luislucena

Te voy a dar mi pequeño aporte, cuando repare la bomba el consumo se disparo, después de leer y releer, los ajustes de timing y corredera en mi taller como que pasaron un poco del tema, se miro el timing y aparentemente esta bien sigiendo el pos de ajuste de bomba pero como el tema de vag no domino un carajo no se si en realidad entra correcto o no, pero una cosa que si le hicimos fue bajarle la embolada que estaba en 4 y se le bajo a 3 mg por embolada, que segun me dijeron es el mínimo que se le puede poner. No se si te ayuda en algo pero es el ajuste que me hicieron, espero que te sirva de algo un saludo.

Por lo que esta tardando esta inchando la rueda con una pajita!!!

Los sacramentos en mi tierra son sesos, y ahora pregunta, asta que hora duraría la quedada el domingo, la pregunta es porq asta el momento mi novia trabaja el sábado asta las 10 de la noche y yo llegaría el domingo a las 8 o 10 de la mañana, y diréis pues valla palizon, pues si pero bueno quiero ir y conoceros, luego seria quedarnos asta el lunes o martes visitando la zona.

Jajajaja, esto es como la avería del pobre no?

Nada ya nos contaras como a terminado el tema, espero comentes, un saludo.

Bueno, o te han puesto mal la válvula o tiene un defecto la cubierta o con mucha mala suerte as pinchado otra vez, para darle un toque de humor, hazle unas fotos de esa llanta de perfil, bajo bajo bajo, jajaja

Pues por lo que he leído, no me hagáis mucho caso, la historia esta en que la colocación así de las aspas es para que no haga mucho vacío la absorción de aire entre el radiador y el ventilador, en fin una historia del flujo de aire y aerodinámica, en conclusión que puestas así refrigera mejora se mueve mejor el aire, y como bien dices atabasco, duke nos sacara de dudas con sus estudios de aeronáutica.

Ah, ok pues si que as tenido mala suerte después de probar unas cuantas, bueno animo, y lo del cuadro creo que si que sin problemas le puedes poner los kilómetros.

Bueno no te preocupes, si de aquí no nos movemos, ponlo Bonito que si no criticamos, jajajaj

Bueno todo sea eso, me dices que te ha salido ardiendo el coche pues mira, pero una rueda si aire o pinchada, espectante de esas arretratauras, jajajaj

Bueno, primero bienvenido, lo segundo, es normal que compras el coche y lo quieres tener perfecto, lo comento por haber comprado la bomba, si hubieras esperado unas horas o unos dias, por lo que cuentas tienes las aspas rotas del vacío de la bomba, te hubieras pillado una de desguaze las cambias y punto te hubieras ahorrado algo mas de la mitad, y tercero no estoy muy puesto en tema de cuadros pero por lo que se y he leído creo que si, con el vag le puedes poner los kilómetros que tiene. Un saludo, y a espera de esas fotos.

jod** es el segundo pos tuyo que leo de este tipo, y la verdad que no te conozco y no hemos intercambiado opiniones, pero con tus palabras, no es que se caigan unas lagrimas, pero se me ha agarrado la garganta, espero que te valla muy bien allí donde vallas y que tengas suerte, no tengo confianza contigo pero como te dicen unos buenos amigos y espero serlo. Suerte vampiro!!

Yo voy hacer como sata, no sabeis lo bonito que es Cordoba la de parking que hay, hoteles, camping, carreteras.

Pues valla curro, felicidades, y la bomba tiene un aspecto increible, espero que todo te salga bien, un saludo

Feo si, pero te digo una cosa, almenos lo has intentado, y eso te tiene que valer, un saludo. Desde cordoba.

Bueno que me estoy liando, al final la quedada que es en Atocha, jajaj

Jajaja haber puesto el del anuncio, en ocasiones veo técnicos. Jaja

Jajaja esas pelotillas al aparcar con una mano no, jajaja

Que me colaooooooo !!!!!!!.......... Me he liado con las fotos del volante de nanisete............pensaba que el que quitabas era ese..............,disculpa. Ya veo,que actualmente tenemos el mismo volante: El que se desintegra al aparcar en verano,...... Un saludo. Venga Sata, un poquito de tapizado y solucionado.jajajaja

Mira se le manda un correo a la bbc a ver si le interesa hacer un programa de nosotros quien sabe no?. Y un patrcinador no viene mal tampoco y siendo la bbc, lo digo medio en broma, medio enserio . Y claro morales en atocha nos vemos

Efectivamente, la foto del volante que pongo es caña ancha y mi a4 es del 95 por tanto caña estrecha, yo tengo el adaptador, pero sinceramente no se si el que enseña daiagou es de caña ancha o estrecha, solo lo apunte por tenerlo en cuenta, pero ya veo que he sembrado el caos, lo siento De todas formas si necesitases adaptador es facil conseguirlo, los ibiza de mediados de los 90 lo llevan, los desguaces estan llenos de ellos, los polo antiguos creo que tambien, y en ultimo caso lo pides de origen a seat que es lo que hice yo al final, eso si son 15 pavos la tonteria, pero por ese dinero no vas a dejar de montarlo Saludos Caos ninguno, con lo que le he puesto lo va a identificar sin problemas Y sin desmontar el volante. Agujeros - caña estrecha. Granulado- caña ancha.

Menos mal, que ahora tenias tiempo.......

A si es por lo que tengo entendido se modificaron a partir de mediados del 98 o así, si es del 97 no tendrá problemas.

Si me equivoco que me corrijan, en la foto primera del volante de manisete del ultimo pos, del volante de cuatro radios el símbolo de Audi esta dentro de otro como granulado, ese tengo yo entendido que son de caña ancha, y el que pones tu con los agujeritos, es de caña estrecha, alguien no se quien puso hace poco para identificarlos, que caña llevan cada uno sin tener que desmontar, y repito si me equivoco que me corrija alguien.

¿El adaptador de la caña? :shocked: Me habian dicho que era quitar y poner, no fastidies.... <_< Por lo que tengo entendido si tu volante antiguo en la marca de Audi tiene los agujeros es caña antigua y si no es caña nueva, no se si me explico o sabéis lo que estoy diciendo.