luislucena

Cordoba, Madrid , la almunia, magallon, gallur , tauste y egea de los caballeros. Esa ruta os referís no? Soy muy cuadriculado, es correcto señores, vosotros que conocéis la zona y carreteras. Perdonar por mi insistencia pero de Madrid no he pasado, y no quiero volverme loco por carreteras que no conozco y mas tendiéndome que hacer casi 800 kilómetros, que me tendríais que dar un premio ehhh.

Total, cordoba, madrid, zaragoza, alagon, tauste, ejea de los caballeros. Osea que 8 horitas sin mear. :crying_anim: Gracias a todos, si me equivoco en algo corregirme. pensareis que pesado, pero tengo que calcular todo tiempo, gasoil, estancia. saludo amigos.

Muchisimas gracias a todos, otra cosilla. hay peajes obligatorios?.

Bueno, yo lo veo estupendo, el tema de barbacoa bueno si, pero un rosco y una plancha y no pasa naa. Bueno yo necesito saber cuantas horitas nos toca conducir; Cordoba Madrid 4h y algo. Madrid Zaragoza, no lo se. Zaragoza al camping, no lo se. Me diréis metete en Google map y lo calculas, si, pero prefiero que me digáis mas o menos el tiempo aproximado que se puede tardar y kilómetros. A mi me preguntáis, oye cuanto se tarda de cordoba a malaga y os digo de capital a capital 1h 35 m. Todo autovia. PDT. Lo veo estupendo el sitio y si hay visita turística también. S2

Mira que hay cosas en internet, pero esto tiene c***, increíble lo del coche negro, como lo desmembra. Sin palabras.

Gracias atabasco , no esperaba menos de ti

Pues tendría que mirar pero no me suena nada de nada, esa foto no es actual es del 2005, jajajajajaj

ok sin problemas, el lunes os pongo todos los datos que pueda. Aunque me solucionen el problema el mecanico pondre todo todo lo que pueda para el que tenga el mismo sintoma sepa de donde o como pueda solucionarlo.

Que lo intenten¡¡ que lo intenten¡¡

Lo mas seguro es lo que comenta manisete, o un manguito del radiador o el propio radiador, puentea los tubos y sales del paso asta que puedas arreglarlo, y lo del pisss es la valvula de presion de aire como te comenta sin prolemas es normal. S2

seras.....si la tengo 14-8, que mamoncete eres , estoy loco porque me digas donde esta la valvula de expansion y me sales con esto :crying_anim:

Yo estoy con el mismo problema, no son los mismos sintomas pero igual, me han dicho que puede ser la valvula expansora, creo recordar que me dijeron que tengo la presion de alta un poco baja. Bueno no es mi caso pero sigo el hilo S2

No se ni por donde empezar, pero creo que no has leido mucho, este foro no es nada mas que bricos, por lo que te he leido tu quieres que todos los problemas se solucionen con bricos fotos y para un niño de 4 años, pero donde se aprende es leyendo en cada brico puede a ver 2 paginas de el, pero tu posible solucion la da otro compañero que puede tener tu modelo de motor (que hay unos pocos). Lo facil es mirar pinchar y solucion rapida. Lo dificil es tirarse horas, dias, meses buscanddola solucion. Este foro es como un bar, nos vemos charlamos comentamos los problemas, que lo solucionamos estupendo, que no, sale la amistad mas reforzada, somos una familia. Como se suele decir sin acritud, pero mi opinion es que no has leido mucho, has ido al grano, averia, foro, solucion. Pdt. solucion rapida, al concesionario. S2

Hola de nuevo, estoy deseando de leer ya ha arrancado¡¡¡¡. Vamos a ver el otro dia lo puse en subforo, si tiene conexion a internet en el pc, carlos porque no intentais hacerlo via logmein(escritorio remoto)os pasais la contraseña por Mp y a intentarlo, que puede pasar que siga sin arrancar. venga animaros.

Estupendo Mikel, me viene al pelo, no es que me pierda la junta pero si un(UFO), que junta llevan?

No, si ese tapizado de volante es como los sofas antiguos de cuero, que estan arugados y es donde todo el mundo se quieren sentar , felicidades

El del refrigerante esta limpio de hace dis semanas, referente a lo de la zona entre el radiador del clima no se a que te refieres, lo dices por las diferencias de temperaturas no?. Un saludo Rómulo. No. Me refiero a que, en la parte frontal del coche, van dos radiadores, uno el del motor (por el que circula el liquido refrigerante y que es el que señalas que has limpiado) y otro el del sistema de A/C del coche, y, con los años, se va acumulando mucha m**** entre ambos que puede llevar a que no se refrigere bien el gas del A/C y que por eceso de temperatura el compresor deje de funcionar. s2. Yo juraría que no tengo ese radiador o no esta en el mismo sitio, o son de esas cosas que siempre están hay y te preguntas quien a puesto eso hay?. Lo mirare pero de verdad que estoy ahora mismo a cuadros y la verdad que estoy preocupadillo , no en si por la avería o piezas, si no por la mano de obra, gracias por las respuestas, mañana otra vez al saca dinero, esto me viene un poquito grande. Mañana os cuento.

Así me vas a dejar atabasco, como dice el chiste invéntate el final, invéntate el final. Venga Sata anímate con la dona como dices, si al final ni coches ni coñas, todo el dia con la cervecita, o un buen vinito no atabasco que si subo me llevo un tinto de mi tierra, esas sidriñas que he leído por hay, vamos que estaremos todo el diA con la lengua fuera y espero reírme y pasármelo engrande y porsupuesto conocernos.

Jajaja, porque va con pines, sino te diría que le dieras la vuelta a los contactos, vamos como aquellos ventiladores de mano le cambias la polaridad e iban al revés, no tengo la mas remota idea. Un saludo.

He oído "no tengo pasta"...mmmmmm... me suena ese argumento. Por cierto ¿qué HDI tienes?. No es mi intención molestar por meter esta cuña en el post. Yo tampoco tengo la menor idea de AA. Un saludo. Gracias por contestar, aunque no lo sepáis se agradece también el comentario. Pdt. Bueno un mensaje subliminal te dejo, jajaja. S2

El del refrigerante esta limpio de hace dis semanas, referente a lo de la zona entre el radiador del clima no se a que te refieres, lo dices por las diferencias de temperaturas no?. Un saludo Rómulo.

He oído hablar de el pero no se ni donde esta, ni cual es su misión, gracias. Manisete.

felicidades chaval, ya tienes tu premio.

buenas tardes señoras y señores, tengo un pequeño problema o grande no lo se , resuta que esta mañana me he ido a cargar el aire resulta que todo bien asta que he ido a comprobar la temperatura de salida de aire y la sorpresa que sale fresquito, pero frio no :shocked: , por las toberas centrales estamos a 14 grados y las de los laterales habia momento que salia entre 10 y 9´5 grados, viendo que no iba bien nos hemos ido a los tubos del aire y al comprobarlos cuando arrancamos el compresor el tubo se pone frio y al poco tiempo ya no esta frio, he de decir que el ventilador de apollo funciona, nuevo del año pasado el compresor arranca, perdidas no tiene y como he comentado cargado esta. Mi mecanico comprobando las presiones y tal y viendo lo de los tubos me dice que puede ser la valvula de expansion que no actue bien. Si alguien me puede decir algo mas o por donde pueden ir los lo agradeceria. Gracias de antemano. S2

Me gusta si señor, queda como dice sata muy cuco, a lo de taladrar el guadapolvo, se le podria hacer un taladrito a la palanca ya que el tubo es hueco, genial me gusta