dsn

Me compré en Cambrils una AutoZeitung (revista alemana) y salía en portada una foto del nuevo A6, y no es como el que aparece aquí en las fotos, era mas bicharraco, más bestia. A ver si en llegar a casa os cuelgo una foto.

Yo ya sé qué le va a poner, jejejeje No estaría mal, eh??

Pero eso es porque tú no tienes ni pajolera idea de hacer un 0-300m, Robo Es coña, eh!

A las 2 menos 10 ??

Acabo de llegar del conce, no le he hecho el cambio de aceite y me he comprado la botella de Castrol de 1L long life. Me ha salido por 20.78€, en lugar de los 24€ que decían por aquí. Lo rellenaré y me esperaré a la revisión de los 30.000 para hacer el cambio (no estoy mentalizado todavía para pagar un cambio de aceite )

Bueno, acabo de venir del conce, y justo cuando iba a entrar, sale el último mecánico y un cliente, estaban chapando. Bueno, le he dicho si me podía vender una botella, pero ya habían cerrado recambios, así que el cliente que salía con él, todo amabilidad, me ha dicho que tenía una botella de repsol, que le echara al mio un poco para que pudiera circular También me ha dicho el mecánico que es posible cambiar ya el aceite, sin esperar a los 30.000km, sería mejor así o me puedo esperar a los 30.000 si relleno con la botella?? Y a todo esto... cuanto me van a sablar por un cambio de aceite??

Y qué me decís de la medida 205/50/17?? Sería posible montarlas?

Ayer mismo me saltó el indicador del aceite, que indica que va al mínimo. Joer, no sabía que el coche se chupara tan pronto el aceite Long Life, sólo llevo 15.000km y se suponía que se cambiaba a los 30.000km no? Lo llevaré al concesionario a que me lo rellenen, pero, me van a cobrar?? cuanto sablan por llenarte el aceite Long Life?? a alguien se lo han rellenado por la jeta?

Gracias David, pero es que no el otro día vi un A3 con las 205/55/16, con unas Momo GT2 y la verdad las diferencia más grande con las de casa era el ancho de goma, el perfil se parecía mucho a las de 15". Bueno, ya me comeré el tarro cuando tenga que cambiar gomas

Seguro que perderé salida? Si rebajo el diámetro de la rueda no acortaré desarrollo y mejoraré en aceleraciones y perderé en punta? Creía que el precio de las gomas estaría más alto, si me voy a unos michelin en mi medida seguro que me salen poco más barato que esos Dunlop.

Efestivamente, no es que la llanta 15 sea pequeña, pero es que en un neumático con 634mm de diámetro sí que lo parece, ya que se queda un perfil de 126mm, mientras que con una llanta 17" quedaría un perfil de 96mm en el caso de una goma 215/45/17. A lo mejor, cuando tenga que hacer el cambio de gomas, me animo y le monto la llanta de aquí bajo, pero me surgen unas cuantas dudas. Me tendría que ir a una goma 215/45/17 y...: no es equivalente (la equivalente es la 225), aunque echando cálculos... esta tendría un diámetro de 625, que difiere en menos de un 2% con la mia de 634... entonces, sería equivalente? no será mucha goma para 102cv?? por cuanto suelen estar las gomas de esta medida?? en mi ficha técnica me aparecen como homologadas hasta la 205/55/16, tendría algún problema?? Las llantas son las R107 de 5 palos de Audi, las he visto en un A3 y quedan impresionantes, creo que Chus sacaba por unos 540€ las réplica de Mile Miglia.

Normal que en el A8 las de 17" se vean pequeñas, pero es porque el diámetro de sus ruedas no es como el de un A3 o A4, es bastantes más alto. Le puedes poner tranquilamente una 20" si quieres , las de 17" en el A8 serán como las de 15" en mi A3

Ayer me quedé flipando, vi en un centro comercial de Alicante un Mitsubishi Eclipse clavadito (pero igual igual, hasta el alerón y pegatinas) al que sale al principio en The Fast & The Furious, uno verde. La verdad es que era espectacular...

Que chicos más guapotes Yo soy esto:

Tenéis razón en que es demasiado caro, el problema viene de que los BMW tienen a mi parecer demasiado equipamiento opcional, pero bueno, como no puedo llegar ni a plantearme comprarme un coche de 8 kilos, como que me da igual su precio y sus extras Creo que por 8 kilos me pillaría un Boxter... B)

Ah, pero, no hablabamos de cual elegiríamos si nos los regalaran?? B) De todas formas, yo creo que dispuesto a gastarte 6 kilos y algo en un coche, que más da si te gastas 7 y algo en el que realmente te gusta... Ilustremos el tema...

A mí po favó que me lo pongan con el Kit M...

A eso lo llamo yo un buen webmaster PD: a los que escriben en alemán, podríais poner la traducción también al español, así nos serviría a los demás de minicursillo CEAC de alemán

Yo como ingeniero que soy, te voy a proponer otra solución que a todas luces parece más sencilla: ¿Por qué no coges un coche con el 1.8T y le pones la carrocería, asientos, interior y suspensiones del tuyo? Visto lo visto casi acabas antes

Malísimo me estoy poniendo yo viendo tu avatar, me quedo embobao, es como un péndulo...

A mi es que el Ci me toca la fibra...

Eso es más falso que un duro de madera

A ver si pones unas fotikis de tu coche y de las gomas

Acabo de consultar supermotor.com, en el apartado de opciones del A3 nuevo aparece la radio Concert II (el radio-cd, vamos) con un precio de... 640€ !!! Vaya pasote, con eso te pones un Alpine gama medio-alta con mp3 y todo.

Cuando me compré el coche, el comercial me dijo que el paquete técnico estaba valorado en 120.000 ptas, y el Radio-CD (si no recuerdo mal) en unas 70.000