Carlisu84

Vagcom y borrar fallos. Si te salió una vez, te volverá a salir y te aconsejo que lleves el ordenador en el coche siempre. Que te puede quitar de un apuro

Borra fallos de vagcom y luego muestra los que quedan permanentes.

Si es posible que también pueda ser la bomba tandem ya que es fallo habitual que con el tiempo pierdan estanqueidad

Parece las gomas antivibraciones que se ponen debajo de las aletas. Pero lo raro es que este bajo el capo. Tienes referencia?

@Lalo creo que el lo iba a poner en su S4

Puede ser un poro de aire.

El inyector 4 lo tienes muy desfasado. Cambiaste el cableado de los inyectores? Por cierto que el lo que te falla?

Pues si no tienes los taques, levas o cilindros rallados es un triunfo. Reparar la bomba me encantaría saber como lo hace. El eje que lo haga en tornero. Ya nos contarás la exp.

pues solo me queda por pensar en la centalita en mal estado. desmontala y limpiala por si acaso.

nada hombre no te preocupes lo mas minimo el caso es acordarse y cuando se pueda hacerlo como has hecho. si es cierto al anular la egr los gases van directos al escape por eso quizas notes mas regeneraciones.

Aqui tienes mucha info sobre este motor. hay mas hilos que hablan sobre el por si necesitas.

aunque el turbo empuje bien es posible que sea o venga del mismo, que este rozando las aspas debido a desgaste. si puedes graba un video y subelo pegando el enlace aqui.

Buenos dias, mira que no tengas agua en el compartimento de la bateria. tambien revisaria los conectores del cuadro y antes de volver a ponerlos los limpiaria con limpiacontactos.

Buenas! es la primera vez que escucho esto. (al menos no recuerdo haberlo leido o comentado) en que modelo y motorizacion te pasa? en frio o en caliente, da igual? si es como comentas es posible que exista un corto o consumo exagerado en algun punto de la instalacion

Hay un brico de eso que no se quien lo haría jejejje

esto también lo hacía en coche del 2011 y 2014 (entre otros) con el v12.12 y después compre el v17 y por último el v21.09 con todos ellos lo pude hacer sin problema aunque para mi gusto acabo antes con la batería y dos cables. (todos comprados en aliexpress que es de donde salen todos xD) Tiene que haber un problema con el software u otra cosa que se nos escapa.

Hola Juanjo, Te dejo un hilo que hace alusión a eso

Claro en modo auto al no funcionar no se encienden las luces, si lo cambias manualmente si. Revisa el fusible, es de 5a si mal no recuerdo

Pero has comprobado que no sea del pin de la masa del piloto? La de la bombilla es posible que esté fallando el plafón o la propia bombilla.

Si señor que buen cambio,y seguro que el comportamiento del coche también se tiene que notar

Lo que me extraña es que solo ocurra cuando llueva. Podrías hacer una prueba con una manguera por la zona de la centralita/reles

El primer fallo es el taco motor nos es importante del todo. El tempomat falta de comunicación habría que ver a qué se debe el fallo. Y el último es por desconectar la batería o batería baja.

No me imaginaba que hubiera kits de reparación de esos. Porque tengo algunos faros rotos y abiertos y módulos de Led para quitarlos tienen miga Sois unos craks!

Desmontar y soldar es un trabajo desde mi punto de vista bastante complejo

Recuerda después de sellarlo bien