jeTT

GhosTT los primeros 50 tiene regalo sorpresa!!! !!! Un perro piloto!!!

Hola y bienvenido!!!

Tienes un TT?? Hablanos de el!!! Pon un par de fotos!! Presentate con un post en el foro general TT :blink: !!!

saludos!!!

Decidme lo q necesitais, q os lo intentare conseguir!!! Hotel para el Jueves por la noche?? Los de Barna (la junta) no tenemos problemas, nos comunicamos entre nosotros todos los dias. Creo q nosotros (los de Barna) nos tenemos q adaptar a los q vienen de otros puntos de España.

He hablado con Odon, y la mejor opcion para no llegar demasiado tarde, y considerando q en diciembre se hace de noche sobre las 5 PM, seria salir de Barna sobre el mediodia.

A ver q opinais

saludos

Tyler, mientras no te comas el añadido!!!

he hablado con Francesco Gatti esta tarde!!! Me ha dicho q si quereis , de enviarle por mail vuestros datos. De todas maneras, me ha comentado q ultimamente los servidores no es q vayan demasiado finos!!!

aqui el mail:

Francesco.Gatti@Tecnotronic.Info

:lol: !!! muy bueno lo de la valvula "divertida"!!!

Enorabuena itzahau-tt!! has hecho buena compra!!!! Y todo de lo mejor!!!! :blink:

Lo q no tengo demasiado claro, es porque ha pedido los 2 filtros de k&n, creo q el CDA ya trae el filtro. <_< de todas maneras el CDA de BMC es una de las mejores soluciones en cuanto a filtros se refiere. Ya veras q sonido te dara junto con el escape!!

El escape al estilo quattro look es de las mejores soluciones q puede haber, no quedaras defraudado!!!

La DV tambien esta genial, te estas preparando para una repro?? :blink:

Felididades, tendras un TT casi nuevo!!! :blink:

NachoTT la Diverter Valve es la valvula de alivo del turbo.

saludos

siempre he alucinado con estas cosas!!! no se si me gusta mas como es el montaje o como son las maquinas q hacen el montaje!!

Muy buen video!!!

GhosTT , hablo directamente con MonsTter o con Francesco Gatti a ver q me dicen!!!

Tambien Espai TT tiene algun problema en el envio!!

Ya os digo algo!!!

Formulario rellenado y enviado!!! :o

pues aqui os pongo la ruta desde Madrid a Barna:611km , unas 5h de viaje aprox

Y de Barna a Monza hay 997km, unas 8h de viaje aprox

Personalmente he hecho la ruta de Barna A Milano como unas 10 veces en lo q va de año, y solo cuando hemos parado a comer (como los señores ), a echar un cigarrito cada 2 oras varias paradas mas, hemos tardado unas 8h. Lo normal y si jugarse el fisico ni el permiso de conducir, suele estar entre 7-7:30 horas de viaje

q repro tienes?? quiero decir de quien es??

A ver lo q viene despues de una repro, es lo q generalmente se llama stage 3. Consiste "principalmente"en cambiar el trubo q llevas por uno mas grande. Digo "principalmente", porque tendras q cambiar tambien varios componentes: Interccoler mas grande, injectores dependiendo del turbo, bomba de gasofa, todo el sistema de refrigeracion de aceite y agua, colectores de escape y linea de escape, repro a medida ecc..............vamos un "par" de cosas q no creo q con 3000€ sea suficiente, mas bien el doble.

Mi opinion personal , puesto q estaba en tu misma situacion hace question de 1 mes, es la de vender el TT q tienes ahora( creo q es el 180cv), y pillarte el de 225cv y reprogramarlo. Facilmente de encontraras en cerca de los 250cv si tener q hacer revisiones cada 8000km y con una fiabilidad mucho mayor q si se lo hicieras en el 180cv. Vamos, mucho menos delicado!!!

Si aun asi sigues empeñado en seguir adelante, mi consejo es q hagas el trabajo con profesionales q conozcan bien este motor.

!!! Ciao Fabio!!!

Piacere di sentirti da queste parti!!! Allora sarai te che ci aspetterai a Ventimiglia?? Benissimo!!Finalmente ci conosceremo e sari te vedere per primo la TT ABT

Mi sembre che tutti portiamo il satelitare in macchina, percui........

Vedo di incominciare a confezionare la lista definitiva dei partecipanti, cmq ogni tanto passa di qui per sapere se c´é qualche dubbio sul evento.

Ci vediamo presto!!!

FaraTTel es uno de los organizadores del evento de Monza, no estara esperando en la frontera para llevarnos a destino.

EOGC, si hace falta te espero y vamos juntos, Aunque sea el sabado, no te preocupes!!!

Actualizo la lista:

RigoleTTo

GhosTT ??

EOGC ??

EspaiTT

JoseTTR

Odon

Kazerdin

JeTT

Venga chicos algien mas.....no os podeis perder una cosa asi!!!!

You´ve got a MP!!

tienes un MP!!!

Animo TT´eros!! q para final de mes ha se cierra la inscripcion.!!! Y esto no os lo podeis perder, sino os lamentareis el resto de vuestra visa digo vida !!!

De momento tenemos a:

JoseTTR

Odon

Kazerdin

JeTT

RigoleTTo

EspaiTT

alguien mas??

Veo q la mayor preocupacion es la de castigar el coche en el circuito. Nadie os va a tomar tiempos, y no se trata de ninguna competicion inter-clubs TT´s (hmmm!!! buena idea para un futuro ehhh??? ), simplemetnte se trata de rodar al ritmo q cada uno quiere. Q los Alemanes, Ingleses,Suizos.... quieren ir a toda leche pues me alegro por ellos. Ademas no creo q los asistentes al evento , despues de recorer muchos Km para asistir ,lleguen al circuito para castigar: ruedas, suspensiones y demas cosas.Ademas q en sus paises respèctivos, las cosas son mas caras q en España!!

Personalmente voy a rodar de forma muy tranquila, puede q alguna vuelta "alegre" la de, pero sino ire muy de tranki!!!! Y el q quiera correr, pues q me adelante (si puede claro)!!!

muchisssimas gracias a todos!!! Cosas como esto alegra mucho el dia, y le entran ganas a uno de cumplir mas años!!!

un saludo a todos

GhosTT:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=13811&hl=

Mientras toda la documentacion este correcta...numero de bastidor coincida con el q hay en la tarjeta de ITV, y si es posible q el libro de mantenimiento este sellado por Audi para comprobar los Km reales.... no tendrias q tener problemas.

El precio no esta mal, los Roadster son mas caros, de todas maneras, has de mirar como esta el interior/exterior del coche...asientos muy castigados, el desgaste del volante ecc... mira el estado de los neumaticos, si estan gastados por igual.

Puedes pedir el nº de bastidor y ir a Audi q te den el historial de ese coche...por si ha tenido algun "piño".

Lo peor/mejor q te pueda pasar es q encuentres escondido un alijo de "algo" , depende como se mire

La N75 la llevan solo los motores turbo /gasolina. Los TDI no la llevan. La n75, es una valvula solenoide gobernada por la ECU q se engarga de abrir el actuador de la Wastgate.

saludos

Rigoletto, el hotel ya esta reservado en el momento de enviar este documento de inscripcion, puesto q has rellenado el campo donde especificas si vas solo o acompagnado.!!! Lo unico q el hotel se paga alli mismo. Son 80€ la habitacion doble, y 75€ la habitacion individual tamaño doble.

El precio de 225€ es`para dos personas y 140 para una solo(sin acompañante) y comprende:

camiseta del evento, adesivos/pegatinas varios de asistencia y el pase para el circuito.

Buffete de bienvenida para el Viernes 3,Cena y fiesta de sabado noche, correr en el circuito de Monza el domingo y area padock reservado y comida del medio dia.

Luego hay lo q se llama Half program, q vale 120€ si vas solo, y 215 si vienes acompañado.

Es lo mismo q el anterior, solo q no hay bufette de bienvenida del viernes.

de tdas maneras, hay algo q no me queda claro!!! preguntare a MonsTter a ver q me dice.

Si has enviado el formulario, en breve recibiras via mail el nº de cuenta donde efectuar la trasferencia.

tanto lin TT como Kenchy, os he enviado un MP!!!

hombre!!!! la alegria de la huerta!!! Q pasa Jorge!! me alegro de escucharte!!!!!!

Q has estado malo?? !!!

Pues de momento a esperar, a ver lo q me dicen los de ABT!!! Me han enviado un mail felicitandome por la adquisicion bla..bla.bla.. un detalle por parte de ellos, y de paso les he preguntado si habia algun problema si le ponia algunas "cosilla"

He tenido q enviarles el nº chasis, y en unos dias me contestaran!!!! A ver....

Mientras tanto