jeTT

Robo!!! Aqui no hay posibilidades, o lo eres o no eres Papa!!!

Felicidades amigo mio!!! Asi q pronto habra un Robito/a!!! jajajajaj!!! ya te enteraras lo q es ... jajajaj!!!!!

Muchisimas felicidades a ti y a tu mujer .!!!! :o :o

Pero donde vais ???? si aun quedan 2 semanas para la KDD!!!! :blink:Ya se q hay ganas, pero ir dos semanas antes no creeis q es un poco precipitado???

Otia Ezcurra q mal me sabe tio!!! Espero q no haya sido demasido lo q se han llevado!!! animo colega!!!

amo a veee!!! se llama rojo Tornado el q tiene el Le Mans!!!!! pecadó de la pradera!!

Estoy esperando contestacion de Schwing, le he pedido presupuesto para uno acabado en fibra de carbonio negro y detalles sobre la forma de pago esta de pay pal. he oido hablar de ella pero nunca la he utilizado.

Le he comentado q Robo nos ha dicho q los primeros 10 eran gratis....jajajajajaja!!!!! ...Robo es broma..... no,.... le he dicho q Robo se los iba a pagar....jajajajajaj!!! es broma!!!!! No te enfades Robo...q es broma......!!!!!

A ver el q este interesado q me mande un MP, decidme tambien en q color de acabado lo quereis, q le vuelvo a escribir un mail.

Gracias Odon!!! Eres un Cielo!!!!

hahahahah!!! bueno ya esta!!!, le he mandado un mail y le he pedido uno en color negro corbono, como tu has dicho creo q es el q mejor q queda en nuestros TT´s. Ahora a esperar q me diga por cuanto me sale el filtro y asi hacerle el pago. Diossss! ya tengo ganas de tenerlo montado!!!! Voy a ver donde conseguir las mangueras!!!!!

Robo tu donde las has comprado las 2 manguras???

Por cierto Franki, Wetterauer ha sacado un chip q aumenta de 15cv y de 22lb/ft . Por si algun dia quieres darle mas "chicha" al asunto

Puede ser, puesto q es la ECU q genera los DTC´s, y al verse sin alimentacion... puesto q has deconectado el conector q lleva la tension para la ECU... esta avisa q no tiene tension para funcionar.

Para el tema del cierre, revisa los valores introducidos, haz bien la suma. Recuerda, has de sumar +32 +64+1024 al valor q tienes predefinido.

Robo!!!!!!!!!!!!!! me has convencido!!!!!!!!!!!!!! voy a mandarle un "emilio" a Steve a ver q me pide. Tu q acabado has elegido??? lo digo porque estoy entre el rojo y el negro en carbono. Espero tenerlo para la KDD.

No vas a ser el unico con este filtro!!!!!!!!!!jajajajaj!!!!

P.S. Por cierto hay alguien mas q quiere uno???? Lo digo por tema portes!!!!

No es q no me gusten , al contrario, he escuchado el CDA de BMC de Audi TT216cv y el motor ruge q es una pasada, pero no creo q funcionen bien.

En el airbox sabes exactamente la cantidad de aire q entra, porque tiene unas dimensiones y en base a esas dimensiones sabes cuantos ccm/litros de aire pasan al MAF sin q este vuelva loco la ECU calculando la cantidad de gasolina a injectar.

Pero en una admision directa no,...sin contar el hecho de q absobe aire caliente del vano motor... de hecho es muy peligroso para un motor turbo, puesto q puede variar mucho la mezcla de Aire/gasolina haciendo q la mezcla sea pobre. Y si es pobre , los pistones pueden llegar a parecerse a "Donut´s"

Tengo mucha confianza en el TTDA, primero porque se q esta hecho por uno de mis " idolos" de mod´s , y segundo porque es lo q llaman un airbox dinamico con dos entradas de aire de aspiracion. Cosa q ningun airbox dinamico tiene. Ni el CDA de BMC. Con lo cual el flujo es mucho mayor y ademas el filtro conico esta encerado en una caja estanca y termica con unas dimensiones.

Y es justo eso q quiero ver, las dimensiones de este cilindro q tiene funcion de airbox. QUiero ver si es mayor q la original ...vamos palparlo...

Ademas por lo q ha comentado Robo sobre su funcionamiento tiene q ser verdaderamente bueno. En fin queda menos para verlo en directo!!!!

Hola Kazerdo

17608 - Boost Pressure Control Valve (N249): Mechanical Malfunction

P1200 - 35-10 - - - Intermittent

este es el de siempre, y ya sabes lo q hay q hacer!!!

18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low

P1602 - 35-00 - -

Este indica q has desconectado la bateria, asi q no hay problema. Siempre q se desconecta el polo negativo este es el DTC q sale. Asi q tampoco es demasiado importante

01581 - Incorrect Component Detected

35-00 - -

aqui el Bentley me dice q :Wrong component recognized 1)

Incorrect wiring

Incorrect door locks installed

1) USA only

y como solucion:

Check wiring

- Replace door locks

Has activado el cierre confort?? compruebalo bien , creo q has puesto unos valores equivocados . Para ser mas preciso, habras puesto valores q solo sirven para los TT´s de USA.

Espero q te haya podido ayudar!!

Robo si aun no tienes instaladas las mangueras, eso quiere decir q seguramente esta cogiendo aire caliente del motor. Si es asi, y te esta dando esos valores, q pasara cuando las pongas???? Vas a volar!!!

Odon, si llamas y tienen en stock, dame un toque, q necesito algo!!!! Gracias colega!!!

si no es demasiado indiscrecion, como es q te desprendes de los dos TT´s???

Estupendo!!!!! Por mi ningun problema!!!! Estaria muy bien q este evento estuviera publicado en alguna revista y q mejor q un TT´ero q conoce bien el coche y sus peculiaridades!!!

Esto es una pero q muy buena noticia!!!!!!

Bienvenido al foro !!!

Y muy bien por EOGC!!! Ya nos comentaras algo sobre tu TT....modelo, opciones , modificaciones, problemas.....en fin lo q siempre nos gusta oir. Y si de paso tienes alguna fotito de tu maquina , q por el color q veo es un gris.... pues mejor q mejor.

No sveremos en la KDD, ya somos 33!!!

Charmelo tiooo!! me he quedado filpando con tu explicacion!!!

Gracias Robo por la aclaracion!! Pues cuando dispongas de un rato hazme porfa alguna medicion con el Gtech, para ver o tener un punto de referencia.

Mi nick es cromTT :blink: !!!

Hola Robo

Ya sabes q yo estaria interesado, aunque ya conoces mi punto de vista sobre este tipo de filtros, asi q yo me espero a la KDD para ver el tuyo como queda . Has pensado pasar tu TT por el CDV para ver la ganacia q hayas podido tener??

Oye 1.8 bares de presion de pico es mucho!!! :blink: Tiene q ser un autentico cohete!!!

jajajajaj!!!! Q bueno... aun me rio solo...!!!!!

Por cierto Robo , lo q tu llevas no es moco de pavo ehhhh???? Acabo de leer tu mega PM y eso me lo tienes q enseñar todito todo.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Por cierto te hubiera repetido la broma esta mañana en el Audiworld, pero ya seria demasiado!!! Siempre es un placer hablar contigo Robo!!!

Por cierto has leido lo del V-Tune de APR??? No esta mal ehhh.

bienvenido a este foro!!!

Bonito color, y lastima por las llantas/ruedas, pero creo q has hecho bien en no montarlas por ese precio. Si buscas por aqui encontraras llantas de 18 con gomas a la mitad de precio.

Por cierto ya nos diras q opciones has montado en tu TT, y si de paso tienes alguna foto, pues mejor q mejor

saludos y espero q disfrutes con este foro del TT

Hombre!!! mira quien ha vuelto!!! Y por lo q veo viene a tope de pilas !!! jod** nada mas empezar le ha puesto un link del stage 3 de 300cv. Se nota q viene fresco ehhh?

A Robo le di ayer tambien una buena sorpresa!!!! hahahahah estuvo bien verdad Robo??

A mi me gustaria pedir, q alguien del Audiforum estuviera presente en este foro. No digo siempre, pero si q alguna vez entraran a dar alguna respuesta como novedades, posibles boletines tecnicos ecc.

Esta claro q como les hagamos alguna pregunta tecnica, se van a venir abajo!!!

El color verde no es precisamente uno de mis favoritos para el TT, creo q lo "apaga" demasiado mejor lo eliges en negro. Yo iria a por el rojo aunque siendo roadster...el rojo le queda mejor al coupe.. yo estaria por el Azul Mauricio efecto perla,Azul glaciar efecto perla o Violeta venecia efecto perla.

La capota en este caso seria azul oscuro, puesto q los colores selecionados tienden todos hacia el azul.

Para los interiores, o lo haria negro...q siempre da menos problemas... o en color anis.

De todos modos, Franki tiene un roadster en color negro exterior y anis por dentro, una combinacion muy bonita y con mucho contraste. Creo q hay alguna foto en este subforo.