Carlisu84

Al contrario solo calienta y anulando aguanta y le cuesta menos enfriar. Le llamamos comunmente enfriador de EGR pero es un calentador literalmente. los gases de escape pasan por unos conductos internos donde se encuentra el agua y hace que la caliente mas rapido. Todo esto es por temas de contaminacion para que no trabaje tanto tiempo el coche en frio y "contamine"

seguramente muchos conectores no sean iguales y tengas que adaptarlos.

podria ser algun sensor de temperatura. el motor de arranque esta bien engrasado hace algun ruido?

40nm + 90º 10nm

eso que suena en ese coche son los frenos al girar se mueve alguna pastilla y roza en el disco. la explicacion no te la sabria decir pero casi con toda seguridad es eso. uno de mis coches tambien lo hace. El ruido de la transmision en que se escucha un clac al frenar y otro al acelerar es la homocinetica. yo llevo ASi años concretamente desde el 2018 ya le cambie una pero al poco se volvio al mismo ruido. Sinceramente lo llevaria a otro taller que te lo solucionan por bastante bastante menos.

Muy curioso, pero entonces si arrancabas metiendo la llave en el alojamiento suyo arrancaria no?

En el hueco no entra por la bateria, si no estuviera la bateria si

que buena la caja si señor!

Por los pilotos cableado y pines de masa

De que año es?

Hola buenas lamento mucho lo ocurrido. Cada vez esto se está poniendo peor, espero y deseo que lo recupere pronto. No se si servirá de algo, pero hace unos meses le robaron el TT a un conocido y apareció unos meses después es un descampado. Pd. - el teléfono por seguridad te lo oculto, y quien lo vea que llame a las autoridades o contacto por mp

Encima de la guantera

Al final solucionaste el problema del sensor?

Ese no es de b6 b7

Tienes @DRS Motor que son empresa colaboradora

Me suena que hbia un brico de este tipo de problemas en los cabrio.

Hola buenas, eso suena a bendix. Puedes desmontar y engrasarlo haber si se soluciona

Buen brico y gracias por ilustrarnoslo. Pd. Tiene pinta de que estaban en el centro-sur peninsular, Están los míos más oxidados de estar en la calle. Jejejjeje Gracias por el aporte!!!

Sería de gran ayuda para el resto de compañeros que nos explicases como se realiza. De este modo cuando al quien al igual que tú lo busque sepa como hacerlo.

Lo que dije si.

las comprobaciones las hace por canbus manda señal a la bombilla y esta responde ( basicamente hace un enlace y si hay interrupcion en la misma marca fallo) este checkeo lo hace al encender el coche. yo revisaria y directamente cambiaria las bombillas de freno y comprobaria las masas para ver si estan bien

Siento lo ocurrido, menuda faena. Yo intentaria localizar un motor de desguace o reconstruido, nuevo es impensable. puedes contarnos que te ha sucedido para evitar que a otros compañeros les ocurra.

@Apcjunior Quizas el te pueda ayudar

Lo siento esto me parece el. Típico anuncio de teletienda. Es completamente incomprensible que un aparato ASi puesto en el combustible quite la contaminación y si lo hace algo malo le hará al motor

mmmm no me cuadra que un filtro en el combustible elimine gases de escape. entonces eso reduce el caudal e inyecta menos¿? no se me extraña muchisimo