No me doy cuenta en que zona está eso y como está encastrado porque no se aprecia bien. Puedes hacer una foto más ampliada.
Posiblemente eso entre a presión con algún tipo de útil.
Caj de cambios automática en N o manual en punto puerto obviamente.
Coche apagado,los rodillos los tienen que poner en inversor de giro o sino cada ruda individualmente..
Si no se hace ASi, no pasa nada pero no es bueno.
Tiene pinta de aparte de lo que te comenté en el otro hilo que tienes los inyectores estropeados. Si tienes vagcom miralo y sino tienes llévalo a un taller para que te lo miren en ralenti y acelerado y dinos los valores que te da.
PD. - no te lo tomes a mal pero ayudar es con la Y
Menudo palo lo de tallar me cobraron 3e en una tienda de llaves.
Codificar el mando sin problem para el arranque necesitas el vg commander y sacar el pin del cuadro y casarlo.
Bueno espera.. la N75 es la de un poco mas a la derecha arriba y ahi creo que esta la N18.
mira eso bien que quizas tengas los cables pelados y al llover logicamente te entra el agua ahi
tambien algo metelico o plastico duro para tapar eso y probar vendria bien