luislucena

Cuanto lo siento Luis. Mira el lado bueno y piensa que sólo ha sido el tema neumáticos y ningún daño personal. En unos días lo vuelves a tener circulando. Un abrazo y feliz año Muchas gracias, eso espero, es el come come que tengo, la incertidumbre de no saber si tiene mas daño, lo malo a ver si encuentro mi llanta en algun desguace por que la mias son mas inusuales, a unas malas le compro la que me sirva para la rueda de repuesto.

Escribir para esto pero bueno asi me desahogo, anoche tuve un pequeño accidente me culeo en una curva mojada con peralte cambiado y al restificar cambie de direccion y contra un bordillo, conclusion una llanta destrozada dos cubiertas para tirarlas y a espensas de valoracion de daños en direccion, palier etc. A simple vista no tiene nada mas, pero asta que no se levante en elevador y se revise todo no puedo decir nada. Lo que es seguro es 4 cubiertas y una llanta. Espero que no sea nada mas y si es que no sea muy caro.

cuanto te ha salido el kit, es lo siguiente cuando cobre el mes que viene, el mes pasado ya calleron 350 euros. Rotulas axiales?

Feliz navidad a todos y feliz cumpleaños a jesus, que lo paseis muy bien, abrazos.

vuelves a tener atascado el radiador.

Vamos por partes, un clausor vale 25 euros, eso me costo a mi, 70 euros por pinchar el ordenador venga hombre por dios. Ve a un taller multi marca, si es el clausor te lo cambian en 1 hora.

tiene pinta de inmovilizador, a ver si algun compañero te dice algo mas.

he deducido lo del fis por lo de en el centro en grande, ese testigo lo tengo yo digamos como el de la gasolina. Prueba a lo que te dice el compañero seresmi.

Pero cuando arrancas intenta hacer el giro el motor o el tipo clic clic y nada.

hay puede ser lo raro si no me equivoco, que me corrijan, siendo del 96 es raro que tengas fis, alomejor le cambiaron el cuadro o al ser de alemania viene mas completo, puede ser que borrandolo no vuelva aparecer, o al cambiar las pastillas han tocado algun sensor y ese sea el fallo.

yo me preocuparía mas por la luz, llévalo a un taller a ver que te comentan, sobre el chillido o es correa o tensor o falta de liquido en la dirección esto a groso modo, pero si tienes confianza con algún taller ve y que te hagan un presupuesto o de que puede ser y asi puedes jugar con el precio de venta. saludos.

Hoy me he vuelto hablador, felicitarte por lo bien que tienes el coche, respecto a la bomba, si te pierde por la superior seguro que no te sale muy cara y mas en madrid.

desguaze y hay varios modelos que lo llevan ibiza, leon y algunos mas.

Tiene pinta de ser el clausor.

yo tuve los mismos sintomas, descartando filtros y bomba, la solucion fue cambio de inyectores o limpieza.

Por la parte que me toca aqui estoy, saludos.

Para cualquier cosa no dudes en preguntar. Saludos.

a mi me paso lo mismo, son muy delicados por el tiempo que tienen el plástico se destroza y es que las grapas que llevan estan muy duras, o lo reparas y tapizas como vas hacer y veo buena solución o vas a un desguace a ver si consigues unos que no les halla castigado mucho el sol y salgan enteros ese fue mi caso.

felicidades a todos menos a duke

Muchisimas gracias a todos por acordaros, un abrazo muy grande.

Lo primero es la salud, mucho animo, pronto te recuperes.

juraría que dijo que tiene una llave con mando... o ininuas que le hayan cambiado la bomba? Claro, es que le han cambiado bombines y quien sabe con el batiburrillo de cosas que tiene la bomba no tiene cierre con mando.

Viendo que tienes mas llaves que San Pedro, sabes si la bomba que llevas tiene cierre a distancia?.

Mira la referencia de la bomba del maletero, a ver si tiene cierre, luego ya se van descartando cosas.