luislucena

En principio por lo que he leido si, long life ll, Yo llevo dándole vueltas el tema de los cambios de aceite por bomba y no por carter un buen tiempo, yo creo que aunque sea mas engorroso se elimina mucho mas aceite el cambio por carter que por la varilla y asi te aseguras que no quede aceite antiguo por muy bien que la metas. S2.

Abro una discusión. Ya se va comentando y hemos hablado de ello, pero vengo observando que los xenon en mi caso plus cuando pongo las largas cada vez va peor y esta claro que estan sufriendo un desgaste de este año atras, y me voy a tener que plantear cambiar, y a lo que voy. Xenon original?. led?. El tema de la itv, ya sabemos que no cumple la normativa. alguien a pegado el salto y no lo ha comentado actualmente? El tema de buscar lamparas creo a ver leído que en mi caso son ds3? o me equivoco. S2.

Despues de las lluvias intensas de ayer tema solucionado. S2.

Lo del agua a mi me ha tenido amargado unos dias pero lo mio era en el maletero. El tubo es de desague del clima y eso da agua en verano, asi que tiene que ser lo que comentas de los desagues del techo. S2.

Pues llevas toda la razon y mira que yo para eso soy cuadriculado, los que me han dicho que estaban malos es aire y gasoil ese si me ha preocupado, pero bueno. El aceite pues que decirte, he leido infinidad de recomendaciones vuestras y al final lo que decidi fue que ese es el que supuestamente le han puesto siempre y como no ha tenido ni una pizca de consumo, como dice el refran, malo conocido, por bueno por conocer. S2.

Actualizo, ayer recogí el coche del taller para hacerle la revisión y conclusión es que, cuando compre el coche me dijo e enseño el propietario facturas de la revisión, y por lo que se ve digámoslo asi o al taller se les olvido algún filtro o no fue cierto. Primeras sensaciones, mas suave el coche y mas progresivo. Coste 220 euros. Cambios realizados, aceite castrol 5-30 y filtro. Filtro aire. Filtro combustible. Filtro habitáculo. Y una hora de mano de obra, el ruido famoso no se da con ello, en el elevador no lo da y no hay nada extraño.

Yo desde que compre el coche hace un año el único fallo que da es ese, ayer pase revisión y el fallo sigue, estoy igual que tu y mi mecánico me ha dicho que si no noto nada extraño que me despreocupe. S2.

Alguien hay jaja, es verdad que ya poca gente, pero estan resurgiendo b5 como el ave fenix, esto es como todo, si te apetece subir cosas adelante, alguien le servirá. Un saludo, feliz año.

Claro que no hombre, raro por que? la experiencias de cada uno pues hay estan, al tener problemas con varios talleres y al final sea audi el que te da seguridad y confianza pues yo haría igual. S2.

Feliz año a todos, ha sido un placer este año conoceros a todos. Que tengáis una magnifica entrada de año. S2.

Bienvenido, con el pain de Windows tambien puedes cambiar el tamaño, maximo 3megas. S2.

No me quedo por tonto por preguntar, entonces esos proyectores son xenon bidireccionales no?. Estoy teniendo un deja vu en este foro, cuando entre hace 15 años en el del b5 pasaba igual eran averías y fallos que empezaban a darse y luego empezó a dar el giro de... modificaciones de modelos mas modernos, faros, pilotos, faldones, taloneras, asientos, volantes etc.. Lo que quiero decir es que veo muy interesante como dices que nuestros coches cumplen años, y cualquier mejora lo veo muy interesante, en el subforo del b5 teníamos un hilo de precisamente para estas cosas, un ejemplo, me sirven unos asientos del b9 en un b8 son las mismas guias? o los faros? S2, y feliz año.

El martes entro en taller, cambio de aceite, filtros y los crujidos, si no me crujen la pido, llevo tiempo queriendo poner una, a ver eso del sensor de humedad que me ha dejado descolgado un poco @Moncho2. S2.

Bueno después de buscar en google culera que nunca lo había oido, lo que me imagino que quieres pasar es de alógeno a xenon modificando el faro, tira de lo económico, no se el proyecto, o que idea tienes. S2.

Este comentario lo pondría directamente en el apartado de bricos para que no se pierda, la veo estupenda oem integrada, sin quebraderos de instalación y el funcionamiento perfecto, para mi un 10. S2.

Cuentanos algo mas, como trabaja? se conecta sola? tienes tu que encenderla?.etc... Me gusta mucho, queda muy integrada. Brico?

No te preocupes, ya te digo que estos coches cuando tienes una averia casi seguro que tienes que pasar por taller, pero hay cosillas que uno a lo mejor puede hacer. Tu vas a audi o alguna tienda de recambios y con tus papeles que aparece el numero de bastidor tu puedes comprar digamos lo que quieras y mas siendo de Barcelona que tendrás muchas opciones y otra cosa, a ver si algún compañero te pueda indicar algún taller de confianza y no tengas que pasar por audi. Un saludo.

Buenos dias, en el subforo del b5 teníamos un hilo asi, para hacer alguna pregunta tonta o similar sin tener que abrir nueva discusión. Si os parece bien. Y ya aprovecho para desearos feliz navidad a todos, un abrazo y disfrutar todo lo que os sea posible. S2

Comprueba en el paso de puerta si algún cable esta partido. S2.

Espero que con estos burletes solucione el problema. Colocados en los dos pilotos.

Entiendo que tener fallo de luces es un problema y la solución tiene que ser rápida, pero viendo la factura, madre del señor. No quiero decir a nadie que hacer, pero me duele mucho que pegen esos sablazos por eso y para eso esta este foro para ayudar e evitar en la medida que se pueda ese atraco. Aquí en el foro había asta brico de como desmontarlo y ya comprarlo pues en la misma audi o me hubiera aventurado asta en un desguace. S2.

Entra Moncho2, aquí ha llovido intensamente 10 días que eso para nosotros es una locura y para vosotros es normal, hemos tenido el diciembre mas lluvioso en 20 años noticia de hoy, al lio. Si recuerdas ya voy hacer un año con el coche y no ha sufrido esa cantidad de agua nunca y cuando lo compre el coche no olía a humedad ni nada, que me pusiera en aviso de que tuviese ese problema, a no ser que le hicieran un detallado integro y se lo quitaran pero me extraña, porque muy leve pero seguía oliendo a nuevo, revisando muy bien las gomas del perímetro de maletero están perfectas ningún bocado ni deformadas ni nada, el agua entra se acumula en el portón y sale un hilito por el tapón derecho "ese que es en espiral que puedes enroscarlo mas o menos" , tiene que ser por los pilotos, las juntas la única zona que están un poco rendidas digámoslo así es en la zona donde encaja el costado, descarto un porcentaje alto que sea por las luces de matricula o por los remaches de la matricula, que revisare bien. Ayer le puse un buen burlete, pero hablado con mi hermano dice que tiene unos específicos que van a filos de chapa precisamente como las gomas de las puertas, así que mañana volveré a desmontar pilotos y a colocarlos, y me imagino que solucionare la incidencia. Por poner una pega al ingeniero de Audi, el anclaje que lleva para mi debería de ser metálico ya que el plástico pierde su forma y con el paso de los años y cambios de temperatura pueda perder algo de forma y encima la rosca tiene final y no puedes apretar a tu voluntad, hare unas fotos y por si alguien le ocurre y le convence la solución, ya que cosas así cada día se verán mas por el foro que van unidades ya para 15 años. Valla rollo que he soltado. S2

Si, en aliexpres hay de todo, inconveniente el tiempo de llegada aunque ahora van rápido, ventajas el precio. Referente a originalidad, pues me imagino que no, pero ese tipo de piezas las hace china seguro, no veo a ninguna expresa alemana haciendo esas piezas, no se si me entiendes lo que quiero decir. Casi todo es made in china. Por lo demás enhorabuena, uno se queda tranquilo solucionando problemas. S2.

Sigo con el problema, ajuste y apreté bien pero nada, las juntas están aparentemente bien, hoy voy a poner unos burletes a ver si ajusta mas y deja de entrar agua y a esperar porque deja de llover. S2.

Es lo que voy observando, que en largas ya no alargan tanto, y el color ya lo voy viendo cuando calienta algo mas amarillo. Ahora lo que tengo es un problema serio por entrada de agua por el portón, que ya he descubierto por donde es, por los pilotos como comentamos, estan sueltos, me inclino que sera por cerrar el maletero o baches o se ha partido algo, y es que por donde esta el tornillo la pieza negra se ve que tiene una lenguetilla que sujeta al chasis y por esa zona lo levantas y también tiene un poco de juego hacia arriba y hacia abajo, el problema es que no para de llover y no puedo solventar el problema ya que no tengo sitio donde hacerlo cochera etc. y ponerme en un techado con estos días valla ser que parta algo y sea peor el remedio, he visto algun brico y aun no se si podre quitarlo pòr las trampillas o tengo que quitar el guadarmecido del maletero o si lleva algún tornillo mas, he visto fotos de compra y solo veo ese tornillo de anclaje, si alguien sabe algo mas que me lo comente, un saludo. Gracias.