Carlisu84
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hace 7 horas, LuisA dijo:
Hola Carlisu84 despues de varios dias de trabajo en la empresa y sin poder revisar mi carro el fin de semana pude revisarlo por lo que desconecte la centralita de su arnes y al revisar el cableado note que un amarillo le hicieron una reparacion y un amarillo con rojo esta roto. Sera posible saber indicarme donde buscar el diagrama del la centralilla para saber a que corresponde esos cables. Saludos
Mi carro es un Audi A3 8l 1.8t modelo 2000
el esquema lo tienes en el elsawin o en autodata este ultimo quizas no tan especifico.
vaya lio que tienes ahi montado, haber si lo solucionas y nos comentas
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hace 13 horas, calero dijo:
hola buenas tardes
la verdad es que la pegatina es para despistar ,de echo me parecio curioso y le pregunte al dueño
el coche es un s4 v8 atmosferico 4.2
s2
Pues vaya fiasco, al menos que llevase gas
hace 13 horas, calero dijo:hola , la verdad es que si , habia mucha variedad de coches , y muy bien cuidados
aparte de la buena gente un gran dia de clasicos
s2
se aprecia el buen ambiente y la verdad que es un evento que me encantaria ir, pero como ya comente en ediciones pasadas es mucho tute para meterle al 80 del (DKW autounion, ni hablamos) y el TT no pinta nada ahi aun.
a los TTs todavia nos queda unos pocos años para clasicos pero se van acercando jejejje. eso si para mi gusto el cabrio uff.. no puedo con esas transformaciones.
gracias nuevamente por compartirlo con nosotros.
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hace 31 minutos, Marot dijo:
Buenos dias,
Al mío le pasa exactamente lo mismo, al final supiste cual era el fallo, me dicen que tengo que cambiar todos los inyectores y es una salsa.
le cambiaste alguna vez los inyectores?
te han diagnosticado el fallo con el ordenador? que fallo dio?
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En 2/11/2021 a las 10:24, Slmavero dijo:
El impuesto en mi caso es un 4,75% que vienen siendo 1500€
lo de la garantía no lo había escuchado
El impuesto de circulación dudo que sea 1500 sino menuda ruina. Será el de matriculación que es lo que suelen soplar, por hacerlo aquí pagamos el 8% una verdadera estafa
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es posible que el rodamiento se este empezando a estropear y por eso no lo escuchas siempre(me paso en el 80 que dependiendo de la carretera o si era en recta o cura sonaba o no)
de todos modos como comentan los compis con la rueda en el aire tendrias que escucharlo, ya te digo si se empieza a estropear quizas no logres escucharlo pero en el taller podran saberlo. tambien puede ser que escuches delante y quizas sea detras, lo comento porque puede ocurrir.
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hace 18 horas, calero dijo:
esta bien la pegatina hybrid, me imagino que tiene gas
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Gracias @calero por compartir las fotos con nosotros, veo muy buenas maquinas ahi y muy muy bonitas, tambien algunos infiltrados youngtimer
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hace 12 horas, dub_Avant dijo:
Me ha costado pero creo que ya lo encontre
Haznos unas fotos cuando lo desmontes
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hace 10 horas, unamuramu dijo:
Necesito algo realmente duro, aunque suba un poco el coche prefiero eso que comerme tanto el neumático como el paso de rueda
Entonces lo que necesitas cambias son los amortiguadores que son los que dan dureza
hace 10 horas, unamuramu dijo:Y por cierto, da igual que sea S-line? Esque en autodoc diferencia muelles para chasis deportivo (entiendo que el S-line, RS..) o chasis normal
Los. Sline son más bajos con respecto a los normales, los de un S o rs en un delantera te subirían el coche
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hace 8 horas, Titanb7 dijo:
Podrías decirme cuáles son esas de posición que no dan fallo? Como puedo poner resistencias en las luces de la matrícula y marcha atrás? Conocéis algún enlace de alguien que lo haya hecho anteriormente??
Si buscas con el buscador encontraras muchos hilos que hacen referencia a esto.
Las de posición ahora mismo no tengo enlace, si encuentro alguno lo pego aquí.
No se aprecia muy bien pero para que te hagas una idea
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En 5/11/2021 a las 11:25, Moncho2 dijo:
Has probado a desactivar con vagcom el chequeo en frío ? . No se en el B7 pero en un A3 8P que tuve, así "solucioné" dicho problema....
En b7 no se puede
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hace 14 horas, dub_Avant dijo:
Yo la idea q tengo es intentar conseguir la tapa sola, pero si se diera el caso de no despegarse cambiaria el airbag completo
Las venden los chinos
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puede que lo consuma por el enfriador de aceite., tampon del desposito etc..
haber que te dicen
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En muchas ocasiones los que he montado fue cortar con un interruptor, llave o lo que quieras el del la bomba de gasoil o gasolina, o cualquier otro que impida el arranque.
Lo de la toma de obd con cables invertidos también es otra opción y además le jodes la máquina a estos sinvergüenzas
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hace 8 horas, Titanb7 dijo:
De paso me gustaría preguntar una cosa, estoy cambiando todas las luces del coche a leds pero me da fallo la luz de la matrícula y la de la marcha atrás, sabéis algún tipo de luces que no den error en el fis? He comprado como 1000 bombillas que pone que son canbus pero luego dan error… alguna solución a este problema??
No existe bombilla led para B7 que no de fallo. Que yo conozca solo en posición.
Para todo lo demás necesitas resistencia
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Tienes qye alimentar la etapa para que funcionen
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En 29/10/2021 a las 13:41, deckel dijo:
Jajajaja cómo bien dices el mio nunca ha pisado un concesionario oficial . Ni cuando lo compré nuevo. Imposible que me lo hicieran.
240.000 km y subiendo. Todo de origen, embrague, inyectores, turbo, bomba etc....
y que siga ASi siempre!
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En 28/10/2021 a las 14:42, MORKASMCF dijo:
Muchas gracias, me he fijado que mi nick anterior lo usaron ayer y yo no habia entrado de hace tiempo....bueno, no se, no pasa nada....tengo un VAG, aunqu eno es audi pero siempre se aprende de todo foro referente a estos temas.....un saludo
te escribo mp
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Limpia las conexiones, rasca las patillas, revisa el cableado y mide los voltios con un multimetro
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El espejo sale tirando con cuidado desde la esquina exterior y par la carcasa tienes dos tornillos de estrella abajo.
De todos modos hay varios bricos en el foro, tanto de a3, a4 que son iguales.
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Que quieres desmontar el espejo o la carcasa?
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En 29/8/2021 a las 19:39, ANYMALMC dijo:
Me piden 2500 transferido con garantía y distribuccion hecha...
Cómo lo veis?? Es una locura??
Los kms no me asustan el precio es una barbaridad.
500e sería un precio recomendable para ese vehículo.
El. Coche parece estar aceptable pero lo dicho antes eel precio se va
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Has borrado fallos y vuelto a pasar el vagcom.?
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Por ese precio posiblemente réplicas, mira que no estén dobladas y si te encajan bien en el coche (et y concentrador de buje) adelante.
LUZ AVERIA MOTOR FIJA Y LUZ CALENTADORES PARPADEANDO AUDI A4 B7 20 TDI 170 CV QUATTRO
en Mecánica Audi A4 B6/B7
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vale pero hay que ver los valores que tienen los inyectores que te lo digan ASi no tienen ninguna base.
que entren el canal 13 del modulo motor means bloks