Bienvenido, y a disfrutar. S2

No le habia prestado atencion a este hilo asta que vuelvo a tener mando como algunos sabreis, como cerraba con llave no tenia la incertidumbre de, estara cerrado!!, al caso es interesante de lo que comentais, lo malo esque hay dos temas uno el zumador con el cierre, y otro del tema de alarmas. Bueno al caso, yo tengo una alarma, digo una porque no se si es original o no, y creo que no porque tengo entendido que los coches que la traen, en el pilar central tienen un boton para desconectarla y en mi caso no, bueno yo la conecto de dos formas una con el mando dejandolo pulsado o en la ceradura dejando un segundo mas cerrando, y suena la alarma un Pi abre, dos cierra, y tres si ha saltado la alarma para que este atento si te ha pasado algo en el coche. Si salta y quiero desconectar, pulso apertura 2 segundos y fuera, coche abiero y fuera ruido, el sonido no es el claxon es la propia alarma. Y refernete al titulo del hilo, a mi no me suena si lo que hago es cerrar o abrir el coche sin conectar la alarma, y la verdad que esta interesante, pero no lo veo claro no lo entiendo, porque creo que carmen y sata tienen montado los kit de cierre, pero, donde iria conectado en el cierre de serie?

Yo soy otro que esta como Mikel,

Y si pones del año 98, pone otra cosa, y me diras si, pero es la misma referencia, y si por lo que sea cambia el boton interiormente por lo que sea y no te conecte, no se es una idea.

Vamos a ver esto es lo unico que se me ha ocurrido y he mirado en el etka. en esta ilustracion como ves es del año 97 referente al numero 4 pone una cosa.

sigue los cables a ver que tal, fusible, rele. Que estén siempre en funcionamiento aunque este en el manual no tiene mucha lógica, en verano funcionando también? Algún sensor exterior si me lo creo más, y ahora pensando en el tema me parece que llevas razón que me funcionan a ciertas temperaturas, son cosas que no las observas asta que llega alguien y pregunta, lo voy a observar y controlar la temperatura. Me da a mi que funcionan como los calentadores del refrigerante, a ciertas temperaturas. Pdt, lo del cenicero no te preocupes me lo he imaginado que se te a pasado yo eso de pedir o exigir no va conmigo, tu tranquilo cuando puedas. S2

Yo me imagino, que funcionan como el mío con la luneta térmica, y si no tienes tensión ya hay tu sabes muchísimo más que yo y no te voy a decir nada que no sepas. S2 Pdt, me imagino que tus espejos son eléctricos.

Que maravilla, lo que yo daría por un diita así, que envidia. Valla racha que llevas senor moderador. Joe Jesús yo quiero ser como tu de mayor.

Perdona por insistir tanto pero si te han dicho que se ha roto el clausor, eso se vende suelto, entonces dices que se te ha roto el bombin. Esque no me cuadra si la llave gira el bombin esta bien, y lo que tienes roto es el clausor y eso son 30 euros. O estamos hablando de diferentes cosas o creo que te no te estan diciendo la verdad, esto es una suposicion mia que alomejor me equivoco y estoy metiendo la pata y pido disculpas, pero enterate bien.

Edu como mola la proyeccion del logo, que pijada queda muy original.

hay hay, con dos c....., que si que eres el mejor

Cambia de taller, el clausor se vendé suelto, que no te vendan la moto.

Valla tela esas son las cosas que nunca quiero oír, estoy cansado!!!!!. Ánimo Edu.

Bien, si me gusta queda medianamente disimulado, esque creo que es su sitio por eficacia y rapidez.

Felicidades Tzintze, un abrazo

Yo la verdad, que donde lo veo logico es dentro del abitaculo, lo normal es tener un incendio en el motor, pero y si tienes un siniestro por la parte trasera como habres el maletero, creo que lo rapido seria llevarlo donde lo llevas debajo del asiento del piloto.

Yo....... Hombre alguien me leeee, biennnnn, y estaria usted dispuesto a desacerse de el. No sé, no sé....tienes otra opción.... ¡¡¡DEJAR DE FUMAR, MACHO, QUE TE ESTAS JODIENDO LOS PULMONES Y EL DEL VECINO!!! :at: Esto es si que es una campaña anti-tabaquismo :ranting2: , bueno lo usaria para las monedillas del parquimetro

Y ya hablando de una cosa o otra, y el extintor lo llevais, lo llevaban nuestros coches, donde va? o donde se puede poner?

Yo no se si lo poneis por hay o no, pero es que no me aclaro, viendo la llave que tienes casi esta claro que no tienes cierre a distancia, a lo del modulo ese vol... no se que, supongo que el antiguo propietario colocaria ese kit cierre y alarma con mando adicional a tu llave, si no sabes que es eso me imagino que no tienes tal mando o no te comentaron nada, por desconocimiento o porque en coche es de tercera mano, bueno si es como comento supongo que la solucion sera facil, llegate a una casa de alarmas que te comprueven si ese modulo que llevas va bien o aparentemente funciona, preguntale que no tienes mando a ver si te pueden buscar uno y copiarte la frecuencia que lleva el modulo, me imagino que se podra, porque si no valla guasa, si llevo un modulo de esos y me roban las llaves o las pierdo o se me rompe el mando, me quedo sin cierre?. Supongo que lo que expongo por hay van los tiros, si estoy equivocado decirmelo.

Yo....... Hombre alguien me leeee, biennnnn, y estaria usted dispuesto a desacerse de el.

Chicos alguien tiene un cenicero de la consola central esque el mío tiene una rueda partida y se atasca, y como soy fumador me fastidia tener que meter el dedito y sacarlo. S2