minimoron

Yo entiendo que lo que dice el manual es durante el rodaje, y el tuyo casi lo tiene hecho, o todavía si el trayecto fuera en carreteras de montaña con subidas muy pronunciadas y bastante peso en el remolque, pero si es por carretera llana y con el quad que no pesa una barbaridad no creo que hagas sufrir mucho al coche. De todos modos no hagas el loco y conduce con talento.

Pasando de polémica os digo que el mio ya está en Sevilla, mañana voy a pagarlo y el jueves o viernes que viene lo recojo. Ha sido super rápido, en un mes y diez días ya está aquí, lo pedí el 5 de junio, estoy impaciente.

Cuando puedas pon fotos para ver como son esos embellecedores. Con estos de Audi no hay quien se aclare con el equipamiento.

Mi primera fecha de final de producción era 3/7 y despues cambiaron a 9/7, y vehiculo en transito 12/7 del que he recibido hoy el correo. El comercial me ha dicho que esta semana está aquí.

Como estoy esperando el coche en breve quería saber como le habeis hecho el rodaje vosotros, ya que este es un tema que me preocupa bastante y me gustaría hacerlo bien. En el manual habla de no pasar el motor hasta los 1.000 kms de 2/3 de las vueltas, si el regimen máximo esta en torno a las 4500 quiere decir que no se pase de 3.000, y de los 1000 a 1500 que se vaya aumentando progresivamente, esto además de no realizar frenadas bruscas y no parar el coche inmediatamente despues de un trayecto largo. Agradecería cualquier consejo por vuestra experiencia. Saludos.

Fortegas, tambien pudiera ser que traiga las dos cosas, el sensor y la varilla, no es nada del otro mundo, cualquier Renault, Citroen o Peugeot lo traen, o es que todo vamos a tener que pagarlo.

Ya tengo vehiculo en transito 12/7, de todos modos el comercial me dijo que esta semana lo tendría en el conce.

¿Tampoco trae conexion USB?, jod** yo creía que el cable era solo para el ipod. Entonces no sirve para nada sin cables.

A mi me han vuelto a cambiar el fin de produccion al 9/7 pero el comercial me ha dicho hoy que el coche ya está en la Roda, así que la semana que viene en Sevilla.

Estoy con Beni_a4 B8, yo ni siquiera lo lavaba a mano, los rulos de vez en cuando y listo. Pero cuando llegue el A4 lo quiero cuidar un poco, pero es que con tantos productos me pierdo. Pediría a alguno de los expertos en limpieza que lo resumiera todo a modo de brico paso por paso para que el resto nos enteremos de una vez. Gracias.

Para no ser menos a mi tambien me han cambiado la fecha de fin de producción del 3/7 al 8/7, esperemos que sea eso que dices de que la cambian cuando lo mueven de campa y el mío es que haya salido ya.

Para mí Michelin son las mejores, pero si te aconsejo que le mires el código de carga, ya que en las pilot sport las fabrican en 96 y la primacy hp en codigo de carga 100. Es un detalle importante ya que si tuviera este último con las sport estarían soportando 60 kilos menos por rueda y teniendo en cuenta que este coche pesa bastante se te degradarían más rápido, por no decir problemas con el seguro en caso de accidente, etc, etc.

Así es, respecto a la 8x18 ET47 del A4 Sline la llanta del A5 8.5x18 ET29 sobresaldría lo que dice en el enlace 24 mm, que sería el resultado de los 18 mm del ET más la mitad de la media pulgada que es lo que correspondería al lado de fuera 6mm. 1 pulgada= 25.4mm Espero que os sirva de ayuda y aclaración.

Totalmente de acuerdo contigo javi, las llantas del A5 te van a quedar 14 mm más afuera que las 19 del A4, con lo que lo único que tendrás que mirar es que no te rocen en las aletas cuando cargues el coche. Para aclarar un poco lo del ET, os dire que es la distancia entre el centro teórico de la llanta y el plano de apoyo de la llanta, de ahí que a menos et más hacia fuera quedarán.

Hola franknoki para hacerte mas amena la espera te digo que lo que están tardando ahora desde la fecha de pedido son dos meses, semana arriba o abajo, por lo que está comentando la gente y por mi experiencia.

Todo lo contrario están demostrando que ellos para lo que valen es para fabricar coches, inicio fabricación 1/7 y fin 3/7. Además a4luk, es que el tuyo y el de fortegas están esperando al mío pa venirse pal sur.

Ya tengo el mio fabricado, que rapidez, esperemos siga así. Pedido realizado 5/6 y fin fabricación 3/7.

Mirate Caixa Galicia y Bancaja, ambos on line, tienen buenos intereses si domicilias la nómina, y además si no tienes más trampas no veo problema alguno, y como te han dicho más arriba te vas a otro banco que hay muchos. Suerte.

Que estafa, a nosotros nos siguen cobrando el gasoil en dolares, da igual que el euro esté por encima. ¿Quien se queda con la ganancia del cambio de divisas?

Latpboe, no quemes la fábrica hasta la semana que viene que el mio también están en fabricación, tengo la misma fecha que tu pero yo lo pedi el 5/06, así que debe ser que el tuyo es avant porque otra explicación no tiene. Ya queda menos así que no desesperes.

Bueno ya tengo vehiculo en producción desde ayer, aunque hasta hace un momento no me llegó el correo ni actualizaron audiclass, esto va rápido y espero que no se retrase.

Exacto fortegas, este si que es el bueno, lo que no me cuadra es el precio que pones, en la página pone 48,68 y la de 1 litro 13,04. Y con el aceite de la otra lata tengo entendido que el pescaito frito de Málaga sale rico, rico, jajajaja. Regalasela al que te compre el coche o se lo entregas con el aceite ya cambiado. Saludos.

No estoy seguro que este sea el long life, habría que asegurarse mirando la lata por detrás y ver que sea VW 507.00.

El único aceite que dice el manual que se le puede echar para nuestros coches con DPF, es el que cumpla la especificación VW 507.00 para los diesel y VW 504.00 para gasolina. Con esta especifiación estaría el Castrol Edge 5w30 http://www.shopauto2000.com/castroledge5w3...5fc42724988850e Repsol Elite Longlife 5W30 Shell Helix Ultra VX 5w30 Solo quedaría encontrar el más barato de los tres aunque hay alguno más. La put*da es que el manual dice que con el filtro se lleva 4.6 litros y las latas vienen a 4 litros, así que tendriamos que comprar tambien 1 litro.

Ya queda menos, y además con esas tarifas si es viable la compra, al final no lo pedi a EEUU y me alegro. El catálogo ese lo van a guardar hasta el último día, se están haciendo de rogar los de movistar.