luislucena

Era un simple comentario, yo lo decia porque sabes que hay cientos de preguntas referentes a la luz del airbag y muchas mas respuestas nuestras que se revisen las clavijas del asiento y veia que era unas buenas fotos para futuros usuarios, sean dos clavijas una. Referente a lo de los asientos llevas razon, pero bueno el que lo haga sabe a que se atiene. S2.

Te has explicado perfectamente, era broma

Lo he estado mirando adri, pero no tengo huevos de cambiar eso, me explico, cuando trabajaba lo hacia yo todo y si se rompia algo pues no me importaba (entre comillado claro) pero ahora voy con el miedo de hacerlo yo cagarla en algo y encima el dinero no es mio.

Algo mas hijo, cuando termines lo tiras y me dices donde

Y tanto, joe pues valla tela, entre las dos no tienes ni una completa

Luis, es muy probable que sea solo la correa. Y si es así,..... se cambia en un plis. Saludos. Que va, ojala fuese eso esta torcido y de hay el chillido.

No se si hay brico de esto, pero creo que es un mal de nuestros coches esa clavila, a mi me lo hicieron cuando compre el coche y solucionado, creo sata que se le podria hacer un hueco en el apartado de bricos si no hay ninguno al respecto. S2

Y a modo broma, que vallan a cambiártelo tambien

Ya me estoy cagando que estoy igual, me suena en frio que da gustito y ese es el miedo que tengo que rompa correa, pero son 150 euros que no tengo.

No paras ehhh. A ver si das con el fallo, creo haber leido y oido que se pueden reparar, lo que pasa que nadie se pone hacerlo, a mi suegro se la repararon de su 407 le fallaba los intermitentes.

Haber continuado en el mismo hilo, aunque no tuvieras respuestas, por abrir un hilo nuevo la cosa no va a cambiar. Coclusion, si ya tienes supuestamente borradas todas las llaves, prueba hacerlo sin vag, dices que tienes dos llaves no? prueba en las cerraduras.

si es homocinetica te sonara cunando cuando giras y es un clac clac clac.

Madre mia, pero si la foto no me engaña, parece mas quemado que arañado, eso no creo que halla solucion.

Y no tienes aceite en el vaso, a mi se me fue el emfriador y canta hay, no es de una pieza? Junta no lleva no?.

Javiolo, quitar la correa es facil si sabes, pero asi uno sin saber se queda como las vacas mirando al tren. Yo estoy con el tensor que esta doblado y chilla y me gustaria meterle mano, pero no hay hu...y ni idea.

Yo me he dado cuenta de reflote cuando he visto el comentario de pablo. Ademas que no me he enterado de naaaaa, de lo que pone.

Ok, Bueno ese consumo la verdad que es exagerado, o te lo quema el turbo o tienes perdida por algun lado, pero tendrias que ver la perdida en el suelo por esa cantidad.

Jorge no tienes sensor de nivel, vamos que asi alguno que otro hemos circulado, a mi me paso una vez cuando le puse 5-30 creo recordar, y se lo bebió, ahora con 10-40 y ultimamente me consume lo tipico, te toca ir revisando de vez en cuando. Pdt. cuando vuelvas avisa.

A mi me suena, el tensor de de la de accesorios el de arriba y es chi chi chi... en frío, luego en caliente se le quita, luego lo tuyo no quita que este mas tocado y suene siempre, pero sera algún rodillo o tensor de la de accesorios, pero si no puedes identificarlo llégate a tu taller y asegúrate valla a ser de la correa de distribución y ya sabemos que pasa. s2

A mi me paso lo mismo sata y actualmente sigo con el bollo, yo he tocado todas las opciones y la mas económica es una de desguace de tu color entre 30 40 euros, que seguro que menos por tu zona, por que visto los precios que ponéis por aquí de cosillas que habéis comprado, yo aquí parece que voy a audi en vez de un desguace, luego pregunte arreglo y pintado en dos sitios, en los dos me dijeron lo mismo que te comentan que el color es muy difícil igualarlo y que para hacerlo bien tendrían que difuminar un poco hacia la zona del capo, total en un sitio 100 en otro 150. Aquí en córdoba o por lo menos hace semana y media, no habia ningun tomatito. Y pintarlo entero seria lo guapo, pero como comentas que tienes chinazos, pues no seria pintar nada mas, seria quitar los bollitos, ahora si yo porque como se sabe no tengo sitio pero probar con la defesa y si se te queda bien comprar una aleta y pintarla tu. S2

Yo las puse hace poco y tambien me encanta el resultado, tambien decir que las he visto en coches que las traen de origen y les pasa casi lo mismo, los unicos que no se aprecia tanto son en los mercedes. s2

3 paginas para esto no te da nada , tira el coche y dime donde .

Yo creo que si puedes sacar la caja de la radio podras volver a conectarlo, es decir la metalica, si no como vas a poner tu un positivo tendras que quitar la parte baja del volante para acceder a los reles y positivos, por el costado creo que tendras mas acceso. S2

Ya no voy aportar mas que no te hallan dicho los compañeros, pero si digo que estoy cansado de ir en carretera de noche que es como mas me gusta conducir y deslumbrarme por xenon piratas, esta claro que un xenon alumbra muchísimo mas lejos, pero es como si pusieras unas parrillas, yo les puse las bombillas "azules" no se que marca la verdad y llevo con ellas 5 años y ademas que no se me han fundido no han perdido intensidad o eso me parece a mi, y yo estoy encantado, pero bueno es tu decisión, pero yo le limpiaba la optica y le pondria las lamparas que te dicen los compañeros. s2

Ay curiosillo,....jejejeje... Valores teoricos vagcom Un saludo,titán. :bye1: Muy interesante, pero me genera una duda, comentando el tema de injectores del enlacece que pones, segun la captura de javiolo el lo tiene perfectos o esta correcto, pero tu sata no estan muy aya, o es mi apreciacion despues de leer la nota de despues de grupo 13. Si me equivoco corrigeme.