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Lo que yo haría es desmontarlo todo para ponerlo bien y pegarlo por abajo
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Eso además de calor parece que se desmontaron los pilares alguna vez y quedó mal. Montado
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En 17/5/2022 a las 11:15, KIKE1982 dijo:
nada, al final resultó ser el alternador que oscilaba muy alto y apagaba y incendia todo a la vez , lo tengo en el taller, ya os contaré después. saludos
Al final te lo han solucionado con el cambio de alternador?
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Pues me parece que quien gestiona eso es la confort que se encuentra bajo la moqueta del conductor.
No me suena que exista brico de ello.
Anímate y haznos uno xD
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Puede ser algún brazo de suspensión o tirante de la estabilizadora, rótula, el taller te lo puede verificar
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siendo de alguien desnocido no lo compraria y menos a un compraventa que no fuera conocido
hace 9 horas, ser_varela dijo:y se entrega con una garantía, no la normal, sino una que cubre 92 piezas del motor..
que cuando quieras hacer uso de ella pondran cualquier excusa para no hacerlo o que tienes que pagar la mitad.
hace 16 horas, ser_varela dijo:necesito un coche que arrastre 1400 kg, por una caravana que tengo.
el a4 b7 y b8 2.0tdi ya tienen ese MMR, cierto que es que la soltura de llevarlos con mas de 200cv no tiene nada que ver.
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En 24/5/2022 a las 20:59, ruso_36 dijo:
Hola chicos, hace un par de dias he ido abrir el coche y no funcionaba el cierre centralizado, lo primero que he pensado la batería...cual fue mi sorpresa....que al cambiar la bateria sigue igual...No se encienden ni las luces ni tampoco el cuadro....
Por donde tirar? Os ha pasado a alguien?
Un saludo y muchas gracias.
buenas!
si nos das mas datos podriamos saber por donde tirar.
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En 19/5/2022 a las 10:33, JUAN-27 dijo:
llevo ya tiempo buscando la solucion a la falta de potencia y a unas vibrciones al acelerar.. que aun no di con el problema. Voy a probar a cambiarle el caudalimetro.
Del cauda no tiene pinta que sea y las vibraciones es muy posible que sea tema de inyección
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Lo primero habría que ver que fallo da para saber por donde tirar. Normalmente es por carga de turbo y puede ser por fugas, atasco o admisión sucia que bloquea la mariposa.
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En 6/5/2022 a las 17:09, luis_villanueva dijo:
Me lo hace ahora todos los días y me arranca a la 3 o 4 vez que le doy a la llave,se oye un ligero click click en el motor de arranque. Gracias en lo que me podáis contar
Motor de arranque casi al 99%. Desmonta, limpia y engrasa.
Ya nos contaras
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En 20/5/2022 a las 16:40, TanKe dijo:
He pedido precio también en otro taller que se dedican de manera específica a los embragues, y el mismo precio.
Pues teniendo dos precios de sitios diferentes lo veo bien
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Yo creo que este es el mal de todas estas cajas y creo que eso te irá a más hasta el punto que deje de cambiar.
Lo de poner el freno de mano me parece más que detectará cuando el vehículo está inmovilizado. Y la cebtralita se está enfriando. Vamos eso me parece a mi
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hace 4 horas, FERMINMAKA dijo:
PUES SI,DA FALLO,TE SALTA EL ESP,COMO SI NO LLEVARAS TACO.
No eso no es cierto. El no llevar sensor no acusa ningun fallo en el cuadro.
hace 33 minutos, karpero dijo:Hola, no, ya lo cambié y le puse uno sin sensor y no da ningún fallo, solo si pasas la máquina aparece que no detecta el sensor, nada más.
Eso es
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hace 5 horas, Javiercalibr dijo:
Le hice un botloader y metí la actualización de nuevo y nada.Si le meto de nuevo los tres cd no hace nada .Hay alguna actualización más moderna que esta u otros cds distintos?.Gracias
El tema es que volver a una versión anterior por lo que tengo entendido es complicado.
Hber si lgun guru en estos temas te puede ayudar
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En 22/5/2022 a las 20:26, Javiercalibr dijo:
Alguien sabe como solucionar el siguiente problema : Tras actualizar el sw no me funciona el Bluetooth de serie que trae el coche en la guantera para reproducir música (referencia 4F0051510J ).He intentado viajar de versión de sw y no soy capaz .Tampoco sé decseguro que sea este el problema pero ya no se aue hacer .Agradecería una ayuda sea con este tema o indicándome que adapatador bluetooth poner en el AMI .Gracias
@A6culoguevo mi niño haber si le puedes echar un cable al compi con esto que le sucede.
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hace 10 minutos, Bsrt dijo:
alguno me podría dar una indicación de como va esto?
Si mal no recuerdo en la propia página de audi España aparece el barner de consultar por mensajería instantánea
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Casi seguro se te fundió el xenón.
Si cambias de una bombilla a otra casi seguro te funcionara.
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hace 16 minutos, Yuse dijo:
Se lo puso el anterior dueño en su dia y siempre funciono bien quitando que los botones no funcionaban por eso creo que lo unico que me queda es tirar del vagcom para adaptarselo
pues si solo es eso seguramente solo sea tema de codificacion
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hace 6 horas, Yuse dijo:
Una preguntar que tengo yo pa esto de los numeros en el vagcom no me entiendo bien yo tengo montado un volante multifunción que va bien solo que los botones no van es un automático con levas y tiene tempomat cual seria la codificación que deberia ponerle si alguien me pudiese ayudar
Gracias x adelantado
al numero que tengas ahi sumale 1. luego tendrias que ver si tu slms es compatible, aunque si vino ASi de serie me imagino que si
00xx?xx: Tiptronic/Heating
+1 - Tiptronic on Steering Wheel
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hace 6 horas, Yuse dijo:
Ya que nadie se animo a responder ya sea por desconocimiento o por lo que sea al final me aventure a probar y descubri que si quitas todo lo que viene siendo el plastico central para dejar la zona lateral de los pedales al descubierto quitando trs tornillitos de una tapa queda a la vista y quitando las bridas con un poco de fuerza calror y maña sale
Muchas gracias por comentarlo compi.
que lastima ya que lo habias desmontado hubieras hecho el brico. Lo dicho muchas gracias por comertarlo.
s2
BRICO ALTERNATIVO INSTALACION MANDO UNIVERSAL PARA CIERRE CENTRALIZADO (AUDI A6 C4 1995)
en Bricos del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Publicado
Muy buen aporte compi,
muchas Gracias por compartilo con nosotros!!
esto es para modificar el de mas arriba?