Carlisu84

hace 13 minutos, Ricardo84 dijo:

sobre todo lo que me da más respeto son las correas que no sé cómo asegurarme de que las tiene cambiadas

Es que esto es algo que se debe cambiar siempre en un coche de segundamano. Ponga lo que ponga el papel, ficha o lo que sea. 

ASi sabes que esta de tu mano desde ese momento. 

hace 10 horas, mikelgar dijo:

La salida de escape.....

Que este tan limpio con 140mil km es normal ? Viendo esto no me quiero imaginar cómo estaran el filtro de partículas, EGR de carbonilla ......maemia!!!! Yo no lo veo normal.

Los coches con filtro de partículas están todos ASi, si alguno tiene exceso de hollín es que el filtro no está trabajando bien (como el de mi coche) además teniendo tan poquísimos kms es normal

Hola Ricardo bienvenido, 

Lo primero sabes si es importado o nacional, mirar como cualquier vehículo, fugas, consumos, ver depósito de expansión si hay chocolate, dar una vuelta y ponerlo caliente y sobretodo si tienes ordenador este te puede dar mucha información sobre el estado. 

Ya nos contarás. 

Pregunta en el Prc Barcelona haber si te pueden echar un cable. 

Siento no poder ayudarte en esto, si averiguas algo coméntalo por aquí. 

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hace 30 minutos, MarcosA4S dijo:

Si, todas las delanteras miden lo mismo 31.5mm de diámetro. Pero la de RS4 pesa 1 kg mas por ser más maciza

 

Comparación:

8E0 411309 P (1.9TDI / 2.0TDI)> 3.895 kg

8E0 411309 N (3.0TDI / RS4)> 4.900 kg

Gracias maquina! lo voy a incluir ahora en el hilo que me ayudaste con la info.

hace 42 minutos, qwertyui dijo:

Ni idea de si se puede limpiar pero me da que no sera facil ya que todo el mundo lo mete nuevo, si hay que cambiar el filtro, no es que sea barato del todo... este es el que llevan los A4 2.0 TDI

 

https://www.autodoc.es/repuestos/oem/04l131512a

 

La pieza mas la mano de obra no bajará de 400€, pero me temo que esto es lo que tiene mas números...

supongo que eso con una buena limpieza bastara. desmontandolo obviamente

hace 10 horas, mikelgar dijo:

He hablado con una empresa (ecofiltro) de limpiado de filtro y me dicen que conocen bien el a4 b9,  me hacen una limpieza de filtro desmontadolo y diagnosi   de todos los sensores que influyen en el sistema de escape con 1 año de garantía o 100.000km por 480€ IVA incluido.

Qué opináis?

que no lo haria en esa empresa.

ademas el tema como dicen los compis ese dpf aparentemente no esta saturado 

hace 23 minutos, qwertyui dijo:

Por lo que leo este fallo puede ser el filtro de particulas o un sensor de presion del escape (G450).

Yo empezaria cambiando el sensor primero que sera lo mas barato (no creo que este muy escondido este sensor) Si continua fallando pues la limpieza...

 

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18434/P2002/008194

 

https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/27259/

 

 

+1

hace 9 horas, Marlon22 dijo:

mmm post antiguo pero bueno me ha servido la info

Hola me puedes decir en que te ha servido?

hace 12 horas, mochilo75 dijo:

Y aquí ya en el coche:

majestuoso, me encanta!

No recuerdo si en todos los A3 se puede ver, se que en a4 algunos si y otros no, supongo que dependera de la version de la centralita y en otros casos si fue fozada.

hace 16 horas, Botica dijo:

Bueno compañeros para cerrar el tema o eso espero, deciros que ayer por la tarde monté el enfriador de gases, el montaje fué mucho más fácil que el desmontaje ,pensaba hacer un tutorial de como hacerlo, el problema es que realmente la única dificultad estuvo en que al final tuve que quitar dos tornillos que sujetan el actuador del turbo bajo la campana para que me dejara moverla el par de cms necesario para quitar uno de los tornillos Allen que sujetaban el enfriador al motor, ya aproveché para darle un buen limpiado a la válvula EGR que por cierto aconsejo hacerlo con un limpia frenos mejor que con un spray descarbonizador, pues éste último vale mucho mas caro y deja mucha suciedad pegada por todos lados. Después de montar todo y arrancar el coche, estuvo como  10-15 minutos humeando muchísimo blanco con olor a refrigerante supongo que los restos que hubiera en colectores motor etc, teniendo en cuenta que el refrigerador estaba totalmente inundado  y que me consumió un deposito entero en sólo  10 kms. desde ayer a hoy he repuesto tres veces liquido pero una cantidad insignificante, como 1 cm de altura del vaso de expansión , supongo que será normal hasta que termine de  purgar el circuito ( ya me diréis si es normal o no por favor) .Así que os mando un par de fotos para que veáis la inundación del refrigerador y si algún compañero tiene dudas o lo puedo ayudar físicamente porque sea de Sevilla, me tiene a su disposición, muchas gracias a todos los que me habéis prestado ayuda de nuevo...... éste es un gran equipo¡¡¡¡

 

 

 

 

Me alegro mucho que lo reparases, muy bien!!!

Como te dijeron los compis estaras unos dias humeando es normal 

un saludo!!

En 29/8/2021 a las 18:05, pima2 dijo:

Buenas tardes, soy nuevo por aquí. A mi A6 2.0 TDI (blb) le pasa exactamente lo mismo. El turbo deja de funcionar con temperatura ambiente por encima de 28 ° y en autovia (en 5° o 6°). 

Ahora en verano puedo hacer un viaje de 300 o 400 kms por la mañana temprano sin problema. Pero durante el día no hago ni 10. 

Alguien que aporte su experiencia con este problema? Gracias

que curioso, yo revisaria el desgaste del turbo que tiene pinta que sea ese el probelma

En 31/8/2021 a las 19:50, Audia4b6cst dijo:

Que haríais vosotros? 

no me compraria un multitronic de esos años ni de broma.

tienes una roca de coche, que entiendo que lo tienes bien cuidado y de tu mano. para que meterse ahora en problemas¿? es mi humilde opinion.

Tras un post del compañero @MarcosA4S vi que era necesario crear este hilo y tras hablar con el me paso informacion muy util para dejar todo lo mejor documentado posible.

Tipos de suspension Audi A4 Referencias y PR

1BA standar

1BR standar un poco mas alta para caminos malos

1BE sport generalmente la montan los quattro

1BV sport + componentes reforzados en la suspensión, los Sline

1BD sport S4 RS4

Eje frontal

Eje  Delantero Audi A4 B6:

Eje Trasero Audi B6:

Tipos de Muelles

Audi A4 B6

Audi A4 B7

Fuente http://www.a4-freunde.com/showwiki.php?title=S+line+Fahrwerke+B6+-+Teilenummern

            https://a4-klub.pl/topic/42435-klasy-wagowe-kolory-oznaczenia-sprężyn-i-amortyzatorów-1ba-1be-1bv/

Barra estabilizadora Delantera 

Diametro 31.5mm

8E0 411309 P (1.9TDI / 2.0TDI)> 3.895 kg

8E0 411309 N (3.0TDI / RS4)> 4.900 kg

Barra estabilizadora trasera

1BR 1BA 16mm

1BE 1BV 18mm

S4 20mm

RS4 22mm

En 31/8/2021 a las 2:37, MarcosA4S dijo:

Ahora contestando al autor sobre la estabilizadora trasera... hay 4 tipos de barra

y las delanteras sabes los Diametros?

hace 18 horas, DaniAvanti dijo:

Puede ser sensor d regulación de presión de combustible? El Q va pegado a la bomba de alta presión?

si es eso puedes deconectarlo y andar  con el.

hace 15 horas, ElPolako dijo:

Buenas, tengo un A4 B6 1.9tdi con la caja multitronic de 6v y el problema es el siguiente que perdió atf hasta ponerse en modo protección y ahora no sé cómo sacarlo de allí le metí atf y el coche hace el intento de tirar hacia a delante y hacia a detrás pero no empuja lo suficiente, alguien que sepa que me pueda ayudar ? Gracias de antemano

le has metido la maquina y ver que fallos tiene por si acaso hasta que no se borren no funcionara.

tambien un ajuste basico le vendra muy bien para ajustar los embragues.

En 29/8/2021 a las 19:41, Luisxib44 dijo:

Hola otra vez, le he instalado un reloj de presión del turbo y definitivamente hay algo que no está bien, en ningún momento mantiene una presión, la presión sube conforme suben las revoluciones hasta llegar a un pico de 0,7 aproximadamente, alguien sabe que puede ser?

Has probado a limpiar la n75? 

Bienvenido a ASI, 

Disculpa mi ignorancia, pero que es el sensor eps? sensores de aparcamiento? 

Podrías grabar un video para ver qué pitido es. 

Podría ser que tengas activado el TP aviso de tráfico. Si a voz de pronto es lo que se me ocurre. 

hace 14 minutos, Botica dijo:

espero que no haya dañado a nada del motor.......

No te preocupes que seguro que no, la cantidad de agua que entra es ínfima para que pudiera ocasionar algún daño