Carlisu84
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Bienvenidos a los chavales para circular con quad's (porque a los 16 un tamagochi sin carnet como que no) a veces hacen cosas que no tienen sentido ninguno.
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la DGT plantea la creación de un carnet de conducir B1, enfocado a los jóvenes desde los 16 años y que permitirá conducir vehículos de hasta 90 km/h, como algunos que están surgiendo estos años a raíz de la movilidad eléctrica.
¿Qué vehículos permitirá conducir el carnet B1?
El carnet B1 ya existe en países de la Unión Europea como Portugal, Francia o Italia. Esta categoría de hecho fue introducida en la Directiva 2006/126/CE, pero la poca presencia de vehículos que encajen en ella provocó que no se implementara en España. Esto ha cambiado con la llegada de nuevos estilos de vehículos eléctricos que superan los 45 km/h del carnet AM, pero siguen lejos de turismos y motocicletas pesadas.
Los vehículos que permitirá conducir el carnet B1 son los cuadriciclos L7 cuya masa es inferior o igual a 400 kilos (sin incluir las baterías) y cuyo motor tiene una potencia máxima de 15 kW (20,4 CV). Para el transporte de mercancías, el permiso B1 permitirá conducir vehículos de hasta 550 kg.
En este carnet B1 la edad mínima se establece en los 16 años, por los 15 del carnet AM y los 18 años del carnet B.
fuente:
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seguramente sea un mal contacto en la pantalla yo probaria a desmontarlo y ver si esta todo bien conectado.
el video para poder ponerlo tienes que subirlo a youtube o cualquier otra plataforma de video y pegar aqui el enlace.
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Un video ayudaria bastante a saber aunque me imagino que es la alarma del coche.
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En 12/6/2020 a las 13:58, kabalo dijo:
hola de nuevo , compré uno en polonia por mil leuros , pero sigo con mala suerte , codifica y al salir se borran los codigos , alguien sabe como se puede hacer para que no pase , gracias
Porque no vale codificarlo con el vagcom, tiene que ser con maquina conectada a Alemania
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Es curioso porque esa versión y cable ya debería ser compatible con tu vehículo sin tener la actualizacion hexv2.
Vamos en el mio con un cable 12.12 funcionaba perfectamente
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En 12/11/2021 a las 16:39, Davidcg dijo:
Alguien sabe si con torque o alguna aplicación similar también se puede saber la temperatura del aceite multitronic?
Gracias
Si lo muestra con carscaner
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hace 12 horas, aldsa dijo:
No los he llegado a borrar en el proximo autoscan los borrare y volvere a pasar a ver si siguen saliendo verdad ?.
No, así te seguirán saliendo.
Tienes qye borrarlos y luego ver si salen. Que no lo harán porque es un fallo de batería, porque la anterior estaba baja.
Que versión de cable has utilizado? Y de que año es el coche?
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En 24/11/2021 a las 20:42, Piti_80 dijo:
Pero esa defensa no me parece la sline porque no hay símil rs4 para ellas.
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En 10/11/2021 a las 0:56, Yuseef__ dijo:
Hola gente tento un audi a4 sline 2007 no se que B es pero no es avant y queria ponerle parrilla de abeja que es la del rs4,
Me han dicho que no se puede que hay que cambiarle el paragolpes entero es verdad o le puedo comprar la parrila sola y cambiarla por la que trae necesito ayuda porfa
Si que puedes, siendo sline solo. Necesitas conseguir la parrilla y ponerla.
Tienes un a4 b7 2005-2007
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En 20/11/2021 a las 16:48, Du_hast dijo:
Yo tambien tengo iluminado en rojo las letras PDNR y con el error: 006035 - Sensor de régimen 2 de salida de la transmisión (G196), ninguna señal P1793 - 000 -. Pero el coche funciona bien, cuando le paso el vag, le quito el error y circula un minuto o asi con las letras bien y al poco de nuevo las cuatro letras PDNR en rojo. Llevo asi unos 12000 Kilometros, el coche cambia bien. Me pregunto si mediante VAG cambiando algun parametro la centralita ignorara ese error y seguir como si nada, con la PDNR sin iluminar en rojo. Tambien me gustaria ver las fotos, le he hecho hace poco la dsitribucion y me animaria a acambiarle el ATF.
Y el sensor ese donde va ubicado sabes?
Porque quizás cambiándolo se solucione el problema.
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loll pero esa no es la solucion. xD
se entiente que estan preparadas para que encajen y luego que ayuden a tirar de la radio para fuera. una vez fuera ya puedes retirar las llaves presionando las patillas o a veces con la ayuda de un destornillador.
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En 22/11/2021 a las 19:00, luismi_luismi dijo:
Que cable vagcom me valdría para hacerlo? Así de paso ya tenerlo para el otro coche que tengo, que también es del grupo vag y de paso, es muy dificil el procedimiento para abrirlo con el vagcom?
si vas a comprar el cable compra la ultima version siempre, ASi te valdra para todos los coches hasta el año en curso (mas o menos) en aliexpress lo tienes a 25e y es exactamente el mismo cable que puedes encontrar en cualquier otro lado.
hay muchos manuales y bricos del procedimiento con vagcom (vale cualquier brico que sea de pinzas electricas) para retraer el motor
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Ahí tiene que haber algo que le esté enviado mucha tensión al cuadro o un corto en la instalación.
El regulador del alternador está bien?
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Y es curioso que justamente en el cuadro no existan fallos.
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De que es ese fusible?
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Y ese cableado que está ahí de que es?
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Esta claro que tienes un corto en la instalación de corriente en alguna zona, tienes alguna ficha del cuadro quemada?
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Una pequeña representación de los clásicos del PRC Pontevedra en la Exposición de Clasicos en el recinto Ferial de Silleda en Pontevedra.
Donde estuvieron expuestos el fin de semana.
Dar las Gracias a @Moledo @miriamg_t Santi, Luis, Iván, Jesús, Diego, Tania, @Korg83 y @r-rial por la ayuda y colaboración prestada.
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hace 2 horas, niko silva dijo:
un spray en la admisión se queda perfecto
lo he visto y se ve que queda perfecto(supongo que le daran varias veces), tambien usan la aspiracion para retirar toda la porqueria acumulada en valvulas de demas.
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hace 10 minutos, Rubiosport34 dijo:
La duda es que cuando me llegan los amortiguadores con la referencia original no son de color granate
Los Sline de mi coche son rojos tambien y nunca los he visto de otro color. seguro que son los originales ?
Los amortiguadores aunque sean igual que los oem pueden venir negros. (es como suelen venir normalmente)
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hace 47 minutos, EduArdPc dijo:
que es lo que les daba error en el ordenador
me gustaria ver el informe de fallo de caudalimetro que te dijeron.
hace 48 minutos, EduArdPc dijo:me dijeron que le hiciese rodaje que quizás había m**** en el sistema y que tenía que limpiarse... Me aconsejaron que le metiese Diesel del bueno y listos...
es una colada por su parte, o va bien o no va bien el combustible barato o caro no influye tanto como para eso.
hace 49 minutos, EduArdPc dijo:
- Video de la carbonilla
las he visto mucho peores, pero parece que la cogiste a tiempo para que no este rota.
hace 50 minutos, EduArdPc dijo:Dicen que me harán esto:
- Desmontar, descarbonizar y montar colector + anular físicamente EGR
- Anular electrónicamente + incrementar potencia
si te hacen ese procedimiento es correcto y lo que se deberia de hacer siempre. (el incremento de potencia a gustos)
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Son buenos coches como la mayoria de los B7 salvando 3 defectos.
Los 170cv en particular tuvieron campaña de inyectores, se les estropeaba el enfriador de la egr y como todos la mariposa de admsion y EGR. del resto una maquina de tragar kms.
consumo pues como la mayoria entre 6 y 8 todo dependiendo de donde circules y como lo hagas.
Temperatura aceite multitronic
en Vagcom (VCDS)
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no, no se puede.