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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. No existe bombilla led para B7 que no de fallo. Que yo conozca solo en posición. Para todo lo demás necesitas resistencia
  2. Tienes qye alimentar la etapa para que funcionen
  3. y que siga ASi siempre!
  4. te escribo mp
  5. Limpia las conexiones, rasca las patillas, revisa el cableado y mide los voltios con un multimetro
  6. El espejo sale tirando con cuidado desde la esquina exterior y par la carcasa tienes dos tornillos de estrella abajo. De todos modos hay varios bricos en el foro, tanto de a3, a4 que son iguales.
  7. Que quieres desmontar el espejo o la carcasa?
  8. Los kms no me asustan el precio es una barbaridad. 500e sería un precio recomendable para ese vehículo. El. Coche parece estar aceptable pero lo dicho antes eel precio se va
  9. Has borrado fallos y vuelto a pasar el vagcom.?
  10. Por ese precio posiblemente réplicas, mira que no estén dobladas y si te encajan bien en el coche (et y concentrador de buje) adelante.
  11. Sin ese filtro el aire funcionaria igual, eso sí duraría bastante menos. Lo mismo que los circuitos de gas, llevan un filtro para las impurezas esto igual. Si esta en la tubería de baja, para que esa porquería no la absorva el compresor y con el tiempo lo dañe
  12. en estos caso hay que mirar porque no le llega la chispa a la bobina, revisar el cableado hacia atras y ver si existe algun cable roto. la centralita es raro que se estropee aunque no imposible.
  13. muchas gracias por la aclaracion
  14. jejejejje es verdad, pero te lo han podido hacer. aunque creo que el tuyo no habia pisado conce. claro una cosa es lo que ponga una nota interna y otra muy distinta es que se haga. quizas solo se le haria el 1% de los vehiculos vendidos y por que sus dueños lo pelearon. el caso de mi padre uno.
  15. No, es un hecho real y todos han fallado. Como dice la nota de audi alguno se lo han cambiado en una visita al taller sin que el propietario se enterase.
  16. Gracias por comentarlo menuda salsa, por ese precio compensaba meterlo manual
  17. El multi no lleva convertidor de par lleva un bimasa
  18. Creo que te falta poner el loader del programa
  19. No se puede cerrar en ese modelo. Mejor poner una chapa ciega. El cierre por vagcom es como beber gotas de cianuro l principio no lo notas pero te va matando jejej
  20. Tienes todo en este mismo subforo en destacados el listado de codificaciones de la mayoría de las cosas que se le pueden hacer a estos coches. Mira bien porque sino me equivoco es sumar +16 a la codificacion que ya tienes. Hazle una foto antes de tocar nada para revertir el cambio en caso de fallo.
  21. Lo tienes en el elsawin haber si algún compi te puede ayudar sino intenta conseguir el programa. PD. - si pones el modelo y motor es más fácil de ayudarte Un saludo
  22. De la caja de fusibles, de algún fusible que corte la corriente al quitar contacto.
  23. Es un simple filtro, en los a4 b6 b7 lo lleva en el racord de tubería de alta. si tiene esa mugre suele ser por que se va el compresor, de los que he cambiado nunca vi uno en ese estado.