SILVERMIRON

Jeje, que bueno caldero!!!!! Al final no han quedado tan mal las fotos eh? Estoy contigo en todo lo que dices, el placer de conocernos ha sido mutuo, da gusto conocer a gente que comparte las mismas pasiones por algo que se tiene en común como es nuestro coche. En cuanto a lo de quedar otro día con más tiempo y tomarnos alguna cervecita (lo de pagar ya lo discutiremos) solo tienes que decir sitio y hora. Llamaremos también a Tonimix y ya serán 429cv!!!! Aunque con el dopaje de su A4 serán algunos más, jejeje. Como te he dicho antes ha sido un placer el conocerte . Nos vemos pronto. Saludos. PD: Caldero, en cuanto a lo del menú oculto prueba a presionar SETUP+CAR, creo recordar que nosotros hacíamos CAR+SETUP y así no es. Si lo consigues visualizar me llamas y vemos lo de la batería y el nivel del aceite.

Pues yo me hubiese ido de cabeza a por el A5, pero imagino que el precio será bastante más alto que el del A4, así que igualmente me compraría el A4.... pero como bonito.... jod** es que estos de Audi no saben donde está el límite de la belleza. Saludos

Pues no te lo tomes a mal ANTRAS2, pero a mi modo de ver parece que tu coche esté en un taller de chapa y pintura y esté a medio acabar.... no se lo veo extremadamente pelado. Lo digo sin intención de ofender eh? Saludos

Hola Toni, me alegro un montón, se acabó por fin. Como te dije el martes lo dejo yo, ya te contaré. Saludos

A mi si que me saltó el aviso de "Reponer 1 litro máximo, puede continuar la marcha". Eso si me saltó con 22000 km. Yo te diría que es normal, aunque también son muy pocos kilómetros los que llevas. Ve al concesionario para tu tranquilidad y que te lo repongan ellos. Saludos

O si se nota algo aceitoso el liquido refrigerante?? Salu2 Pues no sabría decirte, lo que hemos notado es que el nivel de refrigerante baja de su nivel. Tenemos a un compañero que está a expensas de saber si es la misma avería en la que su depósito de agua refrigerante está por debajo incluso del nivel mínimo... Perfecto....no se si soy un poco tiquismiquis con mis tironcillos, pero estare atento al post...Que tengais mucha suerte los "averiados" Por cierto, solo teneis los tirones en frio o tambien en caliente?? salu2 Solamente en frío, Saludos

Claro que hay paragolpes sin sensores de aparcamiento... gran tontería la que te han dicho . Lo que dudo mucho es que el perito diga de cambiar el parachoques con lo que tienes, lo único que te harán será repararlo y listo. Si estuviese muy destrozado si lo harían, pero por lo que se puede ver en las fotos no tiene mucho no? Otra cosa es que tu lo quieras pagar. Saludos

Hola Jero!!!, que bueno volverte a leer. Yo pensaba que tendría mucho más.... madre mía si eso no es nadaaaaa!!!!! En quince días lo tienes en tus manos otra vez. Ánimo que solo ha sido un susto. Saludos

Hola Xabby, La codificación es exactamente esa, yo la puse en la página uno de este mismo post, así lo hice yo y me funciona. Yo tengo mis dudas de que el programa del concesionario y el Vag Com que tenemos nosotros sea el mismo... no se. De todas formas para que funcione tiene que estar la rueda de ajustar los retrovisores en la posición D, sino no funciona. De todas formas, cualquier paisano tuyo que tenga el cable te lo hará en no más de 2 minutos. Saludos

jod**rrr, vaya m****!!!!! put*DA CON MAYÚSCULAS. Pero bueno lo importante es que él esté bien, lo material queda en segundo plano, aunque como he dicho es una put*da muy gorda. Jero, mis más fuertes ánimos para que te recuperes anímicamente cuanto antes, lo importante es que TU estés bien. Animo y saludos

Buenas Isma, En esta primera revisión no toca cambiar ni filtro de aceite ni de gasoil? Pensaba que si. El precio no está del todo mal, aunque comparado con lo que me cobraban en la revisión del B6 donde compré el B8, si que lo veo un pelín caro. La última factura que pagué de revisión (B6), incluía cambio de aceite, filtros (no recuerdo cuales, pero 2 seguro), y el autochequeo de averías, y fue de unos 115 euros con iva incluido... también te digo que tienen la hora a 32 € y me hacen descuento en casi todo, incluido las horas. Pero ya te digo, esto es del antiguo coche, del rojito... ya veremos , pero me temo que más o menos como a ti, cuando llegue la hora ya os comentaré. Saludos y enhorabuena por esas "0 averías"

Hola SILVERMIRON. Con tu permiso, "te tomo la palabra" al pie de la letra jajaja. Yo soy de Alicante, me daran el coche este mes (ver "pedidos firmados", creo que pagina 123 o por ahi) y tambien me gustaria hacerle alguna cosa de esas del VAG COM como lo del espejo derecho, mover las agujas al arrancar, lo del navegador actualizado del año 2009, etc. pero me da mucho miedo ponerme a trastear yo mismo sin saber, ya sabes "Manolete, si no sabes torear pa que te metes?" Sigo con especial atencion los post de los foreros con Audi A4 B8 de Alicante y la verdad es que ademas de aprender mucho sientes curiosidad por conocer a todo el mundo, especialmente Tonimix (anda que no me estoy estudiando el manual electronico...jajaja), Micheldada, otro chico de San Vicente, etc. Se acerca el verano, es la hora de tomarse la cervecita en las terrazas de los bares frente al mar viendo como brilla tu preciosa maquina bajo el sol mediterraneo (¡¡¡Vaya frase me ha salido!!!), y que mejor que hacerlo que intercambiando impresiones con otros foreros. Por cierto, enhorabuena por tu cochazo, muy deportivo. El mio sera de "carroza" total (azul marino, piel beis, madera, etc.) pero la jefa es la que lo escogio ("En mi casa mando yo, mi mujer solo toma las decisiones"), jajaja. La verdad es que este A4 es precioso hasta de color rosa con lunares blancos. Un saludo. Buenas caldero, Haces bien de tomarme la palabra, para eso estamos. Todo lo que esté en mi mano descuida que te lo haré encantado. A lo del navegador ya no llego, entre otras cosas porque como no lo tengo pues no me he interesado demasiado, pero bueno... todo es investigar. En cuanto a lo de quedar, conocernos, tomarnos unas cañas e intercambiar impresiones, al no ser que tenga algún compromiso, siempre estaré dispuesto, solo tenéis que decir día, hora y lugar. Ayyy las mujeres... es lo que tienen, pero no sabemos vivir sin ellas, de todas formas como bien dices hasta de color rosa y lunares blancos es bonito. En cuanto lo tengas, ya nos avisarás. Saludos Ok, perfecto, pues estamos en contacto... Saludos!! Buenas Isma, Al final no va a poder ser este fin de semana, al final si que me voy a Barcelona, pero si bajas a menudo por aquí (no se si tienes apartamento o algo), no dudes en avisarme para llevar a cabo el plan. Saludos Hola Toni, Vaya historia con los tirones, a mi hay días que me los hace más y otros menos. Al final te han dejado el coche cuatro días, como dice Audiclass, o más? En cuanto sepas algo me avisas, ok? Dejamos la mini quedada para más adelante. Por cierto, enhorabuena por el cumple de tu pequeño. Hablamos

Hola Silver, este fin de semana voy a bajar a 'Torre de la Horadada (Alicante)' no se si te suena, si te viene bien, podemos concretar una quedada por privado o como quieras, y asi trastemos un poco con el Vag y nos tomamos unas cañas. Sin compromiso ninguno, si te viene bien quedamos. Si hay alguien mas del foro por alli, ya sabe.... Saludos. Hola Isma, Claro que me suena, aunque para un poquito lejos de mi pueblo, Onil... en concreto según el google maps 113 km. De todas formas podríamos partirnos el camino y quedar por Alicante o cercanías. No te lo puedo asegurar porque en teoría yo también voy de viaje a Barcelona de viernes a doingo, pero no es seguro. Si no voy de viaje, cuenta con ello, siempre que a ti te venga bien también. Si es ASÍ, se lo diríamos también a Tonimix (saludos Toni), a ver si le viene bien quedar y ya somos 3. Ya te aseguro yo lo que voy a hacer. Saludos

Jeje, es que sois casi todos de la zona centro. Si bajáis este verano para la playita por la zona de Alicante yo no tendría ningún inconveniente para quedar y haceros estas cosas... además de que nos tomamos unas cervecitas, también es una buena ocasión para conocernos los foreros en persona. ASÍ que ya sabéis, uno que se ofrece. mike 13, aquí lo compre yo: http://www.segundamano.es/vi/14324976.htm?ca=46_s Este modelo de cable es el que no se bloquea aunque se conecte a internet. El programa que se utiliza es el que te mandan con el cable en este caso versión 805 y 812 beta. El portatil no necesita nada en especial, instalas el programa y listo. En este enlace puedes trastear un poco y ver los módulos que tiene el programa, aunque tampoco te sirve de mucho pero bueno: http://www.ross-tech.com/vcds/tour/main_screen.html Espero haberte ayudado. Saludos

Buenas, Como dice penzoil hay uno que no se bloquea aunque se conecte a internet e intente actualizarse, es el que tengo yo también. Para el chequeo de agujas es: -SELECT -17 INSTRUMENTS -07 CODING -LONG CODING HELPER -Y aquí creo que te tienes que posicionar en el byte nº 3, y bajo se desplegarán las opciones a activar/desactivar. Para las agujas en concreto es el que pone "Gauge test/Needle Sweep active". Digo creo porque te lo estoy diciendo de memoria, sino es el 3 será el 2, 4... no se, es ir probando. vhma, en teoría con el 805 debería funcionarte, asegúrate de que en realidad es esa versión, de todas formas si tienes posibilidad de cambiarlo por la 812, hazlo, va mejor que la 805, te lo digo por mi experiencia. Saludos

+1 Yo tambien estaria interesado. Sobretodo saber que version de vag-com le vale a nuestros B8. La versión mínima para nuestro coche es la 805. Saludos

Hola eunlygyh, Casualmente yo lo compré hace dos semanas y te pongo lo que yo he podido hacer, a base de investigar por el foro e internet en general. 1º Activar el espejo retrovisor derecho para que cuando metas la marcha atrás se incline hacia abajo para que puedas ver el bordillo. Al parar el motor o iniciar la macha hacia delante y pasar los 15 km/h, vuelve a su posición original. 2º Activar el test o barrido de agujas al poner el motor en marcha, queda chulo. 3º Activar el cronómetro. 4º Yo me activé el volante multifunción con levas, ya que no es original y con la actualización 23D6 me lo desactivaron. 5º Desactivar el aviso acústico de que no llevas cinturón, tanto del conductor como del pasajero. Y algo más se podrá pero ya no lo se. Saludos Que chulo lo del espejo retrovisor, lo había visto en mercedes, pero creía que en los nuestros no se podía, claro que el comercial también me dijo el día que lo recogí que los espejos no se plegaban solos al cerrar el coche y lo tuve que hacer yo desde el mmi. Silvermiron, me podrías decir una idea de como se hace, porque el miercoles voy al conce e intentaré que me lo activen, y si no les llevo medio trabajo hecho me pondrás muchas pegas. Gracias. Hola minimiron, Es muy facil, al menos con el Vag Com, no se yo si en el conce te pondrán alguna traba. 1º Una vez estás dentro del Vag Com, con el cable enchufado al coche y el contacto puesto entras en SELECT. 2º En la terecera pestaña de arriba le damos a CHASSIS. 3º Le damos al módulo 52-DOOR ELECT, PASS. 4º Una vez dentro del módulo 52, le damos a coding y dendro de conding a LONG CODING HELPER. 5º En el byte 4 (byte son los cuadraditos negros con números que hay), tenemos que cambiar el 41 que hay por un 4C. Pasamos con el cursor al byte 5 y el código largo de arriba del todo nos habrá cambiado, lo seleccionamos y lo copiamos ocn boton derecho del raton. 6º Cerramos esta ventana y le damos a DO IT. 7º Te saldrá codigo aceptado, aceptas y listo, ya lo tienes. 8º Solo tendrás que poener la ruedecilla de ajustar los retrovisores en la posicion D (Derecho), ya que si lo dejas en medio no funciona. Saludos Que chulo, eso lo quiero tener pero ya, oye Silver tenia entendido que lo de los espejos solo se podia hacer si tenias asientos con memoria, por lo que veo no es asi . Yo en mi caso no llevo ningun extra relacionado con los espejos, fallo mio, sabes si yo pobre activar esta opcion?? Saludos. Puff, no te apures Isma, yo tampoco llevo ningun extra relacionado con los espejos, pero estos de Audi al parecer capan bastantes cosas del coche. Por supuesto que se lo puedes activar al tuyo tal y como he puesto un poco más arriba. No se tardan más de dos minutos. Saludos

Hola eunlygyh, Casualmente yo lo compré hace dos semanas y te pongo lo que yo he podido hacer, a base de investigar por el foro e internet en general. 1º Activar el espejo retrovisor derecho para que cuando metas la marcha atrás se incline hacia abajo para que puedas ver el bordillo. Al parar el motor o iniciar la macha hacia delante y pasar los 15 km/h, vuelve a su posición original. 2º Activar el test o barrido de agujas al poner el motor en marcha, queda chulo. 3º Activar el cronómetro. 4º Yo me activé el volante multifunción con levas, ya que no es original y con la actualización 23D6 me lo desactivaron. 5º Desactivar el aviso acústico de que no llevas cinturón, tanto del conductor como del pasajero. Y algo más se podrá pero ya no lo se. Saludos Que chulo lo del espejo retrovisor, lo había visto en mercedes, pero creía que en los nuestros no se podía, claro que el comercial también me dijo el día que lo recogí que los espejos no se plegaban solos al cerrar el coche y lo tuve que hacer yo desde el mmi. Silvermiron, me podrías decir una idea de como se hace, porque el miercoles voy al conce e intentaré que me lo activen, y si no les llevo medio trabajo hecho me pondrás muchas pegas. Gracias. Hola minimiron, Es muy facil, al menos con el Vag Com, no se yo si en el conce te pondrán alguna traba. 1º Una vez estás dentro del Vag Com, con el cable enchufado al coche y el contacto puesto entras en SELECT. 2º En la terecera pestaña de arriba le damos a CHASSIS. 3º Le damos al módulo 52-DOOR ELECT, PASS. 4º Una vez dentro del módulo 52, le damos a coding y dendro de conding a LONG CODING HELPER. 5º En el byte 4 (byte son los cuadraditos negros con números que hay), tenemos que cambiar el 41 que hay por un 4C. Pasamos con el cursor al byte 5 y el código largo de arriba del todo nos habrá cambiado, lo seleccionamos y lo copiamos ocn boton derecho del raton. 6º Cerramos esta ventana y le damos a DO IT. 7º Te saldrá codigo aceptado, aceptas y listo, ya lo tienes. 8º Solo tendrás que poener la ruedecilla de ajustar los retrovisores en la posicion D (Derecho), ya que si lo dejas en medio no funciona. Saludos

Hola eunlygyh, Casualmente yo lo compré hace dos semanas y te pongo lo que yo he podido hacer, a base de investigar por el foro e internet en general. 1º Activar el espejo retrovisor derecho para que cuando metas la marcha atrás se incline hacia abajo para que puedas ver el bordillo. Al parar el motor o iniciar la macha hacia delante y pasar los 15 km/h, vuelve a su posición original. 2º Activar el test o barrido de agujas al poner el motor en marcha, queda chulo. 3º Activar el cronómetro. 4º Yo me activé el volante multifunción con levas, ya que no es original y con la actualización 23D6 me lo desactivaron. 5º Desactivar el aviso acústico de que no llevas cinturón, tanto del conductor como del pasajero. Y algo más se podrá pero ya no lo se. Saludos

Buenas, Al parecer si que consume un pelín de aceite... aunque es posible que sea en los primeros 20 o 30.000 kilómetros, al ser todo nuevo. Veremos a partir de ahí. De todas formas es un mal menor, con llevar un litro en el maletero o revisar periódicamente la varilla suficiente . Saludos

Hola, cuanto tiempo!! el mio el pasado dia 30 hizo un añito y 30.000 km ya que tiene, este miercoles tengo la revi, y bueno al lio, cuando el coche tenia unos 20.000 hice un viaje a los Alpes, antes de salir mire el nivel del aceite y la verdad que no estaba mal, no esta al maximo, pero no estaba mal, por precaucion ya que estaria rodando muchas horas y muchos kilometros le heche medio litro y desde entonces nada mas. Saludos. Hola Isma!!! La verdad que si, hace mucho tiempo que no escribía. Viendo lo que dices, es posible que algo tengamos que echarle antes de los 30.000, siempre he dicho que para mi son muchos kilómetros para una revisión. Tampoco es tan alarmante, no? Al parecer los B7 si que son tragoncetes. Pues nada amigo, muchas gracias por la respuesta. Saludos

Buenas compañeros, Hace mucho tiempo que no escribo nada en el foro, aunque deciros que si os leo casi a diario. Este fin de semana he estado de viaje en Roquetas de Mar, y como siempre un auténtico placer viajar con la máquina. Pero el sábado por la tarde, bajando del Mini Hollywood de Tabernas (por cierto, para pasar el día con los niños está muy bien), con justamente 20.500 km. me indicó en el FIS: "Añadir 1 l. de aceite max. Puede continuar la marcha" y se me quedó la aceitera de color naranja encendida. Total que en cuanto llegué a una BP de Roquetas, paré y le miré el nivel de aceite y en efecto estaba al mínimo. Entré a la tienda y casualmente tenían el Castrol Edge de 1 y 4 litros, así que muy a pesar mío tuve que comprar un litro, y digo muy a pesar mio porque me clavaron 27 € por un litro , cuando yo tengo el de 4 l. a la venta por 60 €, que ladrones. También tonto de mí por no llevar un litro en el maletero, pero es que pensaba que este coche no consumía aceite. Y esta es la pregunta, ¿vosotros le habéis tenido que añadir aceite antes de la revisión de los 30.000 km.? En mi antiguo coche A4 B6, ahora de mi mujer, nunca he tenido que añadirle un solo litro. Saludos

Este si que sube con cierta facilidad, eh?, jejeje... pone que es el 3.0 TDI. Menudo bicho, pufff!!!

Muy bonito walterio, enhorabuena y que lo disfrutes con mucha salud. Ese motor tiene que ser la bomba. Saludos

Yo también lo dejé los quince días que estuvimos de viaje en verano y cuando volví nada de nada, ni un solo aviso de batería. Ve y que te lo miren. Saludos