CarsGT

Pues en los extras que viene en mi post menos el audi hold y los tornillos antirrobo. El precio del 1.8 tfsi 170 ami me lo han dejado el que dejo en mi post. Pero tambien lo puedes pedir en motorización 2.0 tdi 177 con cambios manual y automáticos. Pero solo el 2p coupe.

Necesito ayuda haber que os parece: A5 1.8 170cv coupe 2p Sline editión promoción (sline exterior e interior, paquete tecnico) Audi hold Tornillos antirrobo. 39450€ (43115€ en web AUDI) Y me sobretasan el vehiculo 2000€ (Me dieron 1000€ nenos por libro mi tasación,asi que 1000+de tasación) 8,5% descuento y si le sumo esos 1000€ un 10.5%. Si es malo el presupuesto decidme donde comprarlo en Madrid. Gracias y un saludo a todos.

por mi personal experiencia! Jarmauto en servicio venta/comercial no se como son Jarmauto en servicio reparación, taller, recambios .. un 10 No metáis a todos lo dptos. en un mismo grupo ...! Pues si los metemos xq ami me paso algo aun peor en Jarmauto, y estoy totalmente deacuerdo con el forero fsdt05. Fui a que me apretasen un faro trasero q me dejaron suelto ellos. Cuando me lo entregan veo q las tapas de plastico que cubrian la sujección estaban llenas de pegamento hasta arriba, vamos sin ningun cuidado y menos disimulalo no podia ser qpena daba el maletero. Les monte una y la respuesta del jefe de taller fue esq de sacarlo y meterlo 6 o mas veces se rompe y q es normal , y dije ¿pero si solo lo desmontasteis 2 veces y solo vosotros?Decía tambien que yo ya tendria q saber qellos pueden romper cosas sin querer y que era normal ya fuera eso como arañar un plastico del salpicadero o romper pestañas de plastico(¿entonces pa que me gasto la mano de obra tan cara si luego me joden el coche y encima tengo q dar las gracias?)Les puse una reclamacion y al parecer le yego la qeja a un jefazo de Jarmauto y me lo cambiaron a regañadientes.Otro día que fui a pintar el parachoques trasero me viene el H.P.sin yamarle ni nada y viene y me dice q si quiero pintarlo q lo mande a otro concesionario quitar las tapas y luego q se lo yeve a pintar el so gil***ollas . Les dieron por el culo y a otro sitio.En fin lo dicho una m**** de sitio. Un saluto a todos los foreos!

jod** q de paja q mete la gente y no aporta nada de nada, en fin..... Un amigo mio tiene un A3 2.0 tdi 140 con 3 puertas equipacion s-line 18" de llanta y en la tapa del deposito la pegatina pone la REF: 8P0 010 502 TR. Espero haberte ayudado Salu2

Perdona rafasporbak por ensuciarte tu post. Un amigo mio que trabaja en un taller oficial Audi hizo varias transformaciones. El difusor trasero en el S3 esta poco abombado (casi nada) pero no tan esagerado en los otros modelos A3 que se instalen (te tienes que fijar pero que mucho para verlo en un S3 original abombado)(los tube los dos uno al lado del otro, me los puso asi para acerme una bromilla <_< ).Todavia no le ha visto solución, me dijo que la gente se lo lleva asi y ellos se apañan y le ponen algo o directamente el tornillo central no lo ponen. Sobre el tubo de escape es muy dificil dejarlo recto pero te lo consiguen si se ponen. Y los huecos es posible llevarlo hacia la parte de la izquierda q es donde mas sobra desde los soportes del silencioso hasta el tope de la izquierda de los soportes pero no quedaran centrados completamente, es una lastima. Un saludo y a disfrutar con la transformacion

+1 +1 +1 Miguel S3 Lo tuyo es un S3 de palo.Tambien lo delatan las colas del escape, q en el S3 original y verdadero son ligeramente ovaladas, el color azul ese no existe en el S3 es otro parecido y mas claro pero no ese. El S3 verdadero no hace esa forma tan rara en la trasera. Ponle lo q quieras al coche por eso es tuyo pero no nos intentes tomar el pelo Jajajajaja,, me acabas de demostrar que necesitas unas gafas chico y que no tienes ni idea,,,a es verdad ademas le he cambiado todo: el cuadro del velociemtro,el interior, asientos, pedales,llantas.frenos suspension todo la transformacion completa mas que el coche ahh se me olvidaba decir que el un 1.6 de 105 pero tambien he cambiado motor por el 2.0 tfsi con 265cv turbo ahhh y el quattro lo puse a posteriori bueno te pongo unas fotos para ver si notas la diferencia con tdi Pues no chico no necesito gafas, pero seguro q tu tienes unas cataratas de infarto Q bien sabes poner fotos de otros coches ala... las pusites tu solito o te ayudaron PD:quieres ver mi Ferrari FXX JUAS JUAS

+1 +1 +1 Miguel S3 Lo tuyo es un S3 de palo.Tambien lo delatan las colas del escape, q en el S3 original y verdadero son ligeramente ovaladas, el color azul ese no existe en el S3 es otro parecido y mas claro pero no ese. El S3 verdadero no hace esa forma tan rara en la trasera. Ponle lo q quieras al coche por eso es tuyo pero no nos intentes tomar el pelo :lmfao:

El boton funciona exactamente igual que la llave, una vez que tienes arrancado el coche da igual q le des a la llave o al boton , el coche no intentara de nuevo arrancar. Puedo utilizar tanto la llave o el boton para arrancar. Espero haberte contestado bien a la pregunta saludos

Te doy la razon allblack, no es practico para nada :ranting2:, pero hay muchas cosas q nos ponemos en los A3 y no son nada practicas solo esteticas y por que son molonas como tu dices <_< Ami me parecio bien hacer q funcionase este boton y darle una utilidad y asi no solo era estetico :crying_anim:

El boton lo puedes pedir solo la tapa y poner un led tu mismo pero la alimentacion la tenbras q coger del ESP. :ranting2: Con el boton te viene integrada la luz al ser botones oficiales de AUDI. Pero el tio que los vende los pone en el cableado unos pines q solo tienes q pinchar en el boton ESP y luego a la alimentacion original (plug & play) sin cortar cables clemas ni nada. Muy sencillo por eso yo me quite de problemas y los encarge asi. <_< PD: fiate de mi q lo del encendido funciona yo lo tengo y va genial :crying_anim:

Bueno me lo instalaron en un taller de Madrid, tardaron 2horas en ponerlo y solo utilizaron un rele y cables por supuesto. La peculiaridad de esto es q tubieron q meter un cable desde el altenador asi cuando apretas y esta arrancado no fastidias el motor de arranque (para eso el rele). El precio algo caro sobre 90 euros. Es un taller de confianza y trabajan muy bien la electronica montan radios, pantallas, equipos de sonido etc. Si quereis la dirección me enviais un mesaje privado. Un saludo a todos! :drool:

Bueno os voy a echar una ayudita a todos Yo se los compre a CarGravo, que en realidad su nombre es Thomas Pucher. Le mandais un e-mail en ingles que os entendera a: "info@cargravo.com" Te dira una cuenta bancaria, se la transfieres y le envias el recibo escaneado de la transferencias si quereis (yo lo hice) Me tardo todo una semana desde q le pague. Cambia el boton si los teneis en DIN 1 (radio que ocupa 1slot) o DIN 2 (radio que ocupa 2 slot) Derecha o izquierda porsupuesto Y si los quereis con led(varios colores) abra que pedir botón + interruptor. (a mi me cobro 40 € por unidad) Os dejo la pagina antigua del ebay que explica como teneis que pedirlos con una codificacion que tiene el y modelos a elegir.(No los intenteis pedir por aqui ya que la pagina esta caducada): http://cgi.ebay.es/Illuminated-engraved-co...ksid=p1638.m122 Yo despues de haber hablado con el de precios le mande un e-mail asi (asi veis un ejemplo): Good morning Thomas Pucher Here's a photocopy of bank (80€) Remember: 2COVERS+2SWITCHES 1.Position:8P1DL Motive:8P115 Colour:RED (button START ENGINE 1DIN LEFT RED) 2.Position:8P1DR Motive:8P110 Colour:RED (button S3 1DIN RIGHT RED) My address: (vuestra direccion completa y pais) My name: (vuestro nombre) No quiero hacer negocio con este tio , pero es el unico que los tiene PD: El boton de start engine queda y ademas hice que me lo pusieran en un taller para que funcionase el arranque con pulsar el boton :blink: Espero haberos ayudado a todos :blink:

Falso, lo unico que te preguntaba era si tu coche era quattro, ya que las sensaciones lanzandolo eran las misma, una vez verifique que el banco tenia un problema, te comente que te avisaria segun estuviera reparado, cosa que paso al cabo de dos dias. El elemento que esta roto eran el tensiometro, elemento que habian cambiado en diciembre. El boxter, volvio a dar 110 cv, tiene un problema mecanico, lo lanzamos despues de venir tu la segunda vez. Primer patinazo. La hice aposta, jajaja, las tonterias que hay que oir, jajajjaja!!, el banco dibuja las graficas solas, si tu coche tiene un problema en la geometria del turbo por un uso indebido lo que tienes que hacer es arreglarlo. A los 10 minutos frente a tus ojos lanzamos otro BKD, esta vez un seat leon, el cual si estaba en plena forma y con la geometria variable en perfecto estado ;-). Segundo Patinazo . Si tu coche dio poquisimos cv´s con normativa CEE vete a reclamar a tu taller , a la audi o a quien te haga el mantenimiento y revisiones del mismo. A posteriori hemos lanzado otros 140 y todos dan los resultados de siempre, entre 139 y 151 cv dependiendo del estado del motor. Tercer patinazo. Asi es, si la gente quiere tener un coche con 150 cv de papel que se vayan a otro banco, yo intento que mi banco de la potencia que la marca anuncia, no la que el usuario quiere tener . Que todos los bancos den 155 cv no implica que sea correcto. Cuarto Patinazo Falso. El chico contacto con el departamento de unitronic y la ganancia fue la esperada, la prometida, exactamente la misma y encima segun palabras de su instalador, esta contentisimo. Quinto patinazo. Probablemente para ti sean los 58 € pero tirados de tu vida, cada uno se gasta el dinero en lo que quiere, unos se compran unos zapatos, otros se van de cena, otros se toman 4 copas y otros se ponen hasta las cejas. En ultimo lugar te dire que eres una persona algo impresentable, si no editas los post de este hilo, la gente vera como sin presentarte y sin haber dicho quien eras te pones a despotricar de mi cuando estuviste toda la santa tarde en el taller el primer dia haciendo preguntas comprometidas sobre las electronicas, simple y llanamente pasaste de hablar con Hector de unitronic cuando te dijo que el software iba encriptado, simple y llanamente por que se te veia a leguas que venias a reprogramar el coche para que como bien decias, un amigo tuyo te leyera la ecu y copiarais el soft. Como puedes ver, se cree el ladron que todos son de su condicion. Ahora la gente, solo tendra que leer el post entero y ver que me faltaste al respeto de primeras, sin conocerme y segundo sin presentarte, encima sin razon. A mi no me faltan al respeto con mentiras en un foro nadie, y menos tu <_<. Si quieres la proxima vez que vengas al taller de encubierto y faltandome al respeto a mi espalda me lo dices de frente y lo debatimos en persona, estare encantado de darte una muestra de mi forma de atender a los clientes en mi taller. Ahora corre!, ya solo te quedan 2 talleres mas en Madrid para ir a hacer preguntas y a ver si les consigues sacar el soft por la cara y conversacion tecnica gratuita durante 4 horas . Hacia muchisimo tiempo que no veia un forero de ASI de este tipo. Lo que que seguro le pillo por sorpresa es como iba a dar con su identidad...... Hola señor de los patinajos JUAS JUAS Empecemos con los tuyos! yo estube con esa persona en privado y eso me comento incluso estaba chafado por tu banco de potencia dio pocos caballos (es q mi banco no quiero q regale)JUAS JUAS ni a mi ni al xico nos engañaste con eso) Segundo callate la bocaza al decir quien soy y q me dedico pero si no me conoces de nada en absoluto! q si copiar graficas q si te iba a robar....JUAS JUAS vaya elemento no se como todavia no te han despedido q impresentable si cada vez q viene un cliente desconfias de el xq te hacen preguntas xq estan preocupados por la repro... me parece q vete cerrando el negocio listo! (o tienes miedo de no saber responder y quedar como tonto como dices tu "preguntas comprometidas"). ademas no tenia ninguna intencion de hacer nada de lo q me acusas.Se q lo dices para echarme trapos sucios y parecer el bueno NO NOq la gente se de cuenta de lo q hay. Mira ni tengo un negocio de ese tipo ni mi amigo lo hace ni nada en absoluto por tener no tengo ni el cable vagcom cero nada. No te inventes q al final daras mala fama a tu negocio por tus mentiras. Pero hablemos de robos Oscar: no es verdad q fuisteis UPSOLUTE y cambiastes a VAGSPEED? y me respondiste rotundamente sabiendo lo q dices con esos aires de grandeza, "las graficas son las mismas las nuestras q las de UPSOLUTE es mas son las de UPSOLUTE". Asi q no son vuestras no? Sin comentarios impresentable iba a hacer en tu taller la modificación q te dije todos los dias. Repro de 400 euros el turbo sobredimensionado y colectores de escape, mas o menos me dijiste sobre 3000 euros. Por bocazas has perdido la venta. Ahora sigue asi campeon desconfiando de la gente y no tratando a los clientes como lo q somos clientes y no gentuza quemada q viene a darle mas caña al coche. Espero con este post ayude a muxa gente y espero asi q no le traten ni acusen de nada como me a pasado ami UN SALUDO a todos y espero q me creais no tengo por q mentir en este asunto

Hombre Francisco Javier, alias torcuato!! has tardado muy poco en escribir . Vuelve a pasarte mañana por la tarde como has hecho los dos ultimos dias y te lo explico de nuevo en persona . ¿ a que fastidia que pasen de ti cuando todo el mundo sabe que eres un piratilla de portatil en mano que lo unico que hace es leer archivos a empresas para revenderlo por internet ? De verdad, que poca verguenza tienes. Para verguenza Oscar la tuya te lleve un dia el coche y no te funcionaban los rodillos y achacando la culpa q si mi coche q si nose q, q se paraba mi coche y eran q frenaban los rodillos y el sofware iba mal tambien (q profesionalidad ole!)y en vez de pedirme disculpas por haber ido para nada y haberme echo esperar tanto, ala un adios y vuelve cuando este reparado y quejandote de q te vino un Porche con el motor roto y daba 110 CV y le quemariais el motor uff tu imaginade frenando los rodillos y aun asi dio 110CV le machacasteis y otro cliente descontento. Luego fui otro dia me lo pasasteis una lanzada y vaya curva q me sacaste nunca la habia visto asi, te crees q no me di cuenta q la hiciste aposta ese pico tan estraño en la zona del principio y ese pico tan estraño de par (sabras mucho de preparaciones pero las lanzadas mejor no las hagas) Otra cosa a añadir es q me dio el coche poquisimos caballos casi ni dio 140CV. Escusa de Oscar es q te lo tengo q poner norma EWG 80/1269 y en DIN si te sale lo q suelen dar, +o-150cv o que la presion atm era baja y entonces claro pues da menos cv. Pues lo de la presion atm es cierto pero no se yevaba tanto de otras graficas la presion atm ,q me enseñaste incluso a ti te estraño y estubisteis preocupados mirando.y sobre la norma solo mirar este post en q norma esta la grafica de este xico y q norma la EWG 80/1269 la misma q la mia y con muxos mas caballos q los menos de 140CV q me dio a mi. Pero casi se me escapa la risa cuando te oi decir "prefiero q mi banco no regale caballos"vale deacuerdo pero q tampoco te quite, cuando estos motores en casi todos los bancos suelen dar 150 aprox. Otra anecdota es q estube con un xico con un Leon 140 tdi, le dio incluso menos cv q a mi, le hicieron la repro de unitronic, la lanzada fue a cargo de oscar se la hicieron varias veces. La reprogramacion no conseguian hacerla estube con este xico hasta casi las 10 y media o y poco de la noxe ya estaba desesperado y me comentaba q ya estaba bien q desde las 7 que le dijeron y q tardarian nada en hacerselo le hicieron otra lanzada echando un humo increibe y dejando el parachoques negro entero, gano solo sobre 21 caballos con la Repro fuerte (cuando + o - son 30cv)(el xico estaba frustrado) y le decia a oscar q si le daba pocos por lo de la presion atm q si tenia q volver otro dia a q se la hicieran, respuesta si vete a valencia a la costa y ayi veras como si te saca caballos, ejem sin comentarios. El coche lo probe con el xico y corria bastante y Oscar sabe muxo de preparaciones enserio. Pero no quiere decir q a veces se de de importante y lo sepa hacer todo perfecto. PD: son los 58 euros peor tirados de mi vida con la lanzada. y por cierto a mi y a muxos nos trato mal como ignorantes y macarras al volante (palabras textuales suyas "macarras") Espero q la gente se informe antes de crucificar a alguien, y lo q tambien espero q a todo el mundo no lo trate asi como a tratado a muxos. Oscar te lo escribo aqui todo para q lo sepa todo el mundo y por hacer q todo el foro se ponga en contra mia te lo has ganado.