luislucena

lo noto mas cuando desacelero. Voy a mirar lo que dices puede ser, por que atras no se sienta nadie. yo he pasado trasera izquierda a delantera izquierda y la otra igual.

Otra pregunta tonta, por problemas subviraje preocupante, he pasado las ruedas de atras adelante y ahora me suena como un zumbido, muy parecido a cuando tienes tocados los rodamientos, pero ha sido a raiz del cambio en ese mismo momento, os suena algo u os ha pasado.

No tiene por que, tu al darle con los interruptores puede tener un mal contacto y por eso el fallo, cosa que cuando lo haces con el mando del coche no te falla no accionas dichos mandos, y despues de lo que dices me doy con un canto en los dientes si no son los interruptores de la puerta.

:lmfao: :lmfao: si no lo veias no lo creias ehhh athabasco. alguien a visto por el vag si hay algun apartado en el cual se pueda modificar algun parametro?.

Lo mas sencillo que puedas probar es cambiando los interruptores de las lunas o desmontarlo y tratar de limpiarlos, yo me imagino que pueda ser algun pequeño corto.

Eso si es verdad, yo se que mi coche las lleva y son tres.

No se de que manual hablas por que el que viene con el coche no dice nada de ese calentador, lo otro que hay que funciona segun la temp. aparte del compresor del a.a. y los calentadores del motor es otro que hay en el filtro de gasoil. No obstante estaria bien que si es de otro tipo de manual lo expusieras para clarificar su funcionamiento y salir de dudas. S2 En los gasolina no las lleva, por eso no te viene nada.

:shocked: :shocked: :shocked: Luis no me cambies el nombre, arme er fabó o te daré una :dl: jeje. Ahora me has dejado a cuadros por que no recuerdo eso que comentas del video, pero si lo dices podria ser. Hay una cosa que no dices que hayas cambiado y que Zeimon tambien comenta, que es el sensor de temperatura. A mi tambien me fallaba el terermotato, aunque me cogia temperatura cuando pillaba autopista me bajaba a 70º, se lo cambié por uno comprado en oscaro, no recuerdo la marca pero se utilizaba para varios fabricantes ya que venia con diversas juntas y de momento no he tenido problemas, se pone en 90º y de hay no se mueve. Decir que en el canal 49 (51 en los climas mas antiguos) si que me oscila algo mas y llega a 92-93º. Digo lo del sensor por que despues de cambiar el termostato no acababa de ir bien, ibas por la autopista a 90º y de repentes miras y estaba a 70º y a los dos minutos otra vez a 90º. Esto tambien s un fallo tipico de oscilacion de temperatura que no es culpa del termostato. Tambien podria darse el caso que te marcara mal de inicio. Ten cuenta que el reloj no empieza a mover hasta que no llega la temperatura a 60º y a mi por ejemplo no me acababa de ir parejo con la del clima cuando pasaba de ahi. Lo suyo sera poder conectarle el vagcom y ver realmente si va coincidiendo la temp. que marca con la del clima. Lo de taparle el radiador aqui es una tonteria por que hasta que no se abre el termostato y es lo que cuesta que haga primero, el anticongelante no pasa por él. Y otra cosa, que esto ya no lo sé, la bujia esa que precalienta el liquido...he de suponer que aparte de calentar el liquido para la calefacción tambien lo hará para acelerar el calentamiento del circuito, no? o es un circuito exprofeso para el clima?. S2 Perdone usted señor athabasco. Si el vídeo lo pusiste de discovery chanel, el tema del sensor de temperatura estoy a 99% de que esta bien, a mi me pasa también que cuando paso de una cierta velocidad me baja la temperatura un pelin, pero se recupera en el momento que me pongo a 120 ( que inteligentes son nuestros cochecitos ), Por lo que veo casi a todo el mundo le pasa que tarda en coger temperatura. Lo de la bujías veo que se tienen que cumplir un montón de circunstancias para que funcionen, deverian de ir con el sensor de temperatura exterior, que funcionaran a 15º o asi, o quien sabe que funciona en otras circunstancias y están rotas o vete tu a saber.

Eso me lo han comentado, pero lo veo una barbaridad tapar el radiador, yo estoy con jesus que algo falla, sea el termostato o yo que se. En el hilo de adri, estoy leyendo que estamos muchos igual.

El tema de consumo lo controlo por cuenta la vieja, como asi decirlo, es cierto que no es lo correcto pero para todos los que mas o menos hacemos las mismas rutas y echamos los mismos litros de gasoil céntimo arriba centimo abajo, con 30 euros en carretera los 400 kilómetros no me los quita nadie y en ciudad con lo mismo 250, 270, de hay lo comentado en carretera siempre voy a 90 y en ciudad nunca llego a 90 ya que el trayecto es de unos 7-10 kilometros. Ya vi como van los termostatos vídeo subido por atabahasco y hemos leído y hablado del tema, pero no os resulta raro que tardemos tanto en coger la temperatura?

Abro este nuevo hilo al ver que a mas de uno le pasa lo que a mi, a ver sin entre unos y otros damos con la tecla. Creo que al 99% de los casos esto ocurre en los diésel, no es que no cojamos la temperatura de servicio 90º si no que tardemos tanto en llegar a dicha temperatura. Este hilo a lo mejor dura tres pos pero si con esos damos con la solución me doy por satisfecho. Ahora llegaran los comentarios.... cambia el termostato, termostato cambiado, limpia el circuito, circuito limpio, pon g12, g12 que tengo, limpia el radiador de calefacción, radiador limpio. Con esto que quiero decir, que esta todo ok o no. Lo que a mi se me presenta y mas importante es el consumo de combustible, bueno digamos que en carretera me voy a un consumo razonable y luego en ciudad, casi duplico el consumo, también tengo que decir que puede que tenga mas problemas, mal ajustada la bomba, algún inyector. Pero bueno me voy a vasar el la temperatura de servicio. Yo tardo unos 10 minutos en ciudad de callejeo en empezar a que se mueva la aguja y en carretera unos 15 kilómetros o así, comprobando con el canal del clima, lo que marca en la aguja es lo mismo del clima. Abro el hilo para que comentéis, si os pasa igual y si lo habéis solucionado. Hemos comentado que los termostatos de segundas marcas no van muy allá y que los buenos son los de audi, si alguien le ha pasado y lo ha solucionado así que lo comente. El otro dia se lo comente a mi mecánico, me comento que hay termostatos mas rápidos. Y por ultimo y termino son las bujías del refrigerante, que como medio sabemos funcionan con una serie de condiciones y pregunto, se podrían cambiar esas condiciones con el vag?. Bueno a ver si entre unos y otros damos luz y lo solucionamos. S2

Yo creo que si sata loteria, si te soy sincero, fui a llevar el coche de mi novia y preguntando al chaval que me la estaba pasando que era bastante competente y me callo bien que hora era la mejor para ir sin cita, ya que no tenia y la itv caducada de 10 dias, total que le lleve el coche a mi novia y me volvi con el mio, eran las 6-30 cogí mi numero y a esperar, a las 6-40 pague y a las 6-50 estaba entrando en la linea, cerraban a las 7-15, el coche lo reviso enterito pero con esa alegria de terminar pronto, asi que yo creo que no hizo mucho inacapie si vio algo.

La verdad, que si tuviera que cambiar los brazos completos o casi todos me iria a algo de internet que estan muy bien de precio, pero si es algo puntual pues compraria loque necesitara. Como dices ya se ira viendo.

Me imagino que todos lo tendrán , pero para poner la documentación tienes un apartado debajo del volante. asi no se mojara nunca

Pero le pasa igual que a mi, yo cambie termostato, tengo el radiador limpio y refrigerante y tardo eso en coger 90 y la verdad que me fastidia ya no por la calefacción si no por el consumo que creo que por culpa de no tener temperatura de servicio en ciudad el consumo se dispara.

Gracias chicos, yo lo decia por que me paso hace dos años, no la pase por un brazo de suspension el chaval dijo asta cual era, por eso lo digo y si en aquel entonces estaba mejor que ahora, esta vez no la paso seguro, pero bueno. Yo estoy igual en los baches suena bastante, es molesto el clon clon, a ver si poquito a poco lo voy averiguando,por que de suspension delantera esta el pobrecito mio ya....

Buenas chicos, ayer pase la itv sin problemas y eso que creia que no pasaria, tengo un poco tocados los brazos de suspensión o las estabilizadoras, pero bueno por suerte todo perfecto sin ningún tipo de falta.

Un chico nuevo.... buena presentacion, me gusta.

Esto se anima, una semana fuera y me queda una pagina para ponerme al dia. p82, ya sabes que cuando quieras quedamos y si necesitas ayuda me lo dices.

Estas son las cosas que te quedas con la boca abierta, pero como a llegado eso al carter sin fastidiar nada?, sorprendente.

Buenas dias o tardes a todos, ausente unos dias. Felicitar a rixar aunque sea tarde y a vix que es hoy su cumple. Moraless que te adelanta el clio, :lmfao: me a costado seguir el video, que velocidad dios, seguro que tuviste que cambiar los neumaticos .

Buenoooo, tampoco es para tanto .

Bienvenido, es verdad que se ve con algun desperfecto, pero si de motor esta bien, pues poco a poco ira cogiendo otro color. Buena presentacion. S2.

Muy buenas, la de electro para cagarse.

desearos a todos una feliz salida de año y una entrada mejor, que os lo paseis muy bien. :claugh: