davidtdi

Hay que tenerla muy dura para aparcar asi,lo tenias que haber esperado y meterle una buena bronca B) :crying_anim:

Muchisimas gracias Carmelo,tu sigue mostrandome el camino que yo lo seguire.. Un saludo

Ami me pasa lo mismo,no se si el problema estara en los calentadores Tambien existen aceites que mejoran el arranque en frio,no?

Nuevos tienen un precio algo elevado y ademas tendras que pintarlos y comprar rejillas etc.. Lo mejor es que los busques en el mercado de segunda mano (ebay,compreventa,..) Yo consegui encontrarlos pero no me fue nada facil. Suerte

Eso espero Patrick..el taller es especialista en turbos,sistemas de inyeccion etc y tenia tres posibles soluciones;reparar mi turbo (830e) montar uno ya reparado por vw entregando el mio (1000e,aprox) o montar un turbo nuevo,esta ultima se descarto de las opciones cuando pregunte precios y rondaba los 3000e,asi que espero que dure el reparado El tema de la salida de escape finalmente lo dejare para primeros de año pero montare la salida de corte oblicuo,probe las de corte recto por encima y no me terminaron de convencer Saludos

+1

:cry1:

Bueno,esta semana ha tocado mecanica :cry1: Resulta que de vez en cuando el coche entaba en modo de emergencia,el problema suponiamos que era del caudalimetro pero finalmente fue el turbo Se ha mandado a mecanizar,limpiar... La reparacion se ha echo en un servio oficial bosch,en total:830e Como lo veis?

La que te formaria el liquidito del espejo...

Suerte ivan,dentro de poco seguro que lo tienes mejor que antes Enseñanos el culohuevo de tu suegro,no?

En la casa vw el juego de escobillas y brazos del golf IV ronda los 110e Saludos

Bienvenido,ten cuidado con este foro..empezaras cambiando el pomo por el s3 y ya no podras parar Saludos y que disfrutes de ASI.

Es verdad,parece una picasso

No olvides las fotos de rigor..

No sabia yo esta faceta de Bully Seguro que Patrick es mucho mas pacifico que este

Yo las dejaria asi,pero en el caso de pintar su interior en rojo prueba a dejar el exterior gris Otro color ya seria un cambio mucho mas atrevido.

Patrick se que seguramente no tendre problemas en la ITV,pero en un futuro podria tenerlos por lo que el xenon lo descarto (de momento) La luz la intentamos borrar mediante el vag-com y no nos dejo anular el error,asi que no tengo ni idea si el problema esta en la unidad del airbags o como dice osele,en algun conector,sensor..etc Un saludo

Para la iluminación te recomiendo un kit de xenon +1 DAVID la verdad esque el xenon es lo mejor y como estan de precio no es mala idea.sobre la ITV sobre dicho kit no te desanimes,yo tengo uno montado desde hace ya 1 añito y ningun problema tio este año me toca pasar la revision una vez que me toque lo que hare cencillamente es kitar las bonbillas y poner las normales y listo. sobre la luz del airbag que se te queda encendida fija???[/b][/size]ami de vez en cuando se me enciende y se me apaga solamente ma pasado un par de veces..creo recordar que esto se ablo en algun post pero no me acuerdo y creo que el fallo era una pieza pero no se decirte porque no me acuerdo,no es nada chungo asink no te preocupes.. me alegro de leerte saludos Si,se queda fija una vez que arranco el coche..

Una pena..seria interesante poder ver esos primeros post,pero de todas formas uno se imagina el crecimiento del foro y ha tenido que ser increible Desde aqui quisiera dale las gracias a esos quattro apasionados de Audi por hacer de esto nuestra casa,gracias Un saludo

Para la iluminación te recomiendo un kit de xenon El xenon sera la mejor opcion pero me echa para atras el tema de la ITV,asi que de momento lo tengo descartado.

Os cuento el rollo... Desde que cambie los faros por los restyling he notado una perdida de luz bastante grande por lo que tendre que cambiar las bombillas tanto para las largas como para las cortas y no tengo ni idea de cual comprar..cuales me recomendais?? Y la otra cuestion que me trae loco es que desde que cambie los asientos por los de cuero,llevo encendida la luz del airbags El mecanico de "comfianza" me comento que el asiento delantero derecho tiene poca compresion o algo asi,pero que en caso de accidente no me preocupara que saltaria.Que puedo hacer?? Saludos

Bienvenido lukiA3 Pon pronto esas fotillos

Yo ando igual desde hace tiempo,pero pronto caeran..lo ideal es que trajeran una sobrepoteccion de goma para evitar ese desgaste,pero estos de Audi.. Saludos

Enhorabuena y que sigas disfutandolo Esos 230.000km en cuantos años?

Donde compraste los aros? te lo pregunto porque todos los que encuentro no traen el recuadro del fis.. Un saludo