luislucena

es verdad que hay que desmontar, lo que mas me ha llamado la atencion es eso de no tener que buscar positivos ni empalmes ni nada y lo de manejarlo con el menu del volante la verdad que me ha sorprendido, ya cada vez vemos mas cosas especificas para nuestros coches. Un saludo vix.

Lo dejo por aqui para el que se anime, he visto precios y por aliexpres los 200 largos no te lo quita nadie, pero el video esta muy bien y traducido al español y lo mejor que va con arneses. Muy interesante.

Es posible que yo tuviese otro sistema, pero tenia un problema con ella que saltaba sin motivo aparente y era la unica forma de desconectarla. S2

Perfecto, todo sea eso. Y ahora pregunta... en 100 esta la mano de obra ya en audi¡¡¡¡¡

Si mal no recuerdo, la alarma se conectaba por la ceradura del conductor, cerrabas el coche con la llave dejando unos segundos cerrando, no se si me explico, manteniendo el giro al cerrar. S2.

Gracias moncho, si tengo obsesión por los ruidos, ya después de tres años por aqui vas conociendo el coche y comento a base de la experiencia. Aunque parezca una chorrada las onomatopeyas son fiables, no es lo mismo como bien empieza este hilo "clic clic", que " clon clon". Y para futuras personas que lleguen asta aqui, si no hay problemas en el eje de transmision ya comentado ruido a golpeteo o cremallera, que no se oye que den problemas, o rodamientos que zumban, o homocinéticas "clac clac" girando, lo normal es brazos de suspension o rotulas ya de la complejidad del sistema de suspensiones. No ensucio mas el hilo y repito, si llega alguien leyendo asta aqui y tiene el ruidito del video empezar mirando la rotula que se indica, la que pone javicho, el numero 20, que va a la mangueta. S2.

Bueno lo pongo asi como muchos foros. Mejor respuesta es esta, efectivamente esta rotula es la que hace el ruidito dichoso, tambien en mi caso, asi que si alguien lo tiene puede empezar sustituyendola que es por suerte la mas economica. en mi caso la han desmontado denuevo ya que era nueva de hace un año y la han vuelto a colocar, me imagino que no tendria el par de apriete adecuado o....yo que se. S2.

Yo estoy igual que tu relativamente, yo llevo xenon plus, cuando voy de noche y pongo largas como que no, siempre he pensado en el desgaste y las tulipas empiezan a deteriorarse y le aria falta un pulidito, pero el precio como bien indicas lo veo un disparate lo que valen y llevo pensando lo mismo que tu comprar unas led y probar, pero como comentas hay marcas y precios muy dispares. si por algun casual compras otras y las ves bien comentar lo que has montado estaria muy bien. S2, gracias.

Pues sinceramente no lo veo un disparate, esta modificacion es para hacer un canal de videos, me encanta y de verdad que esta muy bonito. Enhorabuena. Da alegria ver antiguos compañeros por aqui y que sigan. S2.

estoy a expensas de entrar en taller, me lo miraron el otro dia y necesitan mas tiempo para dar con que da ese ruido, esto es como los medicos cita para una semana¡¡¡, ya me estoy empezando artarrr. Creo que me voy a llevar la antigua que la tengo por si dicen que pueda ser que prueben con ella.

yo despues de todos los comentarios, empiezas a pensar, y si no da fallo? cuantos compañeros con problemas de temperatura dicen cambiar termostatos y siguen igual, cuantos compañero dicen haber cambiado correa de distribución y ahora nos le coge la temperatura y si cambian a mecanica y no les dicen nada, tiene su logica no?. estas charlas gustan con una cervecita en la mano. S2.

madre del señor, y que bonito esta. Y ya por curiosidad, de que cantidad estamos hablando todo lo que has invertido?. me he quedado sin palabras. S2.

Toda discusión es buena, lo que comenta farm eso lo he visto en un video, el perfil no lo se, pero es el mecanico del pelo blanco que siempre empieza hablando la hija y habla de esta famosa bomba, creo recordar que para hacer menos contaminante los diesel audi implanto esta bomba. que bloquea el flujo y coger la temperatura de servicio y calefacción lo antes posible, pero en caso de avería eléctrica o fallo se queda abierta y la cosa del video no recuerdo bien si era la sustitución de esa bomba por una mecánica simple. por eso a lo mejor os salen varias. S2.

Yo asta donde tengo entendido, todo el mundo que tiene la bolsa de silicato se la quita o pueden quitarla, y el aticongelante es el g12 evo.

los brazos como sabeis estan todos cambiados y rotulas, pero entre tu comentario y es de @jabicho tiene sentido, la rotula que va a la mangueta, si es eso me ha durado un asalto por que tiene un año, el martes me lo van a mirar a ver si dan con lo que es, parece que les dio remordimiento de conciencia, porque yo ya talleres formales y no voy a entrar en el caso veo que cada dia quedan menos. S2 y como siempre, garcias.

Si, todo completo, el rodamiento y buje, no puedo dar referencias porque lo pidio el mecanico y maldita sea la hora, porque valla leñazo que me pego, pero bueno. s2.

Gracias victor, a ver si doy con el ruidito de marras. feliz año a todos.

bueno sustituido el rodamiento y no se he ha quitado el ruido, aviso para navegantes. Mala suerte, seguiremos buscando de donde procede.

pues perfecto, queda muy bien. Feliz año, a todos.

entro en el taller el dia 30 por el mismo ruido, al mecanico le he comentado que cambie el rodamiento, comentandole que he estudiado el ruido y que se comenta que la causa es esa, me miro con cara de...bueno lo que tu digas, esperemos que sea eso, tiene los mismos sintomas el clic clic en maniobras de aparcamiento y cuando frenas tambien hace clac, solo aparcando, vamos a ver si se da con la tecla, si no con 250000k un cambio de rodamiento no le vendra mal. S2.

pues o no indica nada, o me inclino a un maximo con el aceite caliente. Pero conjeturas. Y preguntar¡¡¡ yo estoy igual, hay cosas que aunque pasen los años bien escritas y documentadas, pero hay otras que ya veo que quedan obsoletas, creo que es normal, entran b8 mas actuales y desde las unidades del 2008 asta ahora. S2.

te pongo esto por aqui, que me imaguino que abras leido, pero bueno, por si acaso, por lo que he leido que has comprobado creo que el sensor de temperatura te puede dar ese mal funcionamiento. ▷ Código P0480 - ¿Qué significa? Causas + soluciones • OBD2 •

pues te puedes sorprender lo que se lee de servicios oficiales, entiendo tu frustacion pero hay talleres que dicen...lo que te han dicho, pero que no es asi, si quieren te lo reparan, o desmonta la cartonera de la puerta y mira que le pasa, di de donde eres o zona y a lo mejor algun compañero te pueda recomendar algun taller. S2.

ve a un taller serio, porque de este coche tienes despiece asta en amazon.

Si llevas razon visualmente como lo tienes en el compra venta gana. no si.... los po ya que, son muy malos. creo que poco mas necesita esa unidad. s2