Carlisu84

Bueno pues si ASi te aguanta sin dar fallo...

y solo llevaba cable? por esa zona de debajo del turbo solo me suena la n75 pero si dices que no es, ahora mismo no me doy cuenta de que puede ser. has probado a quitar la caja del filtro y revisar mejor si hay algo por ahi que pueda estar dando por saco. por cierto llevas cubrecarter?

como no lo rompas mal te veo para que puedas abrir. si bajas el reposabrazos traseros no tienes un hueco para poder meter algun tipo de varilla para poder dar a la cerradura?

Ole pedazo de brico, muchísimas gracias por compartirlo con todos nosotros.

No te dieron un listado con los fallos que tenía el coche? Sería bueno saber que error da

Desmonta la guantera y revisa haber si vas a tener una fuga de gas, aunque a estas alturas ya estaría sin gas y no enfriaria nada

A mi parecer todavía está muy nuevo como para que empiece a dar problemas por desgaste de materiales. Si le haces el mantenimiento correcto cuando le toca tienes coche para muchos años.

Casi seguro, como dicen los compañeros es el taco o tacos motor. Tu coche sino me equivoco es motor transversal y todavía se pueden notar más los cabeceos

Hola, Los fusibles los has comprobado con un buscapolos en cada lado del fusible?. A veces aunque se vean bien o tengan continuidad están quemados. Solución es cambiar los fusibles aunque se vean bien.

05.1980

Tubo de retorno del filtro de gasoil mira si sale negro o si tiene pérdidas visibles. El primer inyector está bastante tocado

Cuando hice el cambio del mio fue lo más difícil en encontrar, tarde casi un año y pague casi 80e por ella

O es tiptronic o es stronic y casi seguro que es stronic. Con un mantenimiento normal son cajas que duran mucho

Por si alguien tiene curiosidad de ver como es una antena de tiburón por dentro

Y luego aparecen los magos con su magia, Feliz año amigo

Pues si, y eso que no me han "copiado" los kilometros del viejo y me han mandado a otro taller que nos ha soplado 60 euros por 5 segundos Entonces no han clonado el cuadro, sino que han quitado el inmo, lo del código de la radio y segunda llave no entiendo porque, yo cuando lo hice no tuve estos problemas y sin venir el programador al coche @kantusjack

si le haces una foto al modulo que es puede decirtelo. de todos modos lo tendria que poner al dejar el raton encima de la casilla.

eso sino me equivoco esta en el canal 03 del abs no? creo que tienes que introducir el codigo de seguridad para poder cambiarlo. (hablo de memoria que hace mucho que no toco eso)

que bien queda si señor. y la instalacion por donde la has llevado?

el reposapies es el complicado los otros dos los puedes pillar en aliexpress a buen precio

eso si pero cuanto gas tiene? la polea gira? las trampillas se mueven?

no porque lo cables tanto de luneta van por dentro del habitaculo y lo otro digamos que es por fuera. yo pienso que se esta estropeando el modulo del techo o que tienes algun cable dando por saco en el mismo. tambien es posible que delante cogieran la corriente de la radio de donde no debieran y por eso pierde señal (a mi tambien me pasa cuando pongo cosas al mechero)

si no me equivoco en lo b6 es plug and play, quizas como mucho entrar a codificar el modulo 09

te han cobrado ese dineral por clonar el cuadro?

has borrado el fallo direcctamente en el canal del airbag?