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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. lo mejor como comente mas arriba es medirlos. si claro no tiene nada que ver una cosa con la otra.
  2. Buenas entiendo que es un A3 8L, estos coches daban fallo comun del inmovillizador si te salta en el cuadro puede ser que te lo hubieran anulado porque sino el coche arrancaria y se apagaria. por otra parte el fallo del testigo motor pueden ser muchas causas que sin vagcom es dificil de determinar. por lo que comentas que se queda off de voltios me imagino que los fallos vienen relacionados con eso. Al lio, deberias hacerte con un vagcom para ver que fallos da el coche. despues comprobar que es lo que te esta dando consumo midiendo con un polimetro en A y quitando fusibles haber cuando caiga la tension cual es. pd.- un consejo, no lo lleves a ese taller. un saludo!
  3. Buenos dias, al pasarle el vagcom te dio esos errores pero que codigos son ?
  4. pues eso mismo desde hace tiempo que no hay por ningun lado
  5. Un fallo habitual. Lo que tienes que hacer es un puente en el cable vagcom tienes el. Como se hace en el subforo este apartado vagcom. Y luego entrar en el canal 55 y hacerle el ajuste básico
  6. Buen día, Según normativa no podrías. Reforma de importancia en el sistema de escape y si das con uno qye vaya por el manual no creo que pases. Lo que yo haría sería ponerlo y probar. Msino pasa pues nada y perdiste el dinero del cata y si la pasa pues genial
  7. Si me parece que si. son de cartucho. desmontas una tapa superior y quitas un amortiguador y poner el nuevo.
  8. no deja de ser un util para que no te equivoques de manguera. lo malo que si quieres echar de una garrafa o manguera normal tienes que hacer numeros con los dedos para desbloquear la seguridad.
  9. no te sabria decir como se llama sin mirarlo en el etka, pero mi padre se la quito a poco de comprar el coche y sigue sin ella desde entonces.
  10. Una pequeña representación del PRC Pontevedra en el Salón de Clasicos RetroGalicia 2022
  11. la verdad que no te sabria decir. Quizas en el manual del coche venga algo de que signidica.
  12. bienvenido tambien por estos lares @Adri.Mo no dejes de ir poniendonos los bricos de mejoras que le vayas haciendo.
  13. aqui la pase hace poco y con el coche encendido me salieron fallos en el cuadro esp/abs por hacerlo con el encendido. quizas el coche sepa que esta en modo prueba no lo se, pero me suena raro sin activar previamente nada y mas un torsen.
  14. impresionante la andadura que has realizado con este coche. hay una cosa que no entiendo, sabiendo de mecanica no se porque te aventuraste a dejar que ese taller se dedicase a soldar nada en esa zona, esos "inventos" de pepe gotera y otilio nunca salen bien (siento lo ocurrido) despues de todo lo vivido con este coche si lo arreglaria pero lo dejaria como segundo coche para no seguir desgastandolo mas.
  15. y si la dejais dentro del coche¿? y el espadin en el bolsillo
  16. te entro en modo proteccion (limp mode) es suele pasar por algunos motivos entre ello por turbo sucio, mariposa admision o egr rota o atascada, filtro sucio o atascado, (inyectores casi lo descarto porque no es habitual) del pedal del acelerador no me suena que sea fallo pero.. nada es imposible.
  17. buenas pasate por el prc pontevedra un dia que te podemos ayudar en lo que podamos y sepamos. un saludo!
  18. no se si es mucho o no pero los coches que he testado saltan a esa temp. si es como una centralita que regula los ventiladores. era bastante comun que fallase en los 1.9tdi de b7 de todos modos se puede comprobar con vagcom si funcionan ambos ventiladores. el pequeño es para el clima y el grande para motor. luego sube potencia segun lo que necesite.
  19. pero lo cambias porque esta mal o porque si? normalmente estos electros suelen saltar a los 110-115ºC
  20. Un log de los inyectores ayudaria mucho haber si puedes hacerlo en frio, en caliente en marcha y ralenti.
  21. Hola buenas, pues habria que pasarle el vagcom para mirar si existe algun otro tipo de problema de comunicacion. despues si es esta bien revisar algun tipo de codificacion mal hecha.
  22. Porfavor guardemos las formas y el respeto a los demas compañeros.
  23. Cualquier reprogramador que tenga conexión con la casa puede liberar componentes y configurar centralita.
  24. Ole que grande!! Muchas Gracias lo subiré a la primera página para que quede guardado