luislucena

pues mira en teoria no me la van ajustar mas la bonba lo que pasa que es mi mecanico de toda la vida es joven tiene 40 años pero las historias esas de vagcom como pone el hombre este en el foro de los ajustes me a dicho q eso el no lo hace, se a llamado a madrid q es donde se a reparado la bomba y le han dicho q seria muy raro q no le dieran ellos el valor correcto la egr esta anulada, se ha comprobado la sonda de temperatura si media mal y va bien, lo que me estoy pensando es si llevarlo a la casa oficial que se supone q alli viendo los valores sabran si consume mucho o poco. pero claro lo que pasa entrar por la puerta de un servicio ofical es hostia q te crio asi que no se, si entubiera en madrid habra mas sitios donde llevarlo, pero aqui en cordoba. de todas formas muchas gracias por vuestra ayuda cada dia se aprende mas de nuestros cacharrillos, un saludo.

si llevo un 19TDI y veo q el consumo es un disparate ademas se incrementa en precio del gasoil pues ya te digo gracias por contestar.

muchisimas gracias por vuestro aporte me quedo un poco mas tranquilo me imagino q me la tienen q ajustar con el vagcom. ya contare si lo e solucionado o no q espero q si.

Hola amigos:necesito de vuestra ayuda, resulta que he reparado completamente la bomba inyectora por perdida de gasoil, y va estupendamente pero el problema viene q el consumo de gasoil se a disparado viene a consumir entre 7 u 8L en carretera y lo veo un disparate la cuestion es,alguien le a hecho la misma reparacion? le ha hecho algun ajuste?. lo unico que me han hecho es adelantar o atrasar la bomba, es motor esta reparado por completo culata, valvulas, segmentos, por averia de correa de distribucion. gracias de antemano, si alguien me puede ayudar, un saludo a todos los miembros.

Esta mañana he desmontado por completo el pulmon del cierre, al abrir la tapa principal me encuentro de que esta como lleno de carbonilla.... Sigo desmontando y sin ver a simple vista, ninguna anomalía, me decido a quita los tres tornillos que rodean al motor principal mi sorpresa?? los discos de metal que actuan para hacer el cierre o la apertura estan destrozados por eso el pulmon está lleno de metal tan gastados que han seguido girando gastando las piezas contiguas. Os adjunto las fotos ;( que solución le puedo dar, por que la bomba en sí funciona a falta de estas piezas desgastadas y rotas .....

No, no tiene FIS pero si hay display aunque apagado. He leido que aunque no llevase FIS el display de serie marcaba la temperatura exterior, es así.????

hola soy nuevo aqui he comprado mi a4 b5 año 98 y estoy indagando cosillas, mi pregunta es no se me enciende el display de central de la temperatura me gustaria saber si es de serie o tengo un problema en el marcador se puede solucionar co el vag-com muchas gracias.

Mi b5 del 98 110cv no se enciende nada del display central, ¿era de serie todos los b5 que marcara la temperatura?, tambien tengo activado la iluminacion del cuadro esten o no las luces encendidas, ¿se puede solucionar todo con el VAG-COM?