minimoron

No no, esta claro. Si llegas con la segunda metida desde mas de 15 Km/h no baja de 14-15 aunque no aceleres. El problema es cuando tienes segunda con embrague metido por ejemplo acercandote a un ceda, y pretendes salir en segunda digamos a 9 km/h. Sueltas embrague en segunda a 9km/h y se cala (yo esperaría una subida rapida hasta 14km/h incluso sin meter acelerador como ocurre de parado en primera). Si esto es *normal* entonces tienes que reducir a primera en casi todos los cruces y rotondas. Entonces no habrá mayor problema que acostumbrarse al embrague y acelerar un poco para sacarlo en segunda, tampoco pasa nada si metes primera a esa velocidad.

Por lo que decis puede que a alguna gente se le cale porque cambiais muy pronto a segunda, porque no me creo que se cale un coche con la segunda metida. Prueba yendo a cuarenta en segunda y quitando el pie del acelerador, el coche debe bajar de velociad a 15 o 10 pero no se debe calar, no lo he visto en ningun coche, precisamente he hecho la prueba con mi vectra en llano claro y no se cala, si aún así se cala entonces si tendriamos un problema.

Pues os escribo para que me aconsejeis sobre las condiciones que he encontrado para la financiación de mi nuevo A4, para el que necesito 24.000€. He estado en las oficinas de mi ciudad de Banesto, Santander, y en el concesionario y el interes que me dan es del 10% fijo, y en la Caixa un 8,5%variable, CECA+2.5. Buscando por la red he encontrado dos opciones muy interesantes: 1º Caixa Galicia, on prestamo coche, con un 7% el primer año y un 8% los restantes, sería interes fijo, y apertura del 1.25%. 2º Bancaja, prestamo Custom a un 6.75% fijo y apertura del 1%. Estas dos opciones son claramente mejores pero os escribo para que me comenteis algo en contra si es que lo tuviera por parte de alguien que lo haya contratado, o alguna otra opción igual de buena. Saludos y espero vuestros consejos.

A esa media cualquiera gasta poco gasoil, pero quien aguanta un viaje a esa velocidad, ¿cuales son los consumos reales del A4 por vuestra experiencia?.

Si paul2008 ese post en el que todo el mundo quiere tapar el hueco y nadie se atreve a quitarlo por si se lo cargan, y en el que todo el mundo esta esperando que lo quites tu, ta tocao valiente, jajajaja, que conste que yo no lo desmonto porque todavía no tengo el coche, que si no......tampoco, ja ja. Saludos.

Hola: Yo hize mi pedido el 18 de Junio y me dijeron para finales de Agosto. Me puede decir alguien como va lo de Audi Class Gracias Kike yo hice el pedido el 5 de junio, así que si te va como a mi deberías tenerlo para la semana del 18 de agosto o para la siguiente como bien te han dicho, si es que todo va como hasta ahora. Respecto a Audiclass, hasta los diez días de hacer el pedido no me dieron las claves, pero aún así no te fies mucho, ya que yo tengo pedido confirmado el 19 pero no me dicen la semana de producción, eso me lo ha dicho el comercial.

Otro con la semana 28 de producción, me ha dicho el comercial que entonces cuente otras cuatro semanas para que el coche este en el concesionario, la semana del 4 al 10 de agosto espero tenerlo ya, y me ha dado una alegría ya que lo esperaba para septiembre. Siendo así tardaría dos meses justos. Saludos.

Poco a poco van llegando, pero aunque el coche es bonito de serie, se nota la diferencia con la suspensión deportiva y la llanta 18, parece otro.

Ya se hablo de esto en otro post, es un error y la descripción es del A3 S Line.

Yo llame al segundo día de hacer el pedido y me dijeron que tardaban 15 días pero como no aguantaba más llamé el 16 y me dieron las claves con el numero de pedido. Ya tengo pedido recibido 5/6, que fue cuando lo pedi, y pedido confirmado 19/6, espero que vaya todo así de rápido.

Hola snowy pero el que tu tienes no es el 3G verdad? hasta el 11 de julio nada de nada, ni aquí ni en EEUU

Pero ese precio segun se comento es con un contrato de la compañia AT&T o algo así, además he leido que se pone a la venta el 11 de julio tambien en EEUU, por eso me extraña que me lo traigan por 150€ liberado.

Hola a todos, un amigo de mi hermano dice que me trae el iphone 3G crackeado por 150€ de EEUU. La verdad es que lo veo muy muy bien, sobre todo porque no tendría que pagar una cuota mensual alta como lo que se habla. Sabriais si tendría algun problema por estar pirateado. Gracias.

Que manera de jod** la vida a una persona, simplemente por no querer participar en la estafa. Y además la frustración de que tu lucha no tiene sentido porque luchas con el estado que supuestamente debería velar por nuestros intereses. Son todos iguales.

Alguien comentó que a partir de no se que semana de producción venía pintada pero no era seguro, nos fijaremos en los proximos que lleguen o igual es por el s-line interior.

Toda la razón capeita, este coche te hace dudar que traiga algunos extras cuando otros insignificantes te los cobran. Pero es lo que hay, y o nos aguantamos o nos compramos un citroen.

Muy bonito y deportivo el rojo, por cierto buen extra lo del arranque sin llave,lo llevas no? y como te han preguntado la antena venía del mismo color o la has pintado tu.

Es raro, el descuento te lo hacen antes del iva y el impuesto de matriculación, al contrario que a casi todos. De todos modos esta muy bien.

No isma si tienes razón, en el catálogo dice que los discos se enfrían más rapidamente y las pastillas tiene un alto valor de fricción, pero yo me refería a que tienen de nuevo tecnológicamente para conseguir eso. Ya lo pregunte yo en otro post porque en el catálogo en la hoja desplegable comenta esto junto con una foto de un conjunto disco, pinza que no es del 2.0 sino del 3.0 y entonces me preguntaba si lo del enfriamiento lo traían todos los modelos.

Fortegas, para que te aclares con los neumaticos te puedo decir que los inconvenientes que alguna gente ve con la 245 parece que se refieren más a criterios económicos que funcionales, porque el tema del aquaplaning es cierto, pero siempre y cuando las ruedas estén sin dibujo y creo yo que con lo que vale el coche no vamos a mirarnos en apurar las ruedas al limite. Las medidas 225/40r18 y 235/40r18 serían equivalentes en altura, pero con respecto a la original del coche la 225/55r16 pero no con la 245 al ser más estrechas, prueba en la web a poner la 245 verás como no te salen estas de equivalentes, luego si en la ficha técnica como rueda original te aparece la 245 tendrías que poner esta o mas ancha. Además sin tener en cuenta el código de carga que sería inferior en las más estrechas. Si aún así decides ponerlas, que se puede aunque no se deba, como te comenta un compañero el incremento de precio que al parecer es lo que a mucha gente asusta tampoco es significativo si acaso 30€ entre ambas, yo preferiría cambiar a una marca menos conocida pero con garantía antes que cambiar de medida. Por último respecto al consumo también es cierto que consume algo más, pero con respecto a la llanta 16, no respecto a la 225 o 235 en 18 el cual se notará muy poco. En fin te muestro mi húmilde opinión a la espera de que pueda ayudar y no liar más el tema, aunque la última palabra la tiene cada uno con sus ideas y su cartera.

Alguien sabe en que consiste el sistema de enfriamiento rapido del disco.

Yo creo que se han pasado, ¿cuando empezo la huelga? Y además lo tienes pagado, espero que no me pase a mi porque soy capaz de llevarmelo con los topes puestos. Ánimo.

Ok duda aclarada, no sabía lo de la cuna creía que solo se conectaba por bluetooth. Gracias.

Tienes razón Alfonso, en el de pruebas que tenía esta configuración, en una carretera secundaria con un montón de parches en el asfalto notaba que el coche perdía el contacto con el suelo con los saltos, eso si iba mas rapido de la cuenta. Aun así lo he pedido con esta configuración porque cuando la carretera está buena el coche tiene un comportamiento espectacular en cuanto a balanceos sin perder confort.

Hola fortegas a que te refieres cuando dices que no vas a enganchar el telefono al coche. Gracias.