Carlisu84

Buenas! Pues no tiene nada que ver el termostato con el a/a. Ídem de que da igual que el coche este con el motor caliente para que enfríe. Son circuitos diferentes y trabajan de manera independiente. Seguramente ahí tendrías otro problema que no te comentaron.

Claro claro siendo así es lógico, yo la pille por centimos

Yo compre en ali los colgantes y se los puse.

Cualquier modificación mecánica requiere homologacion. Como dice Harigami si pintas de negro ni se notan pero si ocurre un accidente y se Dan cuenta puedes tener un serio problema.

Pueden ser muchas Cosas, lo. Mejor es que le pases el vagcom para saber de que se trata. Ya nos contaras cuando sepas. Un saludo

Muy buen aporte compi, muchas Gracias por compartilo con nosotros!! esto es para modificar el de mas arriba?

Lo que yo haría es desmontarlo todo para ponerlo bien y pegarlo por abajo

Eso además de calor parece que se desmontaron los pilares alguna vez y quedó mal. Montado

Al final te lo han solucionado con el cambio de alternador?

Pues me parece que quien gestiona eso es la confort que se encuentra bajo la moqueta del conductor. No me suena que exista brico de ello. Anímate y haznos uno xD

Puede ser algún brazo de suspensión o tirante de la estabilizadora, rótula, el taller te lo puede verificar

24.05.2022

siendo de alguien desnocido no lo compraria y menos a un compraventa que no fuera conocido que cuando quieras hacer uso de ella pondran cualquier excusa para no hacerlo o que tienes que pagar la mitad. el a4 b7 y b8 2.0tdi ya tienen ese MMR, cierto que es que la soltura de llevarlos con mas de 200cv no tiene nada que ver.

buenas! si nos das mas datos podriamos saber por donde tirar.

Buena opción de dejar la original. Suena bien?

Al final tema de los bombin es de freno que marca y modelo o referencia de pieza cogiste?

Del cauda no tiene pinta que sea y las vibraciones es muy posible que sea tema de inyección

Lo primero habría que ver que fallo da para saber por donde tirar. Normalmente es por carga de turbo y puede ser por fugas, atasco o admisión sucia que bloquea la mariposa.

Motor de arranque casi al 99%. Desmonta, limpia y engrasa. Ya nos contaras

Pues teniendo dos precios de sitios diferentes lo veo bien

Yo creo que este es el mal de todas estas cajas y creo que eso te irá a más hasta el punto que deje de cambiar. Lo de poner el freno de mano me parece más que detectará cuando el vehículo está inmovilizado. Y la cebtralita se está enfriando. Vamos eso me parece a mi

No eso no es cierto. El no llevar sensor no acusa ningun fallo en el cuadro. Eso es

El tema es que volver a una versión anterior por lo que tengo entendido es complicado. Hber si lgun guru en estos temas te puede ayudar

@A6culoguevo mi niño haber si le puedes echar un cable al compi con esto que le sucede.

Si mal no recuerdo en la propia página de audi España aparece el barner de consultar por mensajería instantánea