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minimoron

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Mensajes publicados por minimoron

  1. Ayer lave el coche a fondo y sigo diciendo que a mi no se me empañan, lo que veo son manchas, y ademas llevaba tiempo viendo el cristal con motas de polvo en la linea que forman las luces diurnas y pensaba que se iba pegando por estar siempre encendidas. Despues de lavar y secar le pase una clay bar para descontaminar y me doy cuenta que las motas de polvo son interiores y a mi parecer provocadas por los leds de posición al igual que las manchas, lo cual me ha mosqueado bastante.

     

    Os pediría que a los que os pase esto mireis si las manchas coindicen con la luz diurna, de todos modos cuando vaya a la proxima revisión me lo tendrán que mirar y me da que la solución es cambiar los faros, porque no van a andar desmontantolos.

  2. Hola a todos,

     

    Tengo un A6 de los actuales y viendo este hilo me animé a pedír los leds a Tempesta para ponerlos. Bien, me han llegado y he ido a poner los de matrícula y me dan error en el FIS, además de que parpadean. En cambio si pongo una de led y una de incasdencencia funcionan las dos pero sigue dando error en FIS.

     

    Para los que os ha sucedido esto. Cómo lo habéis arreglado? Les habéis puesto resistencia a las bombillas? De qué valores

     

    Un saludo y gracias

     

     

    Es cierto que tienen polaridad, pero yo he probado en un leon 2 de mi primo y las de leds de matricula están 2 segundos encendidas y se apagan, en cambio en el audi no da ningun problema, me dijo tempesta que el leon trae sensor de bombilla fundida y al tener menos consumo los led detecta que esta fundida o que no va bien. Y ahora yo me pregunto, ¿nuestro maravilloso audi de 30 y pico mil euros que pasa que no detecta si las bombillas estan fundidas o es que tiene algo mejor para detectarlo?.

  3. Hola me podeis hacer un favor, en los papales del coche el que haya dejado las ruedas de serie me puede decir que medida os sale?? pq ami la rueda que trae es de 225/55/16 y en papeles pone 225/60/16. me gustaria saber si tambien teneis vosotros en papeles el perfil 60 o esque se han equivocado en los mios, gracias.

     

    JODE.. a mi me pone 205-60-16 92W aunque el coche trae 225-55-16 (esta viene homologada en opciones)

     

    Joer pq cambiaran la medida?? yo es q le cambiado las ruedas a mi coche (225/40/18) y ahora que lo mirado segun los papales no estan homologada, si me hubieran puesto la 55 que es la que traia si seria equivalente las que les he montado. a alguien le pone en papeles el perfil 55?o es que en realidad este coche lleva la 60??

     

     

    Otro error de transcripción en la ficha técnica, sucede a menudo, como te dice el compañero debería poner la 205/60R16 de serie en algunos paises o la 225/55R16 que es la de serie en España. Ve a que te lo corrijan en el concesionario que luego todo son problemas. Por cierto con la 225/40R18 le habrás conservado el codigo de carga verdad?

  4. Hola compañeros, pues definitivamente ya he pedido el coche, y lo he pedido sin xenon para ahorrarme un dinerillo, e invertirlo en el techo electrico. Dentro de unos meses tengo pensado comprarle los 2 faros con xenon para instalarselos, ¿Sabeis el precio de estos?

     

    Tengo el Etka pero solo es hasta 2007 y no me deja actualizar :thumbsup:

     

    Gracias de ante mano :thumbsup:

     

    PD: He hecho esta pregunta varias veces en el hilo de recambios y referencias, pero nadie me ha ayudado :(

     

    S2

     

     

    No le encuentro sentido a ponerlos dentro de unos meses y no pedirlos de fábrica, ese mismo dinero que te vas a gastar en unos meses lo puedes ahorrar para cuando llegue el coche.

  5. hola, aqui teneis la foto de como estan mis ruedas jaja. saludos

     

    A mi parecer te han durado poquisimo, así que le darás caña bastante, ten en cuenta que si te han durado 25000 a los 22000 ya las tenías que haber cambiado porque estan totalmente slicks. El problema del desgaste no tiene porque deberse a la presión porque seguramente durante los primeros 20000 kilometros no las gastaba por el centro pero a partir de que se queden en el testigo de desgaste la rueda pierde rigidez en la carcasa y se deforma con el consiguiente desgaste que parece exceso de presión.

     

    Respecto a las vredestein sessanta parece que han hecho un buen neumático de gama alta por lo que he podido leer.

  6. La medida 205/60R16 la trae el A4 en otros mercados con llanta de chapa y tapacubos, pero no en España. Seguramente en tu ficha técnica te vendrá la 225/55R16 que es la de serie, le podrías cambiar la medida siempre que sea equivalente pero no más estrecha.

     

    De todos modos el cambio de neumaticos por otro más estrecho, para ahorrarse 10/15 euros no lo acabo de entender. Prefiero poner otra marca más económica antes que cambiar de medida. Parece que la cosa ahora va al revés, antes todo el mundo quería la rueda grande ande o no ande y ahora que los coches vienen de serie con ruedas grandes, supongo que por la crisis vamos a cambiar a 195/205.

  7. Hace un par de semanas que lo limipie a fondo y limpiando los faros veo que no salen las marcas de agua y me doy cuenta que son interiores, vaya put*da.

     

    Lo que dice el manual lo entiendo que se empañen con clima húmedo pero no en agosto y septiembre en Sevilla. Si me dices que en Alemania en la fábrica se han empañado y se le han quedado las marcas de agua, a lo mejor me lo creo, pero de todos modos una cosa es que se empañen y otra que se queden manchados. Deberiamos reclamar todos juntos.

  8. gracias por la foto, aunk se sigue viendo un poco las letras del ISOFIX... pero keda mil veces mejor... Yo llamé ayer para encargarlas y por 3 minutos habían cerrado recambios :thumbsup: así k la semana k viene las encargo!!

     

    por cierto, si os fijais en el libro del coche pone: para colocar un asiento con ISOFIX, quitar las tapas protectoras y encajar la silla. Y sale foto!! Se supone k el libro de cuando salió el coche, k morro!!

     

     

    Tienes razón lomoi, en el manual dice que hay que quitar las tapas para colocar el asiento en el isofix, a nosotros nos ha tocado pagar por lo menos a los nuevos ya las incluyen.

  9. Alberti debe ser 245/40R18 al igual que las mias, yo también llevo las Bridgestone Potenza RE 050A. Aunque antes de que llegara el coche quería Michelin tengo que decir que estoy muy contento con ellas, y ademas tienen un protector de llantas bastante grande que no lo tiene la Michelin, así que probablemente repetiré. Otra cosa es el precio de estas ruedas que andan sobre los 200/250€ pero ni mucho menos sobre 300/350 como comentaba un compañero.

  10. Bueno hoy mismo han llegado las cubiertas del isofix, así que me he acercado a por ellas, todo correcto la referencia es 8T0 887 187 K38 en mi caso por ser beige cardamomo, el precio es 2,63 - 5%descuento mas iva, en total 11,59 las cuatro tapas. Se ponen facilmente solo hay que encajarlas en el eje del isofix.

     

    El resultado es bueno aunque yo creía que se quedaban puestas cuando se utilizaba el isofix y hay que quitarlas completamente, la tapa lleva el logo de la silla y el bebé que en la foto se apreciaba poco. Aquí os muestro una foto para que veais el resultado. La verdad es que cambia bastante la cosa.

     

     

    isofixwk7.jpg

  11. Hoy he llamado a recambios y me han dicho que la referencia es correcta y que coincide con mi bastidor, así que ya estan pedidas el viernes voy a por ellas. El precio me ha dicho 2.65+iva cada una, está bien. En principio me ha dicho el chaval de recambios que debería valerle a nuestros anclajes isofix, porque con el bastidor le vale esta referencia. El viernes las muestro, me ha dicho que son muy nuevas de hecho no tenía ni el precio y me llamo mas tarde.

  12. Yo llevo la deportiva y te la recomiendo frente a la s-line sin haberla probado pero es que ya de por si con la deportiva, en carreteras secundarias en las que el asfalto no este perfecto con parches se nota hasta el más mínimo y si vas rápido el coche salta bastante. Que conste que yo lo probé con esta suspensión y aún así la pedi porque la sensación de aplomo y seguridad en autovía y carreteras en buen estado es increible. Ten en cuenta que al tener la llanta 18 también pierdes un poco de confort en la suspensión frente a 16 o 17, por lo que con la deportiva va sobrado.

     

    Saludos.

  13. Hola foreros.Viendo que las primeras unidades están a punto de llegar, no estaría mal que pudiéramos plasmar nuestros vehículos en el foro para alegría de los que aún tardaremos en recibirlos.

    Conforme nos entreguen los coches podríamos sacarles fotos de interior y exterior para ver colores, configuraciones y acabados.

    Saludos

    Hola, muy buenas a todos, aki os pongo la foto de como sera mi proximo coche, ke me lo traen ya a mediados de septiembre, menudas ganas tengo ya de catarlo, en mi caso se trata de un Audi A4 2.7 TDI (190 cv) de 6 velocidades con cambio manual en un gris lava y con las llantas de 18 pulgadas de 5 radios. Un saludo y a disfrutar ;)

     

     

    iaa2007audia4decoupee03rt3.jpg

     

    Hola el coche de la foto es gris meteorito y no gris lava por si no lo sabias, te lo digo porque es identico al mio exteriormente.

  14. Si pillas el volante multifunción de 3 radios te viene el pomo con una parte cromada. Aunque el configurador no diga nada, así es.

    Si quieres todo el pomo cromado has de pagarlo como extra.Pomo.doc

     

     

    Canoga el que sale en la foto es el que lleva el volante multifuncion???

    El que sale en la foto es el que yo llevo y tengo volante multifuncion de tres radios, lo que no estoy seguro si va con el volante o con algun otro extra como reposabrazos o inserciones de madera.

  15. Como dice AlfonsoBI en Audi el interes esta en torno al 10%, lo único interesante sería la opción futuro si no puedes pagar una cuota alta, pero tambien el interes es alto. Puedes mirar en Caixa Galicia o Bancaja por internet que no llegan al 7%, si tienes el seguro en Mapfre con finanmadrid lo he sacado al 7.25% que esta muy bien ya que en todos los bancos de mi ciudad estaban en el 10%. Saludos.

  16. Hola a todos los que no esteis de vacaciones, os escribo para comentaros que cuando compre el coche me hice con el cable USB para el AMI y ahora me he comprado el nuevo iphone. Yo pensaba que tendría que comprar otro cable especifico, pero luego pense que pasaría si conectaba el cable que trae el iphone para conectar al ordenador con USB a mi cable con conector USB del AMI, pues bien lo que pasa es que no me reconoce el dispositivo.

     

    ¿Puede ser que tenga que configurar algo o sencillamente es que tiene que ser el cable especifico?

     

    Espero haberme explicado bien.

     

    Saludos.