luislucena

Otra cosa, ayer de paso me llegue a la audi para ver el tema de la actualizaciones que el chaval tenia en carta en los papeles que no me comento, y saber que le han hecho en servicio oficial, lo que me comento la chavala de audi fue que con 60000klm le cambiaron correa de distribución y bomba de agua, me inclino a una campaña, si no prefiero no saberlo jajajaja, no quiero rallarme, solo fue eso, si me dice que se le cambio correa, bomba, válvulas y todo lo que conlleva una rotura de correa entonces ya empiezo apretar el culo, jijiji.

Ya pedi la clay bar y ayer compre un producto para darle un repasito, segun me explico el chaval creo que es como me comentas una cera con un poquito de pulimento, viendo el coche me dijo que la pintura no estaba quemada y que me vendria muy bien, asi que mañana a dalll cellla, pulillll cela.

Muchisimas gracias por el ofrecimiento, de momento no he roto nada, pero si necesito algo te lo digo.

estoy mirando videos y es lo mejor lo que comentáis, no creo que haga falta sacar la cerradura entera, con desatornillarla seria suficiente. S2

Gracias por compartir, que grato es como dices solucionar un problema por 7 euros, por que como comentas vas a un taller meten la maquina y te dicen uhhh eso es el modulo tal o cual y ahora a cambiar como dices sin ton ni son. S2.

eso he pensado que me puedo encontar con ese problema, y luego no encaje bien. eso es lo que me echa para tras, quitar la cerradura, la maneta y no partir nada. Hombre si vale eso en recambios lo suyo seria cambiar el cable y cero problemas en un futuro, yo me atrevo a todo, pero tengo que verlo, una de las cosas que me costo un huevo fue quitar la pieza blanca y al quitarla partio un poquito la punta donde va alojada y mira que fui con sumo cuidado, seguro que no lo hice bien. Como siempre daros las gracias, cualquier comentario o video explicativo agradecido estoy. S2.

ya va quedando menos, ahora queda lo gordo, la puerta y la cambiar el "somier de muelles y poner tapiflex", ruidito de cama vieja, creo que los comentarios que me han puesto van muy encaminados los anclajes de los asientos traseros y engrasar la colunna por debajo de los pedales que me suena por ay. Saludos victor. Gracias javi, la verdad que bueno es un mini brico muy tonto, pero dije por que no compartirlo, a alguien le servira y no tiene que gastarse un dinerillo en compralo, aqui hay bricos espectaculares que al lado de esto es una chapucilla, pero satisfecho de reparalo por el tiempo que dure por 0 euros. El tema de las bombillas lo estoy pensando, pero como este tiene lo del cambus por todos lados, a ver que compro que no me empiecen a dar problemas, unas que les quiero poner si o si son las de la matricula en el b5 se las puse y era otro, vamos poco a poco. S2.

la verdad es que me sorprende partir eso, pero me comento que el coche era de la mujer para llevar a los niños y tal, le echaré la culpa a los niños de pegarle el tiron y al final partirlo, estoy dandole vueltas y en vez de comprar el cable intentar repararlo, como tengo parte del cable he visto que hay terminales que van atornillados o aprisionados a ver si le puedo ponerselo y repara el terminal, algo asi y con la dremel hacerle la horquilla o para que enganche.

Perdona por la pregunta tonta pero como es coche nuevo estoy intentando aprender de vosotros todo lo que pueda, el cable es completo o va en dos partes, por que a mi se me partido en donde la maneta, no en la cerradura y por la foto que pones en el tope de goma digámoslo así no veo cable o esta cortada la foto y si es como digo seria un triunfo, seria comprar ese tramo.

Posdata, la machita es mi adn me hice una herida y manche, toca limpiar.

Bueno solo queda probar, decir como comentamos que el parasol tiene si habres la tapa del espejo se enciede la luz y si la cierras con la tapa abrierta se apaga tambien, el comentario es tonto pero por el posible fallo que tengais en un futuro. y lo que enumero pueda ser el fallo. 1, fusible, tendriais mas fallos de iluminacion. 2, la bombilla. 3, el interruptor de la tapa del espejo. 4, interrutor del anclaje, cuando bajas la tapa. 5, los cables como ha sido mi caso. Bueno este es el resultado final. Espero que sirva de ayuda ahora o en un futuro cuando sean viejitos nuestros cohes. S2

Vale, vamos bien, se aprecia algo de cobre, me costo un poco ya que la impureza de quitar plastico hacia que no pegara el estaño, asta que por fin unio.

despues de darle alguna vuelta digo, no quiero gastarme dinero en esto si puedo reparalo, lo facil hubiera sido un desguace o segunda mano, pero no creo que por menos de 30 euros lo encuentre y ese dinerito para cervezas. Bueno como es plastico la idea fue descubrir el terminal o cable para poder soldarlo. Con un soldador de estaño del lidl y la punta plana empece a quitar plastico poco a poco, por supuesto sin tocar el que esta bien, asta que descubri el terminal lo suficiente para poder soldar, como apreciais en la foto.

Aqui pongo por donde estaba cortado, un sitio malisimo.

Buenos dias, despues de comprobar la luz del parasol que no encendia, hice las comprobaciones para identificar el fallo, el fusible no era porque todo se encendia y era solo la luz del conductor, el porta lamparas le di corriente y la luz encendia, despues de leer y comentarios de compañeros, vi que aqui en el foro un compañero desmonto el parasol y tenia el cable cortado, pues nada a desmontarlo y bualaa, cable cortado. Digo bien identificado el fallo, pero el problema viene donde se ha cortado el cabr...., y por eso hago el brico si no seria empalmar y listo. Empezamos desmontando y quitado el embellecedor de media luna en el centro haciendo palanca con un util de plastico o destornillador con cuidaito de no marcarlo, sale bien y ya vemos el anclaje, solo va anclado con una grapa que tirando hacia nosotros como si fuera una puerta ya lo tenemos fuera.

Bueno actualizo, sustituido el anclaje del cinturon de seguridad trasero, tornillo de cabeza 17, se desenrosca y se cambia nada complicado, tengo que comprar un anclaje de la banqueta del asiento que se ve que le dieron un tiron y esta partido, con lo sencillo que es quitarlo, en mi antigua b5 era tirando pero este tiene una especie de lengueta que hace digamos de pestillo y lo sacas, en fin. Otra cosa que si me va a dar un poco mas dolor de cabeza y es el tema de la apertura interior de la puerta trasera izquierda, desmonte el panel y como deduci efectivamente esta partido el terminal, esa especie de cancamo que engancha a la maneta, me toca comprar el cable y cambiarlo, y aqui la pregunta sabeis si puedo cambiar el cable sin desmontar la cerradura, he visto videos pero no hay ninguno de el cambio, si de la cerradura y no se si puedo meter la mano colocarlo y no liar la sapatiesta de quitar toda la cerradura. Y por ultimo arreglado la luz del parasol y realizo brico para quien le sirva y no se quiera gastar dinero en comprar uno nuevo o de desguace.

Claro victor, sabes como es esto, recuerdo mucho cuando empece con el b5, esto es ahora un no parar leer y leer, un coche de segunda mano es lo que tiene alguna goterilla pero nada serio, retoquitos para que dure 400000 klm mas, eso espero.

Otra cosa ayer compre en desguace el anclaje del cinturon trasero del asiento, luego lo colocare.

Por lo que he podido comprobar he notado que cuando abres la tapa del espejo a unos 3 centimetros se nota como un interruptor en el lado del pasajero que es cuando se enciende, lo que no se es si el propio parasol tiene tambien algun tipo de interruptor que haga que cuando cierras la tapa si la dejas abierta se apague para evitar consumo. Me toca desmontarlo es una tonteria pero si esta me gusta que funcione.

Perfecto muchisimas gracias, como siempre digo una imagen vale mas que mil palabras.

Gracias javi, y felicidades. Pues ya empezamos con la coña, ayer comprobé y no enciende, le metí corriente y la bombilla esta bien, o no le llega corriente que me extraña a no ser que tenga algún fusible expecifico solo del parasol, o el interruptor del parasol esta roto, asi que a empezar a mirar cosas.

Gracias Moncho2, si lo del freno de mano, ahora freno boton jajaja, si me lo hace, me han dicho mi mecanico que es normal, lo que si quiero intentar es quitar la cama vieja, si me especificas un pelin tu caso te lo agradeceria, me imagino que te refieres a la zona de copelas. Referente a los productos de detalle los mirare a ver si los encuentro. gracias

Y por ultimo el interior este impecable, pero el exterior me gustaria hacerle un detalle, tengo los discos famosos de esponja de colores para abrillantar, algun producto que no valga una pasta para darle un repasito?. Que pesaooo soy. jijijijijiji

Gracias por todas las indicaciones y comentarios. Ahora lo que me concierne es como comentáis ponerlo a mi gusto e empaparme de este modelo, que tengo para rato. Lo principal va a ser ponerlo en temperatura. Vamos a ver si no tengo que cambiar los 3 causas. La cama vieja, eso lo siguiente, cualquier comentario por absurdo que parezca lo agradecería a ver si lo corrijo, por donde empezar y que material comprar para engrasar. -Ayer me di cuenta que el anclaje del cinturón trasero derecho tiene partido el plástico negro de haber llevado sillita, así que el lunes al desguace a por uno. -Otra cosilla tonta el anclaje del parasol del conductor esta como partido y pegado y no engancha bien, me pase por desguace antes de ver lo del cinturón y me pedían 10 eurosssss, estamos locos, 3 euros los dos pedidos a aliexpres. -La bombilla del parasol del conductor no enciende, estará fundida esta tarde la cambiare. -Otra cosa es que no me di cuenta y no pregunte es que, en los papeles el chaval tiene la carta de la actualización del software del tema de la emisiones, es recomendable hacérsela?, he leído por aquí que hay gente que ha pasado del tema. Y así de momento no recuerdo nada mas. S2.

Bueno lo prometido es deuda, ya hare fotos mejores y mas detalladas.