Carlisu84

La unica pega de esto que cada dia que pasa en el concesionario tienes que pagarlo. por lo que yo lo sacaria de ahi cuanto antes si no tienes intencion de que lo reparen ellos.

es que quizas el precio se vea incrementado por esto que comentas, de que tengas que desmontar todo el frente para cambiarlo. Un alternador de desguace te puede rondar los 80e

buenas! para evitar riesgos llevalo al taller y que le hagan un sangrado y compobracion de fugas.

entra directamente en el modulo de aparcamiento y haber si te deja hacerle un test

Casi nada, a saber que joya se comprara ahora

Lo primero que haria seria pasar el vagcom

yo creo que es lo primero que deberias de hacer despues de que este completamente seco. al meter el vagcom sabras el alcance de la averia.

lo has activado con el vagcom? si esta activado comprovaria funcionamiento de las levas en canal 09 y means bloks. y en caso de que no las detecte nos metemos en pineado.

hazle un test con el vagcom a las trampillas de aire, que quizas tengas bloqueada la que mete de aire de fuera

Que bonito va a quedar el cochiño

Lo que he probado hasta el momento tambien todas dan fallo.

Esto lo probe en un coche con culatazo el otro dia y no lo marco tampoco, cierto es que el coche no se calentaba sino que se bebia el anticongelante. de todos modos no hay mejor prueba que la del termometro para saber si corresponde una temperatura con otra.

Por fin. Creo que esto es para ahora y dentro de unos meses u años nadie le hará caso. Reglamento N. 37 de Nnuu Faros Led.pdf

tengo el dichoso manual del reglamento NNUU donde establece cuales son las legales y cuales no, pero no me deja subirlo. haber si a lo largo del dia soy capaz

no creo que sea facil. al menos algo que quede bien. aqui en mi zona si se de sitios donde tapizan bien.

a lo mejor lo que pensabas que era es el PPF que este si protege contra chinazos

claro todo va en funcion de la conduccion que hagas y las carreteras que transites. Es cierto que si suele aguantar mucho desde que sale el aviso hasta que llegan a su fin.

Oleee al final no fue tanto como pensabas no? Te va a quedar genial

Si, las cajas de esos años creo que ninguna o una minoría han aguantado. Tienen el problema de la megatronica que se daña.

Yo compraría el audi vendería el focus y vendería también ese audi para comprar algo que no sea multitronic de esta caja. Los consumos más o menos similar entre 7 y 9

serian puestos a posteriori, porque los oem xenon son ahi. revisa el cableado del faro o bombilla uqe no este mal. alas malas intercamia el faro de un lado a otro y asi descartas instalacion.

a que te refieres con las secciones? medidas? al final esto depende mucho de los palos de la llanta, si es concava y sobretodo el et

La verdad que no me suena de nada esto.

por preguntar no cuesta nada. si estas interesado yo lo siendo tu lo intentaba.

del compartimento donde lleva liquido de frenos y centralita, esa es la caja vierteaguas, y ahi tiene dos desagües para que vacie el agua.