jeTT

Yo tambien, cuando compre el mio, solo habia 2 o 3 colores mas. Me decidi por el gris mercurio efecto perla porque era el q mejor se identificaba con el TT. Uno de los colores q mas me han gustado es el Blanco. Le da al TT un toque realmente elegante. De hecho lo pude comprobar cuando vi el TT de Angel. Reconozco el en Negro le da un aire muy "malo" al TT, pero el negro se raya y ensucia con solo mirarlo.

a mi me venia , y estaban en la guantera de coche!!!

si no me equivoco tiene q ser corecciones del programa de la ECU . Cada vez q baja, la ECU los corige tirando hacia arriba la curva. De alli esos picos en negativo.

Pues no lo entiendo!!!!! O los "preparadores"-"chip-tuner" Españoles son unos "patatas", o sino ......Lo digo porque si en el mejor de los casos la ganacia en cv con un chip es de 25cv en un 225cv....mira Robo con todo lo q lleva y no pasa d 250cv,mira JGG q hasta la fecha es el segundo q conozco q pasa de esos 250cv, Faraone q estuvo por aqui para saludarme lleva en su TT 270cv.... hasta 290cv van 40cv mas. Por mucho FMIC o TTDA o Milltek q le ponga es imposible llegar a ese valor. Ese valor es solo conseguible atraves de un turbo mas gordo. Lo q es curioso es q a ruedas tenga tan solo 178cv, tiene un perdida de casi 100cv a . Entiendo q cuanto mayor es la potencia, mayor es la perdida, pero son casi 100cv y es mucho. Tambien la forma de esa curva no parece mala,se estira bien hasta pasados los 6000 rpm, a pesar de esas irregularidades. Si el banco por el cual lo ha pasado es el de AMD entonces no hay ninguna duda, esos CV estan alli, AMD es una empresa muy , pero q muy seria!!!! Hay q felicitar a WAK por ese estupendo "pepino" q tiene. No he hablado nunca con DXN, pero he leido cosas suyas!! menudo pepino de TT q tiene!!!passsada de bicho!!!

Kazerdo, cambiale esa valvula. Pese a q a ellos no les de error, tu cambiasela igual. Asi te aseguras de q todo esta bien. Con lo del airbag diles q te controlen todos los sensores, y reles del sistema del airbag.Piensa q si te quedas con la luz del airbag enchufada, los airbag no funcionan. Y eso es muy peligroso!! La referencia del tempomat es: mando:8L0 953 513 J01C. He encontrado esta referencia pero es solo y exclusivamente para VW1J0 953 513 01C aunque podria ir bien tambien. el cable de conexion:1J0 971 425 y 4 cables mas:000 979 002

Si quieres algo parecido al Xenon, tendras q ponerle Xenon. Lo unico q se consigue cambiando las bombillas originales es mejorar un poco el alcance y la luminosidad del haz luminoso. Yo cambie las mias por unas Philiphs Vision Plus, La luz es mas blanca y/o ilumina un poco mas lejos. Si las quieres con un toque azulado, ve a por las Osram Coolblue, q tamien me han dicho q van bien. Seguramente te recomendaran las PIAA, solo te digo q a mi con las PIAA me costo un foco entero. Se fundio la parabola!!!!

;) !!!!! Jorge, ahora me diras q solo lleva repro !!! A menos q no haya cambiado por algo mas "gordo", esos 290cv es ser un poco demasiado optimista. O el banco donde lo ha llevado no va del todo bien. Lo se , soy el esceptico de turno!!!!

Son 15 mb en MPEG, esta interesante aunque un poco deprimente para el TT Me hubiera gustado ver un el resultado con un TTC 225cv con repro contra el 350Z. La chica q los prueba, se lo pasa realmente bien!!!! http://www.uins.co.uk/audi/video/TTvsZ350.mpeg

EOGC un curiosidad: todas las piezas q cambian por loteria, corre de tu cuenta??? Porque sino, no veas q palo te van a dar!! :blink:

En Barna no creo q haya nada, almenos si no te lo fabricas tu mismo, pero si lo pides en www.tt-designparts.de, te tardara almenos una semana menos q si fuera en el TT Shop. Almenos a mi me tardo 2 semanas y media. Esto fue hace mas de un año!!! <_<

Por cierto , cosa q no se ha comentado en este sub-foro es q va a salir el TT 3.2V6 con cambio manual de 6 velocidades. Osea con cambio "normal", el q todos conocemos. El precio es tambien ligeramente mas bajo q el del modelo con cambio DSG, asi como las prestaciones. <_< :o

Hmmm!!!! me imagino q habran mirado q algun sensor no este dando la lata??? <_<

acertadisima decision!!!en la mayoria de los foros Italianos de los q soy asiduo, no quieren ver ni en pintura ni los Alfa´s ni los Panda´s <_< En general, en Italia los coches Italianos digamos mas "economicos" tiene fama de poca calidad. :o

kazerdo, q bombillas quieres cambiarle??? Las H1 son las cruce, las H7 son las de largo alcance...las largas... y si no me equivoco las de posicion son las H3!! En principio iba a ponerle las Philiphs Blue Vision, pero lei en el foro ingles q no daban demasiada luz, y q la mejor opcion eran las Vision Plus de Philiphs o las Osram Coolblue . Siempre para H1!! <_< saludos y buen año :o

y aqui unas fotos del posible TT q saldra..dicen ... a finales del 2005

algunas fotos del Slk

Creo q tu planteamiento esta equivocado!!! Si basas la compra de un vehiculo en las posibilidades de robo q tiene,creo q lo mejor es q te pilles un Panda!!! Entiendo tu fustracion y tu impotencia por el robo de tu TT, pero no por eso tienes q meter a todos en el mismo "saco". Te ha tocado a ti, y es una "put*da" mu gorda, pero has de tirar para adelante, y intentar solucionar tu problema lo mejor q puedas. Si quieren robarte el coche, te lo roban, por mucha vigliancia electronica o impedimentos mecanicos q le hayas puesto.Y eso no puede pasar a todos. He visto fotos del nuevo SLK, y tiene muy buena pinta. Se dice q el nuevo TT saldra en el 2005, pero son solo especulaciones.Nadie sabe aun si es cierto y como sera. Se habla de q sera mas grande, y tendra la plataforma de un A4 para q quepan 4 adultos bien. Pero todo son especulaciones, lo q si sera cierto es q sera una pasada !!!! <_<

Miltek hace muy buenos componentes en lo q se refiere a "downpipes y catalizadores de alto flujo", pero como terminales finales, son "normalitos": Almenos para los TT´s!!!! Hay muchas marcas q se utilizan es USA q dan buen resultado, y no es necesario q sea Miltek: ATP,APR,Eurosport,neusport,Techtonic,GHL Exhaust,Magnaflow,NGP Racing, Brain...seguro q mas economicos y de igual resultado. Yo en su dia pregunte a Miltek UK, y me contestaron q su distribuidor en España es Sanz-Esport en Valencia. Controla q estos de Barna no se lo pidan a los de Valencia, con lo cual el precio seria aun mas elevado de lo q es ya!!!

Esta vez y sintiendolo mucho, no vendre acompañado !!!! Ni mi mujer ni mi pequeño estaran conmigo!!! Y mira q al enano le encanta subirse al TT!!! Asi q por mi parte estare solo!!! <_<

ya se q es un tanto complicado cambiar las bombillas, pero no imposible!!!! Con una buena dosis de paciencia, y una buena linterna se puede hacer. Solo hay q entender como estan sujetadas y ya esta!!! Yo cambie las mias originales de cruce por unas Philiphs vision plus, y la cosa cuesta, pero se puede hacer.

Bienvenido a este foro, y enhora buena por tu nuevo "jugete"!! Ya nos diras algunos detalles de tu TT como color, modelo y las opciones q llevas. saludos y buenas fiestas

se me olvidaba!!!

Cuando escuchas estas cosas, se te encoge el corazon!!! Lo siento muchisimo!!! Lamentablemente tu caso es una averia bastante "complicada", q puede haber afectado bastantes componentes de los q has mencionado , o de los q han mencionado los demas TT´eros. Haz comprobar todo, y si es necesario , pide una segunda opinion. Intenta involucrar a los de Audi, q asuman parte de los costes.

ehmmm!!!!no quisiera desilusionaros, pero solo dire q no sabeis lo q es un TT limpio y brillante hasta q no veais el mio. Asi q ese trofeo , y sintiendolo mucho se viene para Gerona !!! Yo al igual q Jorge, jamas he pasado mi TT y mi BMW por el tunel.

no se ve naa !!! JGG