Carlisu84

te deja poner la radio con el contacto dado, entrar en todas las funciones que tienes disponibles y demas? tienes vagcom para pasarselo?

creo que se lo que quieres decir pero seria mejor escucharlo.

esta brutal!! cuanto sale la homologacion de esa frenada?

sinceramente no doy credito a las cosas que ocurren hoy en dia con los coches nuevos. Parece una broma que te compras un coche nuevo y solo te entreguen una sola llave, cuando antes eran 3. Creo que el error que cometemos todo es pagar, antes de tener el coche. pero tambien entiendo que hoy en dia las cosas se han establecido ASi. En estos casos lo que yo haria seria poner una reclamacion porque despues de tantos meses me parece un cachondeo.

o el mismo sensor de presion del comon rail. te da problema de encendido o potencia en bajas ?

quizas lo mejor para no equivocarse y pedir las que no son es desmontar la tapa del faro y ver que pone en la parte de atras de la bombilla

ponerlo en la toma de OBD a la vista no seria lo mas prudente puesto que es el primer sitio al que van a ir. lo suyo es que este escondido en un sitio con corriente permanente o bateria adicional. nuestra empresa colaboradora @Todoradares ofrece este y otros productos. un saludo

creo que vas a tener que ir a un desguace a comprarlos o en el concesionario. para abrirlo haber si desmontando todo lo mas que puedas y con un destornillador o alicates tirando.

En mi coche esta para saber cuando la radio estaba encendida.

creo que hemos hablado en diferentes grupos de RRSS y como te comente yo desconectaria el cuadro, lo limpiaria y haber si vuelve a funcionar. Pd.- seria de agradecer que si lo solucionas lo pongas aqui. muchas gracias.

hoy en mi ciudad esta 1.774 la 95 1.904 la 98 1.759 diesel 1.859 diesel premium subio entre 9 y 12 centimos

seguramente tengas el sensor de la cerradura dañado. prueba echandole limpia contactos haber si se soluciona y sino puedes o bien cambiar el sensor (desoldar y soldar) o cambiar la cerradura.

Buenas! puedes ponerle los xenon que quieras mientras sean D3S. despues si quieres hacer el cambio a led existen bombillas D3S led aunque valen lo suyo pero funcionan sin fallos.

El tema es el coste que hay que tener para llevar a cabo esto. en pocos años nuestros coches cumpliran la "vejez" y si gastas un poco mas estaras exento de otras muchas cosas. muy buen trabajo @uni20

haber si le puedes hacer unas fotos mas de cerca que no se aprecia nada lo que pone. de todos modos has sacado los inyectores para ver si inyecta? entiendo que vagcom no da ningun fallo

a no ser que estuviera como bañada en aceite tendria que funcionar igual, no creo que sea de eso. que errores te pone ahora, tienes foto

Buen dia, Si tambien lo hubo manual. Entre los fallos tipicos estan las chapaletas de admision, las valvulas de calefacion y como la mayoria de coches los DPF. de consumos en ciudad se dispara, pero en carretera como un 2.0tdi normal te dejo mas enlaces con informacion.

me tiraria mas al rele que el fusible. tienes vagcom para ver con mas precision que le ocurre?

Es mejor que lo lleves a un sitio de reparacion de electronica y que te hagan un presupuesto personalizado.

Hola buenos dias, no no se puede cambiar de lado. para ello tendrias que modificarlo y no me arriesgaria. (ojo que si sabes soldar puede quedar mejor que de fabrica)

Buenos días, Pues si, efectivamente el kit sigue teniendo el mismo problema. Sigue habiendo holguras que con otros tantos miles puede volver a suceder. Supuestamente si esta corregido pero las holguras están ahí. Que es lo que ocurre? Pues que pocos seremos los que vamos a aguantar el coche hasta los 450k (o 540k aprox como le duro a mi padre) y que vuelva a suceder y si pasa antes lo mandas al desguace.

Estos sistemas de "amticontaminacion" al final contaminan más. Ciertamente es lamentable que en un vehículo tan nuevo tengamos que esperar por la sustitución de una pieza tantísimo tiempo. Que pasará cuando el coche tenga 20 años? Sin stock de estas piezas y cambiar de coche, muy eco todo. Mucho ánimo compi

Será alguna bomba de agua secundaria

Deja deja ya llega de sensores para que metan uno más

No es la bomba lo que falla, es el eje hexagonal que sigue siendo unas micras más pequeño que el alojamiento y con el tiempo se estropea de nuevo. La solución es que un tornero haga un eje exacto para ese alojamiento.