Carlisu84

Si subes con un gato hidráulico y pones los caballetes en la última posición te da pra desmontar el cubrecarter, cambiar filtro y vaciar aceite. 

Lo de las bombas no lo recomiendo 

hace 4 horas, Ivan_c4 dijo:

Sabéis si venden la esponja del culo del asiento sline o hay que comprar todo el asiento 

Un tapicero te lo reconstruye por poco dinero

Eso es un error de vagcom que no puede leer el fallo. 

En 2/6/2022 a las 18:47, Javi_Galicia_A3 dijo:

Lo pregunto por si tiene que ir homologado en ficha técnica escrito lo de las lunas tintadas

esto no, antiguamente te daban un papel conforme estaba instalado en un centro homologado pero ahora solo con ese sello en la luna/cristal

hace 13 minutos, PAUL-A8 dijo:

Me puedes decir como enviarte por MP un word? solo se puede enviar una imagen? y encima por url

 

te mando MP

En 28/5/2022 a las 7:41, Orozcoaudi dijo:

Buenos días .

Llevo escuchando desde hace una semana una especie de silbido por la zona delantera de mi vehículo.

Empieza cuando lleva funcionando un rato, y cuando está circulando, parado a ralentí no lo hace , el silbido en si va cambiando de sonido, no la intensidad siempre es al mismo volumen , según se va aumentando la velocidad, lo pongo en punto muerto y continúa igual, como si fuesen algo de rodamientos que lo hace con el coche circulando con independencia de la velocidad  que lleves engranada, para escucharlo tienes que llevar las ventanillas cerradas y sin ningún ruido en el habitáculo.

He probado a pisar el freno y sigue haciéndolo igualmente, solo para cuando detienes el coche.

Gracias de antemano y si alguien me puede dar norte de lo que pudiera ser se lo agradecería.

Un saludo a todos     

 

 

Buenas! bienvenido a ASi

estas cosas sin escucharlas o estar presente para escuchar en directo es dificil de identificar ya que puede ser cualquier cosa.

lo mejor es que lo lleves a un taller, de que zona eres?

PD.-

Es de agradecer una presentacion tuya y de tu coche para que la gente intente colaborar y que no sea un taller online.

https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/109-presentaciones/

Un saludo

hace 19 horas, PAUL-A8 dijo:

La sirga es el cable que abre el capo del coche

De hecho el nombre de sirga es para un cable que puede servir para varias cosas, en este, para tirar de el y abrir el capo...

gracias Paul-A8 me imaginaba algo de eso pero nunca habia escuchado ese nombre. 

hace 19 horas, PAUL-A8 dijo:

Si, donde quieres que lo ponga?

si me lo puedes mandar por MP  genial

hace 8 horas, Imola dijo:

Hola, tendrás el par de apriete de los tornillos del filtro de aceite de la  caja multitronic de A4 B8 1.8T 2012?????

La verdad es que no lo tengo. 

Las veces que lo cambie lo aprete a mano, ya que use los mismos tornillos.

Menuda faena Compi, Haz una buena limpieza del circuito con desengrasante, porque es muy difícil de eliminar el chocolate. 

Esperemos que sea el enfriador y no culata

En 4/7/2022 a las 10:07, JFERAPA dijo:

Buenas, a ver si con esta parte del informe creo que es el código de pieza que aparece en part Code.

Centralita AJQ. 

La primera sonda (este motor creo que solo lleva 1) está KO o cable roto

En 4/7/2022 a las 21:47, Adrycay dijo:

Es el filtro de particulas una pieza de desgaste ?

Si. 

Digamos que es como una egr, o mariposa, turbo, que tiene su uso y por el "mal uso" en este caso se atasca.

En 4/7/2022 a las 21:47, Adrycay dijo:

me extraña mucho que una pieza de 2mil pavos haya que sustituirla obligatoriamente para su mantenimiento

Esto si que no es verdad. No hay que cambiarla, se puede desmontar y limpiar. Solo que audi no lo hace (o lo hace y te la cobra como nueva, aunque son especulaciónes y no lo sabremos) 

hace 2 horas, galder20 dijo:

Hola esa tapa de la distribución que has lijado  tiene también otra mitad similar para tapar la polea de la bomba de agua etc o es solo esa, es que mi coche solo tiene esa y no se si la he perdido o no

Buenas!!

Solo tiene esa no hay otra para tapar la bomba

Disculpa que es una sirga? 

Pd. - tienes el brico en Word? Es para ponerle la plantilla del club

hace 7 horas, Athabasco dijo:

Me acabo de quedar a cuadros, decís que partiendo del bombín se puede conseguir hacer una llave

Wtf? Quien dijo eso?

Como vas a conseguir hacer una copia rompiendo algo ains.. 

Yo dije que si anula el inmo cualquiera rompiendo forzando el bombin arranca el coche 

hace 42 minutos, JFERAPA dijo:

El cable de la sonda está desenganchado porque e sacado la sonda para cambiarla me da que murió con el vagcom y caudalimetro mide mal. Lo limpiare y probaré a ver si es por eso que da humos a parte e encontrado dos manguitos rajados

Tiene toda la pinta que mejorara, un saludo compi

hace 32 minutos, Alexvi95 dijo:

 

Hola buenas. A mi me acaba de pasar con mi coche un a6 c6. Me han arrancado el coche con pinzas al revés y ahora no se encía de nada;ni mmi ni pantalla ni climatizador. Tú lo has arreglado ya?

Has revisado los fusibles

Si andas con el aire acondicionado puesto es eso. 

Pd. Coloca bien el cable de la sonda que lo puedes romper

hace 42 minutos, Javi_Galicia_A3 dijo:

Mi duda es si con ese antiguo mando ( del que mañana cambiare la pila y bere si funciona porque el anterior dueño no estaba seguro) y un bombillo llevándolo a una cerrajería de coches me lo podrán hacer ? 

Si se puede. Así conservas tu cerraduras originales. Y después siempre puedes hacer una copia simple. 

hace 43 minutos, Javi_Galicia_A3 dijo:

también he visto que se puede anular el inmovilizador, entonces, si hiciera eso, solo con conseguir la espada de la llave que me lo hagan en la cerrajería, con el bombillo desmontado, ya me valdría para encenderlo? 

También puedes hacerlo pero después cualquiera te puede arrancar el coche forzando lo un poco. 

hace 2 horas, AzagraMac dijo:

el botón ECON en Auto

No entiendo esto. El botón econ no es aire de la calle no acondicionado o refrigerado. En auto se pueden poner tanto econ aire de la calle o aire acondicionado

hace 2 horas, AzagraMac dijo:

El modo auto, es normal que se dispare la velocidad el aire al máximo y se quede asi siempre?

Siempre no, hasta que el sensor detecte que llegó a la temp establecida. 

En 3/7/2022 a las 10:15, alcoscar dijo:

Alguno lo tapizo en negro sline?

En mi caso al no encontrar esa tela lo pasé a alcantara 

hace 14 minutos, JFERAPA dijo:

Buenas a todos/as. 

Pues me estoy volviendo loco con el TT. Tengo un 1.8t AJQ 180cv 1999 tracción delantera 5vel. Y por motivos de la vida llegó a mis manos hace un par de años, el caso que me e decidido a sacarlo a la calle después de ponerlo a punto para rodar y sorpresa en la ITV da humos. E de decir que el coche está súper trasteado por el anterior dueño. Y tiene montado una culata AGU, turbo k04, y intercooler de un BAM, vamos todo un engendro.(imagino que un intento de swap). El caso es que me da fallo de caudalimetro y sonda lambda pre catalizador, pero como está tan trasteado quiero saber si la centralita han mantenido la original del coche AJQ 180cv o le han metido la de BAM 225cv. Se puede saber de alguna manera con vag-com? Mis conocimientos de vag son limitados. 

 

Gracias y perdón por el toston

si se puede ver con el vagcom la ref. de la misma en el canal 1 engine. ASi como entras en el canal  ya te aparecen los dijitos, hazle una foto y te ayudamos a identificarlo.

un saludo.

Que curioso, en ciudad podría achacarse a la egr pero me desconcierta los errores que te da. 

Por probar desconecta el sensor de presión del common raíl es el que libera la presión y a veces pueden dar esos fallos. 

(no recuerdo si es el que está delante o detrás, hay uno que lo quitas y apaga el coche y otro que marca fallo motor pero se queda encendido y en bajas anda igual) 

Si señor que buen trabajo, da gusto ver este tipo de cosas

hace 16 horas, VIMAGO dijo:

En la diagnosis da error P0087 y P0088 error presión combustible

Se te apaga en marcha o solo es limp Mode? 

Yo revisaría la presión de la bomba de combustible para ir descartando.