jeTT

Hola Armando

Si no me equivoco, creo q Pincho2 lo lleva puesto en su TT, y con un resultado espectacular!!! Pero creo tambien q el solo ha puesto lo del cuadro instrumentos.

A ver si entra y nos da mas info!!! <_<

!!! es q no podia ser otro q tu Jorge!!!! Si ya lo digo yo q tienes tu PC en red con el conce!!

Muchas gracias!!!

Comor??? No conoces ese incrible Kit ASI q consta de tarjetas de presentacion y varios adhesivos??? Anda mandale un MP a Goodson !!!

para puntulizar: socios del club TT Italia son 36, y de amigos del club seran los amigos de los socios, porque desde q se legalizo el club...antes eran casi 800.... ha habido mu mal rollo con el foro del TT Italiano y el club y la mayoria era del foro, por eso ahora de amigos casi nada, hasta yo estoy apuntado como amigo!!!!!! :blink:

Todo lo demas se puede estudiar !!!

Bomarang creo q te has confundido, las H1 son de cruce o cortas... o como leches se diga..., no antiniebla. De hecho los Xenon em el TT son las H1. :blink:

Esta tarde estare en Racing, a ver si encuentro algo!!! Por cierto, alguien sabe q nomenclatura tiene las bombillas de los intermitentes??? A ver si las tienen con el cristal naranja.

Pedro, dale un vistazo a esto, puede q te sirva de ayuda:

Suspension Bushes

Suspension Bushes

Problema969, me parece q lo q tienes "fastidiado es el soporte motor, mirate el primer link q he puesto, y busca : engine mount bushes.

Como los demas, me alegro q a ti no te haya pasado nada, y espero q pronto puedas llevar a cabo ese proyecto q tiene una pinta estupenda de un TTC papaya.

saludos

EOGC con tu permiso he reducido la foto, estaba mu grande y es una pena q no se viera bien una foto asi!!!

Me alegro q os lo pasarais de PM!!!! Y como dice Roberto, a ver si la gente se anima mas para las KDD´s

Un saludo y enhorabuena!!!

quiere decir:

El aleron del nuevo TT V6 se puede montar en los TT anteriores (1.8 20vt). Requiere ser pintado y quitar el antiguo espoiler.

El TTshop, te vende el espolier completo( aleron+añadido todo junto). Este viene listo para ser pintado en el color de la caroceria del coche. En la otra pagina( la q ha puesto Robo) solo te veneden esa pieza negra q lleva de mas el aleron del TT V6.

OK Jorge!! tomo nota!! <_< Gracias, seguire tu consejo!!! a ver si de esta manera las consiguen!!

saludos!

Robo!! ya me gustaria un GT28RS!!! Pero creo q seria demasiado, recuerda q el mio es un 2wd <_< !!! Si fuera un AWD estaba claro, ademas ya sabes lo q dicen, la potencia sin control....

A ver tu para cuando?? q tu lo tienes aun mas facil!!!!

hmmm!!! y puede q Pedro lleve el tema de Revo??? <_<

Caro??Una vez puesta la repro, pa q quieres pasarte todas las semanas por casa del distribuidor???

Jorge!!!genial el Mod !!!! yo si q veo diferencia entre las de posicion originalesy las Blue Vision!!! Y mas despues de los angel eyes!!!!

P.D. Jorge no tenian las Blue Vision en H6w, tendre q ir a otro sitio!!! <_<

PD : Lo de los leds lo digo de broma eh??? a mi me encantan pero creo que los justitos .... hay otras cosas que se llaman "ojos de buey" que se estan poniendo de moda y me parecen my guapos aunque algo extravagantes...

 

Ciao !!!!

Ya lo se q es broma!!!

Por cierto si acabo de ponerle los ojos de angel, y ahora los ojos de buey...pronto tendre qabrir una optica!!

Entiendo perfectamente tu explicacion!! :blink:

Gracias Robo!!! es verdad, no habia contado con eso!!! De todas maneras, el montaje del aleron es muy sencillo, va cogido con 4 tornillos. Solamente habria q pintarlo y ya esta. Nada de masilla!!

Pues la verdad es q prefiero ese pomo del cambio q los pomos "cabezones" de Rafi art de aestethic del AW!!!

Lo q digo es q en comparacion de lo q te dan por el precio es poco, si comparamos con lo q vale el aleron completo!!! Solo eso, por ese motivo lo encuentro caro.

Por experiencia, confirmo lo dicho por Robo!! Es indiscutible q con un IC mayor ,aumente el turbo-lag. Y mas si no se ha modificado la gestion electronica. Incluso dependiendo del tamaño del IC y aun modificando la gestion hay un ligero retardo de la entrega de presion.

Por eso , y como ha comentado Robo, solo si vas a "exprimir"mas tu coche es aconsejable montar un IC mayor.

P.D. Busco un K04!!!!

ehmm!!! no es por ser aguafiestas, pero no creeis q el precio es un poco alto???? Sobre todo considerando q en el TTShop vende el aleron completo (sin fibra de carbono, el normal) del 3.2 a 199.00 Libras= +o- 296€. Mientras q solo el añadido de 279.99 USD serian +o-250€?????

Lo q si me encanta es el pomo junto al soporte anillo iluminado

Como en los leds. ayer noche estuve viendo como queda el parrot en el TT de Odon!!

Un trabajo realmente "currado" y fino!!! El parrot va de maravilla en esa ubicacion, y espectacular el funcionamiento. Estuvimos comentando los "pequeños" problemillas q se habia encontrado durante la fase de instalacion, y me descubro ante la genialidad de Odon!! Realmente espectacular!!!

Ayer noche los pude ver esos leds en "live" en el coche de Odon!!!! ¡¡¡¡WWOOWW!!!!!

Han quedado realmente estupendos!!! Y el efecto q hacen son realmente geniales!!!

Un trabajo impecable Odon!!!

Por lo q comentas del desgaste de los neumaticos, parece un problema de suspensiones Cuantos Km tiene tu TT, de q año es?? Pudiera ser tambien un defecto de las gomas. Prueba a hincharlos con nitrogeno, al ser este un gas, la perdidas de presion tendrian q ser menores o casi nulas.

P.D. Has controlado q no hayas pinchado??? B)

jejejej!! dame mas datos de esos leds: de cuantas mc son??? Como los sujetas en el plafon de las luces interiores??? Como los regulas para q ilumine justo donde tu quieres???

Muy wapo!!!!

P.D. habaras acabado con el stock de leds de onda radio?? Viene incluido el pack de gafas de sol??

otia niño!!! te ha quedado genial!!!! Muy limpio y muy wapo la iluminacion esa de Audi TT QuaTTro!!! Ohhhh!!! esos leds rojos!!!

Me lo tienes q enseñar!!!

Por cierto ahora cuando te suena el telefono, es solo en el FIS donde te marca Phone, o tambien en el display de la radio concert???

Enhorabuena Odon!!! estupendo currele q te has metido!!! Te habras divertido un mogollon ehh???

P.D. se pasa calor en verano dentro del coche y haciendo Mod??? !!!!

comparto la opinion de Robo!!!! No me gusta nada!!!

Robo, es un 180cv, solo lleva un escape de salida.

Ya de por si Reiger "NO" es uno de los q mas me gustan, y ademas no soporto esas entradas/salidas en el espoiler trasero para despues meterle el escape!!! En general, veo el coche muy "pesado y pasado " de lineas.

Personalmente opino q el color gris no es uno de los colores q mejor le quedan estas modificaciones esteticas, y aun menos esas mascaras de las luces traseras.

Horribles esas llantas!!! Parecen 17"!!! Para 17" unas RH con menos ET irian mejor. En 18" la cosa cambiaria, por eso las de Robo en 18 le quedan muy bien!!

P.D. se nota q es lunes ehh!!!

100% de acuedo contigo Alioth!!

Volviendo al tema del post, la desactivacion del limitador de velocidad, no es nigun interuptor q esta escondido por "alli " dentro. El limitador se establece electronicamente, eso quiere decir q es el propio software del coche el q pone un limite.

La unica manera que yo conozco es atraves de una reprogramacion de la ECU.

Sip!!! el mio es como el de la hija de WaKK!!! <_< Jorge, esa pieza q comentas ... la q va por encima del las piernas de la niña de Wak.... ya me venia incluida con el asiento.

Vaya diferencia entre el huckepacke de Wak y el otro. Este ultimo parece mucho mas comodo para el crio!!!!

Por cierto, ya intente lo de ponerlo en medio de los dos asientos!!! Creo recordar q es por muy poco q no coinciden los anclajes del isofix con los de la sillita.!! Una pena, seria una solucion ideal!!!